船艇柴油机论文-荀博

船艇柴油机论文-荀博

导读:本文包含了船艇柴油机论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:船艇柴油机,可靠性,故障特性,管理

船艇柴油机论文文献综述

荀博[1](2015)在《船艇柴油机可靠性分析及管理研究》一文中研究指出柴油机的正常运行是船艇完成工作任务的最近本保证。船艇柴油机的结构相当复杂,一旦有任何因素的影响就会引发故障,可是船艇上的空间不足,无法大量的储备新配件,就给柴油机的修理造成困难。如果不能立即修复故障的话不仅造成任务的无法完成,更严重的还能导致事故的发生。因此提高柴油机的可靠性是保证船艇正常工作的重要内容。虽然柴油机在当前已经达到技术的可靠性标准和制造的可靠性标准,但是在实际操作中还是与理论无法相同,一些外在的因素如维修能力差、维修方法不科学等都能导致柴油机在工作中发生故障。该文是以可靠性的角度对柴油机出现的故障特性进行系统的分析,了解柴油机故障的特点以方便我们更好地发现故障对柴油机可靠性的影响。从故障特性和可靠性管理维修两个方面着手,进行分析与研究。(本文来源于《科技创新导报》期刊2015年36期)

吴海[2](2015)在《船艇柴油机拉缸原因分析及预防措施》一文中研究指出在很多情况下,船艇的主动力装置都会在使用的过程中出现不同的常见故障的产生,如最为常见的柴油机拉缸,柴油机一旦产生了拉缸,就会导致自身柴油机的功率的下降,同时也会导致柴油机在启动的过程中出现困难,严重的话更会导致柴油机出现活塞抱缸、柴油机自动熄火的问题。(本文来源于《科技风》期刊2015年18期)

周颖,曹佳佳[3](2014)在《《船艇康明斯柴油机虚拟拆装实训系统》课件设计制作解析》一文中研究指出船艇维修专业课程中,拆卸是必不可少的学习课程,在我院的拆卸课程中,一般都采用康明斯系列柴油机作为拆卸练习的对象,但该柴油机结构复杂,设备体积大、拆卸程序多,精度要求高、维修难度大、拆卸成本高,因此一直是教学和训练的重点和难点。同时,在使用过程中,因故障现象不易判断,维修技术要求高,所以笔者设计了《船艇康明斯柴油机虚拟拆装实训系统》课(本文来源于《中国信息技术教育》期刊2014年05期)

曲振爱[4](2012)在《船艇柴油机膜法富氧燃烧技术的研究》一文中研究指出随着人们对能源紧张与环境污染的日益关注,降低发动机的能耗和排放引起越来越多学者的关注。柴油机富氧燃烧不仅可以显着降低碳烟的排放,而且还能够提高燃烧热效率、增加发动机的功率密度。为此,国内外研究者对以膜法富氧技术为核心的燃烧技术进行了积极的探索。本文采取模拟计算和实船试验相结合的研究方法对膜法富氧燃烧技术在船艇柴油机上的应用进行了研究。首先,本文介绍了膜法富氧技术和富氧燃烧技术理论。其次,本文通过GT-POWER软件,以6L20/27型柴油机为模拟样机,模拟了柴油机缸内燃烧情况,对柴油机富氧燃烧时的动力性、经济性和排放性能进行了研究,并在此基础上为试验选定较佳的进气富氧率。结果表明,当进气氧浓度为23%时,6L20/27型柴油机具有比较好的性能。最后,基于上述理论和模拟研究,在船艇上搭建了柴油机膜法富氧燃烧试验系统。采用系泊试验和航行试验的研究方法,考察了船艇柴油机膜法富氧燃烧时的燃烧过程、动力性、经济性和排放性能。结果表明:柴油机进气氧浓度由21%变为23%时,缩短了滞燃期,加速了燃烧过程,提高了燃烧热效率,增大了循环功,增加了有效功率,降低了燃油消耗率,显着减少了碳烟、CO和HC排放,但是明显增加了NOx的生成。(本文来源于《浙江大学》期刊2012-05-01)

王术新,王猛[5](2011)在《船艇柴油机维修保障效能分析及评估研究》一文中研究指出分析了柴油机维修保障效能评估体系的建立原则,剖析了柴油机维修保障效能体系的构成要素,建立了柴油机维修保障效能评估指标体系及评估模型,并采用层次分析法对其进行评估与验证,实例表明该评估体系合理有效,可为柴油机维修保障决策提供理论依据.(本文来源于《船舶工程》期刊2011年S2期)

王宪成,李勃,李莉[6](2010)在《基于Virtools 4.0的某型船艇柴油机虚拟维修关键技术研究》一文中研究指出针对目前船艇柴油机维修训练方式,提出一种基于Virtools 4.0的虚拟维修方法,并对虚拟维修中的虚拟维修建模技术和虚拟维修仿真技术进行研究讨论,重点分析了场景优化、碰撞检测以及交互式维修过程仿真等关键技术。根据实际维修过程,制定虚拟维修训练流程图,编写交互式维修过程实现程序,实现了对船艇柴油机的虚拟维修仿真。最后结合自身的开发经验总结出Virtools 4.0应用中应注意的几个问题。通过对基于Virtools 4.0的虚拟维修关键技术研究,为船艇柴油机虚拟维修训练系统设计开发提供了一定的理论依据。(本文来源于《装甲兵工程学院学报》期刊2010年02期)

邓军,孙昭君,王斌,王静[7](2009)在《船艇柴油机排气噪声自适应主动控制算法及实验研究》一文中研究指出船艇柴油机排气噪声具有与转速强烈相关的特点,可采用以转速信号为基频合成次级声源进行噪声主动控制的方法,难点在于确定各级声源的权值。本文提出了一种计算最佳的误差权值的方法解决这一问题,并进行了实验研究。结果表明该方法可有效地控制排气噪声,并能跟踪柴油机转速变化,适合于船艇推进柴油机转速经常变化的工况。(本文来源于《噪声与振动控制》期刊2009年05期)

刘涛[8](2009)在《船艇柴油机可靠性分析及管理研究》一文中研究指出柴油机是船艇的动力装置,其可靠运行是船艇快速完成巡逻、运输、登陆等任务的基本保证。船艇柴油机结构复杂,工作环境恶劣,容易发生故障。由于艇上机舱空间狭小,载重量限制等原因,在海上主机的修理和备件的补充有一定困难。在航行中一旦主机故障不能立即修复,将可能导致任务不能及时完成甚至发生事故。因此,提高柴油机使用可靠性是保证部队船艇机动的重要内容。当前,柴油机的设计、制造均达到一定的可靠性标准,但是由于单位维护管理水平低,维修能力差,保养制度维修策略不科学等,导致在使用中主机经常发生故障。本文以可靠性理论为基础,以康明斯NTA855型柴油机为例,应用非独立同分布样本的可靠性模型(AMSAA)定量计算船艇柴油机的可靠性指标,通过对使用中主机出现的故障统计和分析,研究不同服役时间的柴油机故障特点,探讨柴油机的故障规律及使用条件对其可靠性的影响。针对单位维护维修水平不高的现状,论文着重从日常维护、以可靠性为中心的维修和人员管理叁个方面对柴油机的维护维修管理提出改进措施,进而达到指导单位实践,提高船艇柴油机使用可靠性的目的。(本文来源于《国防科学技术大学》期刊2009-06-01)

杜建宏,李宾涛[9](2009)在《船艇柴油机监控系统的组成和分析》一文中研究指出本文通过柴油机监控系统的分析,使船艇机电管理人员了解监控系统的一般结构及组成,从而对监控系统有一个理性的认识。使机电管理人员能够快速、简便地分析与排除故障。(本文来源于《公安海警高等专科学校学报》期刊2009年02期)

罗述健[10](2006)在《高速高性能船艇的理想动力——D683系列船用柴油机介绍》一文中研究指出D683系列船用柴油机是根据国内外各种高速船用柴油机的需要和船艇的特点,设计和研制的高速轻型、低排放、低噪声、节能型高功率柴油机。该系列船用柴油机的功率从110~258 kW(150~350马力),转速从1500~2400r/min,整机结构紧凑,体积小,(本文来源于《机电设备》期刊2006年03期)

船艇柴油机论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

在很多情况下,船艇的主动力装置都会在使用的过程中出现不同的常见故障的产生,如最为常见的柴油机拉缸,柴油机一旦产生了拉缸,就会导致自身柴油机的功率的下降,同时也会导致柴油机在启动的过程中出现困难,严重的话更会导致柴油机出现活塞抱缸、柴油机自动熄火的问题。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

船艇柴油机论文参考文献

[1].荀博.船艇柴油机可靠性分析及管理研究[J].科技创新导报.2015

[2].吴海.船艇柴油机拉缸原因分析及预防措施[J].科技风.2015

[3].周颖,曹佳佳.《船艇康明斯柴油机虚拟拆装实训系统》课件设计制作解析[J].中国信息技术教育.2014

[4].曲振爱.船艇柴油机膜法富氧燃烧技术的研究[D].浙江大学.2012

[5].王术新,王猛.船艇柴油机维修保障效能分析及评估研究[J].船舶工程.2011

[6].王宪成,李勃,李莉.基于Virtools4.0的某型船艇柴油机虚拟维修关键技术研究[J].装甲兵工程学院学报.2010

[7].邓军,孙昭君,王斌,王静.船艇柴油机排气噪声自适应主动控制算法及实验研究[J].噪声与振动控制.2009

[8].刘涛.船艇柴油机可靠性分析及管理研究[D].国防科学技术大学.2009

[9].杜建宏,李宾涛.船艇柴油机监控系统的组成和分析[J].公安海警高等专科学校学报.2009

[10].罗述健.高速高性能船艇的理想动力——D683系列船用柴油机介绍[J].机电设备.2006

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