航空运输论文

（江西省南昌市陆军步兵学院江西南昌330100）摘要：为了提升我国军队建制航空运输力量，需要进行军事装备航空适运性研究。先分析军事装备航空适运行的影响因素，组建影响因素评估指标...

本文主要研究内容作者马林南,刘鲁江,张军峰,胡荣（2019）在《基于QAR数据的航空器节能减排降噪分析研究》一文中研究指出：为解决节能减排科学评估问题,提出了基于QAR数据的航...

本文主要研究内容作者张书瑞（2019）在《航司运力的影响因素分析》一文中研究指出：中国内地航空市场发展迅速,正在吸引着国内外各大航空企业加大投资、扩张。由于行业出台的部分新政策...

本文主要研究内容作者承向军,于爱慧,李涛（2019）在《基于运量、运距和航线间量化关系的我国西南地区航空网结构研究》一文中研究指出：本文整理2015年我国西南地区航空网客运量数...

本文主要研究内容作者彭宏勤,张国伍（2019）在《庆祝系统工程研究所成立32周年暨民航专业成立——“交通7+1论坛”第五十三次会议》一文中研究指出：中国民航业的快速发展和民航强...

本文主要研究内容作者李楠,靳辉辉（2019）在《基于多维特征终端区航空器异常轨迹识别》一文中研究指出：针对航空器轨迹聚类没有充分利用目标的速度、航向等多维特征信息,在发掘轨迹聚...

本文主要研究内容作者郝斯琪,程绍武,张亚平,刘丽华,廉冠（2019）在《驾驶员意图下的航空器冲突规避模型》一文中研究指出：为适应新一代空中交通运输系统的变化,提出一种考虑驾驶员...

本文主要研究内容作者丛玮,郑洪峰,朱睿（2019）在《一种基于交通态势的扇区聚类分析方法》一文中研究指出：为了提升对交通态势的认知理解,加强空域精细化管理能力,研究了基于交通态...

本文主要研究内容作者谷润平,袁婕（2019）在《多航路点协同约束下的飞机性能参数优化》一文中研究指出：针对多航路点协同约束下飞行轨迹预测中飞机性能参数优化问题,依据飞机进场剖面构建了飞机进场轨迹,并提出了飞机进场航路点协同约束合理性的验证方法。创建了两种多目标适应度函数并进行对比、选择,在简化问题复...

本文主要研究内容作者李楠,强懿耕,焦庆宇,李佳翌,高峥（2019）在《一种基于反向神经网络的航空器飞行轨迹预测》一文中研究指出：为了缓解终端区空域拥堵和降低航空器运行风险,提出一种基于反向神经网络(BP)的航空器飞行轨迹预测模型。首先,对航空器历史数据进行筛选和降噪处理,得到基准轨迹;其次,建立基于...