导读:本文包含了路面厚度论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:路面结构,冷再生,有限元,数值分析
路面厚度论文文献综述
杜志远[1]（2019）在《冷再生联结层厚度变化对路面结构力学响应分析》一文中研究指出目的:通过综合评价冷再生应用技术,使用RAP作为路面结构的联结层,验证冷再生联结层路面结构的合理性。方法:采用ABAQUS有限元进行数值模拟,运用8结点等参单元有限元实用模型,研究其在再生路面结构中作为不同厚度联结层的使用效果,分析其结构层剪应力、弯拉应力及路表弯沉情况,为进一步完善冷再生技术提供依据。结果:①级配碎石可以减小路面结构层的剪应力和弯拉应力,有利于路面结构层的总体稳定性。②冷再生材料作为联结层时,路面整体抗剪性能较好,但在联结层厚度为12cm时出现奇异点,对路面长期使用不利。结论:推荐使用冷再生材料在面层和基层之间作为联结层,冷再生联结层的设置及其厚度控制在10cm对再生路面结构设计是合理的。(本文来源于《中国标准化》期刊2019年22期）
余永飞,王栋,张征,李寿伟[2]（2019）在《双层一次摊铺工艺沥青路面结构层厚度分析》一文中研究指出研究分析双层一次摊铺工艺沥青路面结构层厚度,有利于进一步推广应用该工艺。利用室内实验,研究了结构层厚度对双层摊铺混合料温度散失规律和路用性能的影响。分析结果表明:结构层厚度对有效碾压时间、压实特性、低温抗裂性及层间粘结性能的影响在10%左右,但是,它对高温稳定性的影响较大,相差约一半,且不同混合料类型均表现出同样的规律。其中:(3+7) cm路面结构形式在高温稳定性方面性能表现突出。相比于传统的分层摊铺,双层一次摊铺有效碾压时间和层间粘结强度的提高幅度较大,经济效益较好,推荐使用。(本文来源于《交通科学与工程》期刊2019年03期）
王孟巍[3]（2019）在《公路路面厚度检测试验方法探讨》一文中研究指出在公路建设中,路面厚度是保证公路建设质量的重要指标。路段的厚度直接影响道路的强度,保证路面厚度可以直接提升路面强度,满足国家基础工程建设的目标。本文对当前路面厚度检验工作中使用的检验方式进行了介绍,希望可以推动当前公路工程建设质量的提升。(本文来源于《中国新通信》期刊2019年17期）
杨彦海,张东,张怀志,杨野[4]（2019）在《乳化沥青厂拌冷再生路面等效厚度系数研究》一文中研究指出基于乳化沥青厂拌冷再生技术应用于下面层,为建立在同等路面使用性能状况下该技术与传统热拌沥青混合料面层厚度的等效关系,参考辽宁省多条干线公路现场调研资料,以计算得到的路面损坏状况指数(PCI)为评价标准,在已有路面使用性能衰变方程研究成果的基础上,将使用年限、交通荷载、面层厚度作为影响因素,借助MATLAB、1stopt等软件对已有衰变方程进行简化,同时利用麦夸特法等算法进行优化,求得各变量的定量关系,得到等效厚度系数0. 587,即10 cm的乳化沥青厂拌冷再生路面使用性能等效于传统热拌沥青混合料6 cm,为道路养护及维修提供理论依据。(本文来源于《公路工程》期刊2019年04期）
易量[5]（2019）在《倒装式基层沥青路面级配碎石层厚度影响分析》一文中研究指出为了分析倒装式基层沥青路面级配碎石层厚度对路面各结构层受力及沥青面层疲劳寿命的影响,本文中使用BISAR3.0程序对不同级配碎石层厚度下的路面弯沉、面层层底拉应力、半刚性基层层底拉应力、沥青面层疲劳寿命进行计算分析,并参照本文分析结果对仁博高速公路倒装式基层沥青路面结构进行设计,结果表明级配碎石层厚度的增大对面层受力有着不利影响,但对减缓反射裂缝的产生有着积极作用。在选用倒装式基层沥青路面时应综合分析面层和半刚性基层受力情况合理确定级配碎石层厚度。(本文来源于《广东交通职业技术学院学报》期刊2019年02期）
徐国栋,刘斌清,叶超强,李勇[6]（2019）在《大厚度水稳基层在六威高速公路路面工程中的应用研究》一文中研究指出文章对六威高速公路路面采用大厚度水稳一次摊铺成型施工工艺进行应用研究,设计骨架密实型大厚度水稳级配,通过7d无侧限抗压强度确定合理的水泥剂量,采用振动成型确定的最大干密度对控制现场压实度更加可靠,并配备了大功率抗离析摊铺机和大吨位压路机,对原材料进行质量把控。研究结果表明,大厚度水稳结构层上部和下部压实度和无侧限抗压强度均合格,上部压实度和无侧限抗压强度均略大于下部。(本文来源于《西部交通科技》期刊2019年06期）
乔贵[7]（2019）在《基于路面水膜厚度对行车安全影响的道路设计研究》一文中研究指出因降雨而导致的路面积水,会沿道路的合成坡度方向流动,在道路表面形成了水膜,使得车辆行驶过程中出现侧滑现象,严重威胁着雨天行车安全。文中以既有高速公路线形指标为基础,以水膜厚度为依据,筛选出全线范围易积水路段,分析发现易积水路段大多出现在超高过渡段,其次出现在凹曲线底部。笔者从设计者的角度出发,提出了避免或缓解路面积水的技术措施。(本文来源于《四川水泥》期刊2019年04期）
王晓娅[8]（2019）在《沥青路面厚度及弯沉检测技术研究》一文中研究指出在路面结构设计、施工控制与竣工验收中,沥青路面厚度与弯沉是2个重要的指标。以往路面厚度、弯沉检测都会选用钻芯取样法与贝克曼梁法。上述2种检测方法,相对速度缓慢、影响交通,且需耗费大量人力。随着科学技术水平的不断提升,更多的新技术、新工艺被广泛用于路面工程检测,地质雷达、落锤式弯沉仪检测技术的应用更具优势,能够进一步推进公路工程建设发展。(本文来源于《中国新技术新产品》期刊2019年05期）
刘夕曦,凌桂林,袁高昂,刘元烈,王春[9]（2019）在《功能型大厚度沥青路面在西禹高速大中修工程中的应用》一文中研究指出针对现有沥青路面组合结构及施工工艺在高速公路发展中的局限性,通过室内试验研究,提出了一种具有强化使用性能的超薄细粒式沥青混合料表面功能层和具有抗车辙性能的大粒径沥青混合料(LSAM)承载力层组合的功能型大厚度沥青路面面层结构,系统地阐述了其设计思路、设计方法、路用性能及施工工艺。同时,依托陕西西禹高速公路大中修项目,将此路面结构进行了应用实践,推荐其加铺方案为2. 5 cm SMA-13+18 cm LSAM-30,并对施工后的路面状况进行了检测。研究结果表明,功能型大厚度沥青路面具有良好的高温抗剪性能、抗疲劳性能及层间粘结性能,现场检测指标均可满足规范要求,为功能型大厚度沥青路面结构的推广应用提供了理论参考。(本文来源于《湖北理工学院学报》期刊2019年01期）
徐中新,李伟,刘军杞[10]（2019）在《抗离析大厚度水稳基层沥青路面力学性能分析》一文中研究指出水泥稳定碎石基层施工工艺和方法不同,以及施工过程中出现层间污染和损伤,均会导致层间产生不同接触条件和受力特点。本文利用ANSYS有限元软件分析水稳基层大厚度施工与分层施工力学性能、疲劳性能的差异,对大厚度路面的施工技术优势进行分析。结果表明:抗离析大厚度水稳基层摊铺、碾压成型路面的力学性能和使用性能均优于传统的分层施工,且在疲劳性能优势较明显,为大厚度水稳基层施工的推广提供一定的理论依据。(本文来源于《中国公路学会养护与管理分会第九届学术年会论文集》期刊2019-01-10）
路面厚度论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
研究分析双层一次摊铺工艺沥青路面结构层厚度,有利于进一步推广应用该工艺。利用室内实验,研究了结构层厚度对双层摊铺混合料温度散失规律和路用性能的影响。分析结果表明:结构层厚度对有效碾压时间、压实特性、低温抗裂性及层间粘结性能的影响在10%左右,但是,它对高温稳定性的影响较大,相差约一半,且不同混合料类型均表现出同样的规律。其中:(3+7) cm路面结构形式在高温稳定性方面性能表现突出。相比于传统的分层摊铺,双层一次摊铺有效碾压时间和层间粘结强度的提高幅度较大,经济效益较好,推荐使用。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
路面厚度论文参考文献
[1].杜志远.冷再生联结层厚度变化对路面结构力学响应分析[J].中国标准化.2019
[2].余永飞,王栋,张征,李寿伟.双层一次摊铺工艺沥青路面结构层厚度分析[J].交通科学与工程.2019
[3].王孟巍.公路路面厚度检测试验方法探讨[J].中国新通信.2019
[4].杨彦海,张东,张怀志,杨野.乳化沥青厂拌冷再生路面等效厚度系数研究[J].公路工程.2019
[5].易量.倒装式基层沥青路面级配碎石层厚度影响分析[J].广东交通职业技术学院学报.2019
[6].徐国栋,刘斌清,叶超强,李勇.大厚度水稳基层在六威高速公路路面工程中的应用研究[J].西部交通科技.2019
[7].乔贵.基于路面水膜厚度对行车安全影响的道路设计研究[J].四川水泥.2019
[8].王晓娅.沥青路面厚度及弯沉检测技术研究[J].中国新技术新产品.2019
[9].刘夕曦,凌桂林,袁高昂,刘元烈,王春.功能型大厚度沥青路面在西禹高速大中修工程中的应用[J].湖北理工学院学报.2019
[10].徐中新,李伟,刘军杞.抗离析大厚度水稳基层沥青路面力学性能分析[C].中国公路学会养护与管理分会第九届学术年会论文集.2019