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    本文主要研究内容作者焦卫国,詹良通,季永新,贺明卫(2019)在《含非饱和导排层的毛细阻滞覆盖层长期性能分析》一文中研究指出:为了验证含非饱和导排层(UDL)毛细阻滞覆盖层的防渗性能,采用模型试验在中国东部湿润气候区自然气候条件下进行2年的长期监测.覆盖层模型尺寸为2.0m×1.0m×0.55m(长...
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    本文主要研究内容作者徐兵,刘潇,汪子扬,刘飞虎,梁军(2019)在《采用梯度提升决策树的车辆换道融合决策模型》一文中研究指出:车辆在执行换道行为时,由于受到较多环境因素影响,难以准确进行换道识别和预测.为解决这一问题,提出一种基于梯度提升决策树(GBDT)进行特征变换的融合换道决策模型,以仿真驾驶员...