局部线性化论文-王东

局部线性化论文-王东

导读:本文包含了局部线性化论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:物联网,时间序列,预测,局部线性化

局部线性化论文文献综述

王东[1](2018)在《基于自适应局部线性化的环境时间序列数据预测》一文中研究指出将自适应局部线性化方法应用于环境时间序列数据的预测。对于当前时刻,首先使用自适应局部线性化方法找出合理的嵌入维数,然后在此基础上计算出局部线性化模型的估计参数值,最后利用估计参数值计算出下一个时刻的值。在实际采集的环境时间序列数据上的实验结果表明:相对于标准的局部线性化方法和BP方法,本方法的平均均方根误差和平均绝对误差显着低于以上两种方法的预测结果。(本文来源于《广西职业技术学院学报》期刊2018年03期)

王廷昊,顾解忡,马骋远,马宁[2](2018)在《基于局部线性化方法的瘫船稳性敏感性分析及衡准完善》一文中研究指出[目的]瘫船稳性是当船舶失去动力后,在横风横浪状态下发生共振横摇甚至倾覆的运动模式,是公认的较危险的稳性失效模式。国际海事组织(IMO)船舶设计与建造分委会(SDC)预计将于2019年完成第2代完整稳性衡准规则定稿,目前亟需大量的样船计算以完善规则。[方法]基于局部线性化方法,对3艘集装箱船进行了瘫船稳性第2层衡准校核计算,并分析了瘫船稳性敏感性与船舶各设计参数的关系。[结果]分析结果表明,随着船舶吃水深度的增大,船舶倾覆概率将先增大后减小,并对第2层衡准的标准值选取及衡准完善提出了建议。[结论]可为瘫船稳性衡准研究提供技术支持。(本文来源于《中国舰船研究》期刊2018年01期)

吕文朝[3](2015)在《轴流式叶轮机S_2流面半反命题不可压流动的局部线性化有限元法》一文中研究指出为探索局部线性化的有限元法在轴流式叶轮机S2流面半反命题不可压气动流场中的应用,使用八节点曲四边形等参元,通过通常的变分有限元法,计算了轴流式叶轮机S2流面半反命题的气动流场,同样,使用局部线性化有限元法也计算了该流场.两种计算结果一致,并且和实验结果符合较好,但后者的计算时间明显减少,储存量有所增加,计算过程的收敛性是好的.(本文来源于《中国科学技术大学学报》期刊2015年05期)

丁能根,李丹华,许景,王健,余贵珍[4](2012)在《基于局部线性化的汽车质心侧偏角估计》一文中研究指出对于汽车侧偏角估计,现有非线性状态观测器反馈增益的设计大多采用解析法,但其仅适用于表达式较简单的轮胎模型。提出一种基于局部线性化设计状态观测器反馈增益的数值方法,使得采用精度更高、表达式更复杂的轮胎模型成为可能。将非线性系统在状态变量空间中离散化,采用数值计算获得若干个工作点处的反馈增益。为便于实时观测应用,这些离散的反馈增益值被拟合为关于状态变量的函数。在一个高精度的车辆动力学实时仿真环境中验证了所提出侧偏角估计方法的有效性及其对参数变化的鲁棒性。仿真结果表明,所提出估计方法估计精度较高,具有较好的鲁棒性。(本文来源于《农业机械学报》期刊2012年01期)

李爱国,康莉[5](2010)在《自适应局部线性化方法的余震间隔时间预测》一文中研究指出研究了将自适应局部线性化方法应用于较强余震间隔时间的预测。首先对余震间隔时间数据进行预处理;再利用自适应局部线性化法找出合适的嵌入维数,并计算出待估计参数。最后用待估计参数预测余震间隔时间。对汶川地震发生后4.0级(含4.0级)以上的余震间隔时间数据进行了预测。实验结果表明,自适应局部线性化方法预测的余震间隔时间的平均均方根误差和平均绝对偏离明显低于标准局部线性化方法;自适应局部线性化方法预测的余震间隔时间绝对误差比标准局部线性化方法和最小二乘拟合方法的预测结果分别减少了7 d和20 d.(本文来源于《西安科技大学学报》期刊2010年04期)

马丽丽,李强[6](2009)在《全局分析中非线性有限秩算子的局部线性化》一文中研究指出运用广义逆理论和局部精细点已得出Banach空间中非线性映射的局部线性化定理,将此结果进行推广,考虑全局分析中,即Ck?Banach流形之间非线性有限秩算子的局部线性化问题.(本文来源于《高师理科学刊》期刊2009年06期)

李月,林红波,杨宝俊,吴宁,李诗宽[7](2009)在《强随机噪声条件下时窗类型局部线性化对TFPF技术的影响》一文中研究指出为了更广泛地应用时频峰值滤波方法消减地震勘探记录中强随机噪声,本文比较详细地探讨了该方法在应用时需要处理的时窗选取、一个时窗内局部线性化等主要基础技术问题.经过时变时窗的仿真计算,运用多项指标比较,包括整体背景强弱、振幅谱、信噪比、均方误差、有效子波波峰波谷幅值、畸变程度,综合评价出(L_0+L_x)时窗滤波的效果较理想.对于叁角波这类简单类型的周期波,其时频峰值滤波效果与边线段平均曲率变化、时窗长度等条件有关,即叁角波边线段平均曲率越大,滤波结果的均方误差越大;兄外,边线段平均曲率增大时,选取的时窗长度有变小的趋势,总之,在地震勘探中应用时频峰值滤波方法消减强随机噪声时,一方面要合理地选取时窗参数,另一方面时窗参数又不能变化过大,以避免对有效子波波形产生畸变影响.(本文来源于《地球物理学报》期刊2009年07期)

张晶,王玉文[8](2007)在《C~k-Banach(k≥1)流形之间非线性映射的局部线性化》一文中研究指出在参考文献[1]中,给出了Banach空间之间非线性映射的局部线性化定理,本文将上述结果进行推广,考虑Ck-Banach流形之间非线性映射局部线性化问题.(本文来源于《哈尔滨师范大学自然科学学报》期刊2007年03期)

赵永胜,任卫群,张云清,陈立平[9](2007)在《汽车AMT自动离合器的局部线性化模糊滑模控制》一文中研究指出由于受离合器的非线性动态特性、外部扰动以及参数时变等因素的影响,实现自动离合器的精确接合过程控制非常困难。采用局部线性化模糊滑模控制器(RWLFSMC)实现对无刷直流电动机驱动的自动离合器位置控制,RWLFSMC采用局部线性化技术来减少模糊规则数,同时设计缩放因子调整器来调整输出增益,保证控制器的实时性和有效性。数值模拟结果表明,与传统的模糊滑模控制器(FSMC)相比,RWLFSMC具有良好的轨迹追踪性能,此外对外部扰动、时延、参数时变等具有较高的鲁棒性。(本文来源于《农业机械学报》期刊2007年01期)

程再玲,韩承双[10](2005)在《前屈曲分析中的局部线性化方法》一文中研究指出非线性有限元分析,最终都归结为求解非线性代数方程组或非线性特征值问题。在增量法的解点上,利用局部线性化方法,将非线性特征值问题化为线性特征值问题。对于特征值问题的求解,本文给出了以主对角元素构造的原点平移加速算法的迭代计算公式。最后通过算例验证了本算法良好的收敛特性,计算结果是令人满意的。(本文来源于《安徽建筑工业学院学报(自然科学版)》期刊2005年02期)

局部线性化论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

[目的]瘫船稳性是当船舶失去动力后,在横风横浪状态下发生共振横摇甚至倾覆的运动模式,是公认的较危险的稳性失效模式。国际海事组织(IMO)船舶设计与建造分委会(SDC)预计将于2019年完成第2代完整稳性衡准规则定稿,目前亟需大量的样船计算以完善规则。[方法]基于局部线性化方法,对3艘集装箱船进行了瘫船稳性第2层衡准校核计算,并分析了瘫船稳性敏感性与船舶各设计参数的关系。[结果]分析结果表明,随着船舶吃水深度的增大,船舶倾覆概率将先增大后减小,并对第2层衡准的标准值选取及衡准完善提出了建议。[结论]可为瘫船稳性衡准研究提供技术支持。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

局部线性化论文参考文献

[1].王东.基于自适应局部线性化的环境时间序列数据预测[J].广西职业技术学院学报.2018

[2].王廷昊,顾解忡,马骋远,马宁.基于局部线性化方法的瘫船稳性敏感性分析及衡准完善[J].中国舰船研究.2018

[3].吕文朝.轴流式叶轮机S_2流面半反命题不可压流动的局部线性化有限元法[J].中国科学技术大学学报.2015

[4].丁能根,李丹华,许景,王健,余贵珍.基于局部线性化的汽车质心侧偏角估计[J].农业机械学报.2012

[5].李爱国,康莉.自适应局部线性化方法的余震间隔时间预测[J].西安科技大学学报.2010

[6].马丽丽,李强.全局分析中非线性有限秩算子的局部线性化[J].高师理科学刊.2009

[7].李月,林红波,杨宝俊,吴宁,李诗宽.强随机噪声条件下时窗类型局部线性化对TFPF技术的影响[J].地球物理学报.2009

[8].张晶,王玉文.C~k-Banach(k≥1)流形之间非线性映射的局部线性化[J].哈尔滨师范大学自然科学学报.2007

[9].赵永胜,任卫群,张云清,陈立平.汽车AMT自动离合器的局部线性化模糊滑模控制[J].农业机械学报.2007

[10].程再玲,韩承双.前屈曲分析中的局部线性化方法[J].安徽建筑工业学院学报(自然科学版).2005

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