导读:本文包含了供风装置论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:流化床式气化炉,生物质,供风器,预热空气
供风装置论文文献综述
张永京,缪宏,姜益霞,瞿圣[1]（2019）在《供风装置性能试验研究》一文中研究指出以提高供风面积、改善供风均匀性和供风预热为思路,设计一种带内部供风预热送风弯管的"山"字型供风器,开展其供风对气化炉气化性能的试验研究,对比分析该供风器和传统单管型供风器对气化反应过程的床层温度和产气成分的影响。试验结果表明,"山"字型供风器供风时,反应床层温度显着升高,其波动程度趋于平缓,CO和H2含量明显提高,从而使气化气低位热值得到提高。由此表明,"山"字型供风器提高户用型上吸式生物质反应器的气化性能是可行的。(本文来源于《农业装备技术》期刊2019年04期）
张克鹏[2]（2018）在《某轨道交通空调供风装置CFD仿真分析》一文中研究指出建立了由贯流风机、扩压器和换热器组成的某轨道交通空调供风装置的叁维物理模型,在有限元前处理软件HyperMesh中对其进行网格划分,利用Fluent流体计算软件对该装置系统进行CFD模拟计算。分析了风机内部流速及出风口处换热器表面速度分布,为改善空调供风系统,提高空调舒适性提供理论的依据。(本文来源于《智能制造》期刊2018年10期）
王希泽,李宾,梁福平,金有良,王存利[3]（2018）在《多金属选矿厂浮选鼓风机供风装置技改》一文中研究指出介绍多金属选矿厂浮选鼓风机供风装置改造前的运行状况,阐述技术改造的设计、选型,以及设备的安装、调试、运行,分析改造后的经济效益。(本文来源于《电工技术》期刊2018年16期）
吴朝东,邓李平[4]（2016）在《客运机车供风监测装置的开发与研究》一文中研究指出针对HX_D1D型客运机车的供风系统运用现状,设计客运机车供风监测装置,实现客运机车供风数据采集,并通过地面软件分析,对后续机车风源系统设计提供建议。(本文来源于《电力机车与城轨车辆》期刊2016年02期）
张亮,刘明珠,何兆斌[5]（2014）在《中心供风补燃装置气体扩散燃烧特性的数值模拟》一文中研究指出利用数值模拟方法对余热锅炉中心供风烟道式补燃装置的气体扩散燃烧特性进行研究。在燃气流量为20 m3/h的工况下对比轴向温度分布和出口NOx浓度分布的数值模拟与试验结果,二者吻合良好,证明了计算模型的正确性。通过进一步的计算表明:随过剩空气系数增加、空气含氧量增大或空气温度的降低,气体主流最大速度上升,而主流最大速度区域、速度衰减特性及CH4组分的轴向和径向分布变化不大;在低过剩空气系数、高含氧量、高空气温度时,火焰呈"细长"型;反之,火焰呈"短粗"型;在低过剩空气系数、低含氧量、高空气温度时,火焰的温度分布更为均匀;增加过剩空气系数及降低空气含氧量和空气温度,可有效减少出口NOx排放;出口CO浓度仅与过剩空气系数(即空气流量)有关,与空气含氧量及空气温度无关。(本文来源于《热能动力工程》期刊2014年06期）
刘同锋[6]（2014）在《机车双管供风状态监测装置研发及运用》一文中研究指出文章针对机车双管供风系统运用中存在的问题,介绍用于机车双管供风系统供风状态监测装置的研发过程及现场装车运用情况。(本文来源于《电力机车与城轨车辆》期刊2014年04期）
[7]（2014）在《“GFJ-1型机车双管供风状态监测装置”科研项目通过局技术评审》一文中研究指出2014年4月2日,局科委组织相关专家在郑州对由郑州铁路局机务处与有关单位联合研发的"GFJ-1型机车双管供风状态监测装置"科研成果进行了技术评审。"GFJ-1型机车双管供风状态监测装置"由流量变送器、压力传感器、电路主板和显示器等部分组成,可实时监测和适时显(本文来源于《郑铁科技》期刊2014年02期）
朱银在[8]（2010）在《基于纤维装置安全运行的供风优化》一文中研究指出针对洛阳分公司长纤维、短纤维等装置正常生产用压缩空气安全保障和能耗方面存在的矛盾,提出了设备运行模式和压缩空气资源优化方案,采取空分与压缩空气系统的资源互补措施,可以提高供压缩空气的安全性和经济性。(本文来源于《低温与特气》期刊2010年06期）
朱银在[9]（2010）在《基于纤维装置安全运行的供风优化》一文中研究指出洛阳分公司化纤装置配套的空压冷冻站为90kt/a长丝装置和100kt/a短纤维装置提供工艺用压缩空气和仪表用压缩空气,因压缩机故障,曾多次造成装置停工,经济损失严重。为保证装置操作平稳,决定2台压缩机同时并网运行,其结果,在供风安全可靠性提高的同时,冷冻站压缩机所产压缩风仍有180m3/min的放空量,能耗浪费严重。提出从冷冻站到空分站增上一条DN300管线的优化方案,此管线长度约1000m,可输送400m3/min压缩空气。届时,长丝冷冻站增开一台进口压缩机,向空分站供应300～400m3/min压缩风,空分站则停运2台国产压缩机。如此,可提高供压缩空气的安全性和经济性。测算表明,此方案全年节省电费120万元,节省水费40万元。(本文来源于《中外能源》期刊2010年S1期）
朱银在[10]（2010）在《基于纤维装置安全运行的供风优化》一文中研究指出针对洛阳分公司长纤维、短纤维等装置正常生产用压缩空气安全保障和能耗方面存在的矛盾,提出了设备运行模式和压缩空气资源优化方案,采取空分与压缩空气系统的资源互补措施,可以提高供压缩空气的安全性和经济性。(本文来源于《通用机械》期刊2010年12期）
供风装置论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
建立了由贯流风机、扩压器和换热器组成的某轨道交通空调供风装置的叁维物理模型,在有限元前处理软件HyperMesh中对其进行网格划分,利用Fluent流体计算软件对该装置系统进行CFD模拟计算。分析了风机内部流速及出风口处换热器表面速度分布,为改善空调供风系统,提高空调舒适性提供理论的依据。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
供风装置论文参考文献
[1].张永京,缪宏,姜益霞,瞿圣.供风装置性能试验研究[J].农业装备技术.2019
[2].张克鹏.某轨道交通空调供风装置CFD仿真分析[J].智能制造.2018
[3].王希泽,李宾,梁福平,金有良,王存利.多金属选矿厂浮选鼓风机供风装置技改[J].电工技术.2018
[4].吴朝东,邓李平.客运机车供风监测装置的开发与研究[J].电力机车与城轨车辆.2016
[5].张亮,刘明珠,何兆斌.中心供风补燃装置气体扩散燃烧特性的数值模拟[J].热能动力工程.2014
[6].刘同锋.机车双管供风状态监测装置研发及运用[J].电力机车与城轨车辆.2014
[7]..“GFJ-1型机车双管供风状态监测装置”科研项目通过局技术评审[J].郑铁科技.2014
[8].朱银在.基于纤维装置安全运行的供风优化[J].低温与特气.2010
[9].朱银在.基于纤维装置安全运行的供风优化[J].中外能源.2010
[10].朱银在.基于纤维装置安全运行的供风优化[J].通用机械.2010