杭州市主城区论文-朱云霞,钱霞,吴婷

杭州市主城区论文-朱云霞,钱霞,吴婷

导读:本文包含了杭州市主城区论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:消毒质量,监测,托幼机构,学龄前儿童

杭州市主城区论文文献综述

朱云霞,钱霞,吴婷[1](2019)在《2015-2017年杭州市主城区38家托幼机构消毒质量监测结果分析》一文中研究指出目的了解杭州市主城区托幼机构消毒质量现状,为提高托幼机构卫生保健管理提供依据。方法随机抽取杭州市主城区38家托幼机构,采用现场采样与实验室检测方法,对室内空气、工作人员手、餐饮具、物体表面消毒效果进行监测和分析。结果 2015-2017年共采样1140份,1 090份合格,合格率为95. 61%。不同项目3年监测总合格率差异具有统计学意义(χ~2=27. 297,P <0. 05)。室内空气、工作人员手、餐饮具、物体表面消毒监测合格率分别为:99. 12%、90. 79%、93. 42%、96. 78%。结论杭州市主城区托幼机构卫生消毒质量总体状况较好,但餐饮具、工作人员手合格率相对较低。(本文来源于《中国消毒学杂志》期刊2019年08期)

吴渝,吕楚,魏伟,丰睿,罗坤[2](2019)在《杭州市主城区道路绿化树种资源调查及多样性分析》一文中研究指出采用抽样调查方法,对杭州主城区19条道路绿化树种资源进行调查,分析了杭州市城市道路绿化的树种结构及频度,计算了各道路物种丰富度指数、Shannon-Weiner指数、Simpson指数及Pielou指数。结果表明:杭州市主城区道路绿化树种资源共33种,隶属于24科31属。其中乔木12种,灌木为21种,樟(Cinnamomum camphora)与红花檵木(Loropetalum chinense var. rubrum)的出现频率超过50%,分别达60.71%与53.57%。各道路绿化树种多样性指数相差各异,多样性综合指数排名前10的为庆春东路(0.9570)>环城北路1(0.9428)>艮山西路1(0.9373)>天目山路1(0.9218)>文一西路(0.9162)>凤起东路2(0.9113)>天目山路2(0.8958)>环城北路4(0.8462)>环城北路3(0.8288)>环城北路2(0.8082)。(本文来源于《林业资源管理》期刊2019年03期)

韩振峰,李一菡[3](2019)在《创出历史建筑保护别样精彩》一文中研究指出对于历史建筑的保护管理利用,浙江省杭州市有14年的管理经验。在住建部支持下,这些经验得到更广范围的推广。2018年11月~2019年6月,住建部举办两次全国性“历史建筑保护利用培训班”,杭州历史建筑保护利用经验和案例得到业界的一致好评。作为一座(本文来源于《中国改革报》期刊2019-07-26)

曹萍儿,杨芬芳,李增芳,蔡菊芳,陈斌[4](2019)在《杭州市主城区居民健康素养调查与相关性分析》一文中研究指出目的了解杭州市主城区居民目前具备的健康知识与健康保健常识等健康素养现状,为制定健康体检与健康管理策略提供依据。方法采用多阶段随机整群抽样方法,以《中国公民健康素养—基本知识与技能(试行)》为依据,对杭州市五个主城区的1200名居民进行问卷调查。结果对于基本健康知识理念的认识,在性别、年龄、文化程度上差异具有统计学意义(均P<0. 05);对于年体检频率而言,在性别、年龄、文化程度、收入水平、医保类别上差异具有统计学意义(均P<0. 05)。结论杭州市五个主城区健康素养影响因素主要为性别、年龄、文化程度、收入水平以及医保类别,应根据特定人群的特征实施针对性的健康素养干预措施,以提高杭州市健康素养的整体水平。(本文来源于《健康研究》期刊2019年03期)

雷享勇,陈燕,潘骁骏,张路,李瑶[5](2019)在《杭州市主城区暴雨内涝灾害风险区划》一文中研究指出城市暴雨内涝灾害风险区划对减轻城市灾害损失以及提高防洪抗灾能力有着重要的现实意义.从致灾因子危险性、孕灾环境敏感性、承灾体易损性以及防灾减灾能力4个方面出发,在已有洼地积涝提取模型的基础上,采用GIS空间分析技术和模糊综合评价方法,选取内涝灾害频发的杭州主城区进行暴雨内涝灾害风险区划研究,最终生成以30m×30m为基本评价单元的暴雨内涝灾害风险区划图.结果表明,杭州市主城区大部分区域(面积比约为83.12%)风险等级为中等及以下,小部分区域(面积比约为16.88%)风险等级较高,整体表现出较强的空间差异性,呈现出以上城和下城等老城区为中心向外辐射、风险等级逐渐降低的特点,其中富阳区内局部地区由于受地形影响导致风险等级较高.(本文来源于《杭州师范大学学报(自然科学版)》期刊2019年01期)

吴海卫,楼栋,陆子平[6](2018)在《杭州市主城区公交专用道系统评估和设置标准研究》一文中研究指出近年来杭州市主城区公交专用道里程快速增长,目前已基本实现对主城中心区的覆盖,但长期以来相关部门对公交专用道的实施效果缺乏精准评价,施划新的专用道也缺少标准。基于对公交车辆GPS以及IC卡刷卡数据等大数据分析的基础上,从系统和逐线两个层面对杭州市现状公交专用道网络进行了全面的定量分析评估,提出了一套专用道运行评估指标体系,并结合杭州市的实际情况提出了专用道设置的地方建议标准,可为今后公交专用道的运行评估和设置工作提供参考。(本文来源于《浙江交通职业技术学院学报》期刊2018年04期)

李康为,应方,陈玲红,郑仙珏,韩黎霞[7](2019)在《杭州市主城区VOCs污染特征及影响因素》一文中研究指出采用在线气相色谱仪,2013年在杭州市主城区对56种挥发性有机物(VOCs)开展1年的连续观测.研究VOCs组成、季节变化特征和日变化规律,总VOCs年均体积分数为42.1×10~(-9),其中烷烃占54.0%,烯烃占23.4%,芳香烃占14.4%,炔烃占8.2%.日变化规律表现为夜晚体积分数高于白天,在14:00达到全天最低值.分析VOCs特征物种发现,机动车尾气可能是主城区VOCs的主要来源.丙烯等效体积分数和臭氧生成潜势(OFP)均表明,VOCs反应活性较大的是烯烃,对OH活性和OFP的贡献率均超过60%,其次芳香烃和烷烃.分析气象要素与VOCs体积分数关系发现,在11~40°C下VOCs体积分数随着温度的升高而降低,与湿度有明显的正相关.光照对VOCs体积分数的影响较大,降水对VOCs的冲刷不明显.杭州全年以东风、北风为主导风向,但不同风向下的VOCs体积分数分布规律不明显.不论是主导还是非主导风向,VOCs体积分数始终随着风速的增大而减小,对于不同季节,风速影响幅度依次是秋季>冬季>春季>夏季.(本文来源于《浙江大学学报(工学版)》期刊2019年04期)

吴烨[8](2018)在《环境设计视角下的民宿精品化模式及对策研究——以杭州市主城区为例》一文中研究指出随着社会的发展,人们在物质生活上获得了极大的满足。因此,旅游业迎来了一个快速发展的时期。尤其是自然类旅游城市,更是深受人们的喜爱。许多人在选择这一类旅游城市的时候,会偏向于在民宿住宿。相比于酒店,民宿更有人文情怀,能够体现出当地的风土人情。更加符合旅游的宗旨。但是,许多地方的民宿虽然打着民宿的招牌,却很难让游客满意,这就需要民宿能够更好的进行自身的修建。尤其是向着当地的风情进行修建。本文就通过对民宿中环境设计的情况进行研究,来得出,如何进行民宿精品化模式的建设。(本文来源于《经贸实践》期刊2018年02期)

王卿[9](2018)在《杭州市主城区污水收集输送系统安全检测评估及改善措施应用》一文中研究指出近几年来,随着城市建设的快速发展,人口规模增长快速,污水收集转输系统承载的压力也迅速增加。地铁的建设、高架的建设、下穿隧道的建设等原因,对于这城市的血管都或多或少造成了危害。最近几年,多起的污水系统安全问题的紧急事件发生,促使我们必须高度重视污水系统的运行安全。原有污水系统布局是否合理、运行是否安全、是否能适应城市远期规划发展要求,亟待我们去评估。坚持以科学发展观为指导,以构建健康城市血脉系统为目标,运用科学专业的分析方法,对现状城市污水系统及设施运营中存在的各种问题进行全面、系统评估,并按照“五水共治、治污先行”的有关要求,提出城市污水系统及设施建设与改造的合理化建议,为建设“美丽杭州”奠定基础。本文针对污水收集输送系统运营管理中发现的问题,采用层次分析法对杭州市主城区污水收集输送系统的安全性进行评估考核。论文的主要工作内容包括:(1)确定评估方法。对层次分析法和模糊综合评价法的理论和方法进行研究和探讨。层次分析法选择能有效反映污水系统评估的特性;评估指标体系及权重选取科学合理,与现状实际相吻合,提出基于层次分析法的城市污水收集输送系统的安全检测评估方案。(2)评估模型设计。根据集团开会讨论决定各部分权重,通过模型计算得到最终结果,并对比系统健康表确定各管网健康级别。模型分析结果可以得出现状叁污系统次干管评估级别:①3-3号次干管处于中风险级;②3-1号次干管、3-2号次干管、3-4号次干管、3-5号次干管处于亚健康状态。七格污水系统各主干管系统评估级别:①二污系统处于中风险级;②一污系统、四堡转输干管处于轻风险级;③叁污系统、四污系统、五污系统、六污系统处于亚健康状态。七格污水系统评估级别:现状七格污水系统处于轻风险级。针对现有的系统风险、质量风险、容量风险和运营风险问题提出污水系统调整、连通项目安排、现有设施提升改造等改善措施,为污水系统的建设和完善提供决策依据。本次杭州市主城区污水收集输送系统安全性能研究能够很好地认识污水收集输送系统的不足,找出存在的风险并及时采取改善措施,有利于后续城区污水系统的健康发展,为城市污水设施安全运行提供保障。(本文来源于《浙江工商大学》期刊2018-01-01)

郎艺超,肖璐,George,Christakos[10](2018)在《基于SARIMA模型和普通Kriging法对杭州市主城区PM_(2.5)短期预测和制图》一文中研究指出基于SARIMA模型对杭州市主城区内的7个站点和周边3个站点的PM_(2.5)浓度进行4 h平均的短期预报,并利用普通Kriging法对杭州市主城区PM_(2.5)进行空间插值和制图.在建立SARIMA模型时,用批量自动化的方法,使用R语言编程对夏季和冬季各360期的数据进行SARIMA(p,d,q)×(P,D,Q)6模型的参数的确定和拟合,来预测下一期的值.在10个站点分别进行120期的预测,做出真实与预测的时间序列图,在精度分析中,夏季和冬季PM_(2.5)浓度总体的平均绝对误差(MAE)分别为8.4μg·m~(-3)和14.8μg·m~(-3).在Arc GIS中,对每期的数据使用普通Kriging法,用球面模型拟合半变异函数,决定各个站点的权重,来对杭州市区内未知空间样点进行插值,最后生成完整的杭州市主城区PM_(2.5)短期预测图.本研究创新性地将SARIMA模型广义化运用到小尺度时间序列中,预报效果较好,并且批量自动化预测和制图的方法,可为今后的预测制图产品化提供技术支持.(本文来源于《环境科学学报》期刊2018年01期)

杭州市主城区论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

采用抽样调查方法,对杭州主城区19条道路绿化树种资源进行调查,分析了杭州市城市道路绿化的树种结构及频度,计算了各道路物种丰富度指数、Shannon-Weiner指数、Simpson指数及Pielou指数。结果表明:杭州市主城区道路绿化树种资源共33种,隶属于24科31属。其中乔木12种,灌木为21种,樟(Cinnamomum camphora)与红花檵木(Loropetalum chinense var. rubrum)的出现频率超过50%,分别达60.71%与53.57%。各道路绿化树种多样性指数相差各异,多样性综合指数排名前10的为庆春东路(0.9570)>环城北路1(0.9428)>艮山西路1(0.9373)>天目山路1(0.9218)>文一西路(0.9162)>凤起东路2(0.9113)>天目山路2(0.8958)>环城北路4(0.8462)>环城北路3(0.8288)>环城北路2(0.8082)。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

杭州市主城区论文参考文献

[1].朱云霞,钱霞,吴婷.2015-2017年杭州市主城区38家托幼机构消毒质量监测结果分析[J].中国消毒学杂志.2019

[2].吴渝,吕楚,魏伟,丰睿,罗坤.杭州市主城区道路绿化树种资源调查及多样性分析[J].林业资源管理.2019

[3].韩振峰,李一菡.创出历史建筑保护别样精彩[N].中国改革报.2019

[4].曹萍儿,杨芬芳,李增芳,蔡菊芳,陈斌.杭州市主城区居民健康素养调查与相关性分析[J].健康研究.2019

[5].雷享勇,陈燕,潘骁骏,张路,李瑶.杭州市主城区暴雨内涝灾害风险区划[J].杭州师范大学学报(自然科学版).2019

[6].吴海卫,楼栋,陆子平.杭州市主城区公交专用道系统评估和设置标准研究[J].浙江交通职业技术学院学报.2018

[7].李康为,应方,陈玲红,郑仙珏,韩黎霞.杭州市主城区VOCs污染特征及影响因素[J].浙江大学学报(工学版).2019

[8].吴烨.环境设计视角下的民宿精品化模式及对策研究——以杭州市主城区为例[J].经贸实践.2018

[9].王卿.杭州市主城区污水收集输送系统安全检测评估及改善措施应用[D].浙江工商大学.2018

[10].郎艺超,肖璐,George,Christakos.基于SARIMA模型和普通Kriging法对杭州市主城区PM_(2.5)短期预测和制图[J].环境科学学报.2018

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