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    张向民:基于能量法的高速铁路无砟轨道钢轨碎弯研究论文

    本文主要研究内容作者张向民(2019)在《基于能量法的高速铁路无砟轨道钢轨碎弯研究》一文中研究指出:研究目的:在温度力作用下高速铁路无砟轨道钢轨产生碎弯变形,严重影响行车平稳性...
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