本文主要研究内容
作者李烨峰,刘丰收,李晨光,李闯,王猛（2019）在《大秦铁路重车线U78CrV钢轨锈蚀断裂原因分析》一文中研究指出：针对大秦铁路重车线U78CrV钢轨锈蚀断裂的问题,分析了钢轨锈蚀的原因,然后对不同材质钢轨的耐蚀及抗断裂性能进行试验研究,对钢轨断裂原因进行了探讨。试验结果表明:隧道漏水会导致局部钢轨轨底锈蚀;冬季使用含有Cl-的防冻液则会加剧钢轨的锈蚀;曾出现过断轨的U78CrV钢轨和其他材质钢轨相比有着相对较差的耐应力腐蚀性能及抗断裂性能;钢轨轨底在环境因素的影响下发生锈蚀并形成锈蚀坑,在钢轨内部拉应力(温度应力及残余应力)以及大轴重列车通过钢轨时产生的动弯曲应力的作用下,轨底锈蚀坑会成为应力集中点而形成裂纹源,当钢轨材质抗断裂性能不足时裂纹扩展较快,最终导致断裂。
Abstract
zhen dui da qin tie lu chong che xian U78CrVgang gui xiu shi duan lie de wen ti ,fen xi le gang gui xiu shi de yuan yin ,ran hou dui bu tong cai zhi gang gui de nai shi ji kang duan lie xing neng jin hang shi yan yan jiu ,dui gang gui duan lie yuan yin jin hang le tan tao 。shi yan jie guo biao ming :sui dao lou shui hui dao zhi ju bu gang gui gui de xiu shi ;dong ji shi yong han you Cl-de fang dong ye ze hui jia ju gang gui de xiu shi ;ceng chu xian guo duan gui de U78CrVgang gui he ji ta cai zhi gang gui xiang bi you zhao xiang dui jiao cha de nai ying li fu shi xing neng ji kang duan lie xing neng ;gang gui gui de zai huan jing yin su de ying xiang xia fa sheng xiu shi bing xing cheng xiu shi keng ,zai gang gui nei bu la ying li (wen du ying li ji can yu ying li )yi ji da zhou chong lie che tong guo gang gui shi chan sheng de dong wan qu ying li de zuo yong xia ,gui de xiu shi keng hui cheng wei ying li ji zhong dian er xing cheng lie wen yuan ,dang gang gui cai zhi kang duan lie xing neng bu zu shi lie wen kuo zhan jiao kuai ,zui zhong dao zhi duan lie 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自铁道建筑的李烨峰,刘丰收,李晨光,李闯,王猛，发表于刊物铁道建筑2019年03期论文，是一篇关于重载铁路论文,钢轨论文,试验研究论文,应力腐蚀论文,锈蚀论文,断裂论文,铁道建筑2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自铁道建筑2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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