![相龙洋：插电混动汽车怠速低频间歇性抖动优化论文]()
本文主要研究内容作者相龙洋,顾彦,鲜敏（2019）在《插电混动汽车怠速低频间歇性抖动优化》一文中研究指出：插电混合动力汽车的纯怠速工况,与传动汽车怠速有所不同,几乎完全无负载,...
![李小珊：某车型抖动轰鸣问题的分析与改进论文]()
本文主要研究内容作者李小珊,纪浩,秦再武,韦进光（2019）在《某车型抖动轰鸣问题的分析与改进》一文中研究指出：针对某SUV车型车内抖动轰鸣声进行问题分析,查找出其动力传动系统...
![吉学刚：客车产品电化学腐蚀的规避与防范论文]()
本文主要研究内容作者吉学刚,李玉军,蒋继成（2019）在《客车产品电化学腐蚀的规避与防范》一文中研究指出：文章将客车产品在市场运营中常见腐蚀问题进行分类,从电偶腐蚀、缝隙腐蚀等...
![赵毅：电动汽车直流充电桩EMF试验方法研究论文]()
本文主要研究内容作者赵毅,潘勇（2019）在《电动汽车直流充电桩EMF试验方法研究》一文中研究指出：介绍了电动汽车直流充电桩充电原理,分析了直流充电桩低频电磁场(EMF)产生的...
![王志卿：汽车行驶阻力测量方法研究论文]()
本文主要研究内容作者王志卿,吕跟锋,朱煊,佛开宇（2019）在《汽车行驶阻力测量方法研究》一文中研究指出：随着国家节能减排要求的不断提高,车辆的经济性优化显得尤为重要。汽车行驶...
![王隆宇：基于复合材料的超轻量化电动汽车论文]()
本文主要研究内容作者王隆宇,王帅（2019）在《基于复合材料的超轻量化电动汽车》一文中研究指出：对于电动汽车而言,汽车轻量化技术对于其性能提升极其重要,对于整个汽车产业的可持续发展有着重要意义。为深入研究电动汽车轻量化技术发展方向,文章论证应用碳纤维和SMC等复合材料的车身系统,和铝合金框架式下车身...
