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本文主要研究内容作者曹天培,鲁寨军,钟睦,刘东润（2019）在《客车振动舒适性评价方法在瞬变风环境下的应用》一文中研究指出：瞬变风环境下铁道客车的振动情况较为复杂,为准确评估旅...
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本文主要研究内容作者李晨钟,陈嵘,陈嘉胤,徐井芒,王平,罗信伟（2019）在《基于车辆走行性能的9号直线型道岔允许通过速度研究》一文中研究指出：基于迹线法和车辆-道岔耦合动力学...
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本文主要研究内容作者耿大新,陶彪,于洋,黄龙华（2019）在《双向聚能光面爆破周边眼参数确定的新方法》一文中研究指出：爆破时周边眼属于两端封闭结构,从经典的薄壁内压圆筒理论着手...
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本文主要研究内容作者王哲,孙博,鲁寨军,李田,盖增杰（2019）在《铁路风速风向传感器动态响应特性实验研究》一文中研究指出：风速风向传感器能够实时准确可靠地提供风速风向数据,是...
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本文主要研究内容作者张平平,杨伟超,尹荣申,邓锷（2019）在《盾构管片接头破坏类型及参数敏感性分析》一文中研究指出：盾构管片接头是整环管片力学性能的薄弱部位,容易发生破坏。通过分析盾构管片接头的受力特性、管片接头的破坏类型以及管片内力和其影响因素之间的关系,再进行人工神经网络敏感性分析,计算得到不...
