桩板结构论文

本文主要研究内容作者谭汉义,王文龙（2019）在《贵南高速铁路深挖方路堑膨胀岩基底加固处理设计探讨》一文中研究指出：贵阳至南宁高速铁路设计时速350km/h,铺设CRTSⅠ型双...