林区公路网论文-汪斌

林区公路网论文-汪斌

导读:本文包含了林区公路网论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:林区公路网,可持续发展,指标体系,评价

林区公路网论文文献综述

汪斌[1](2012)在《林区公路网评价和优化研究》一文中研究指出可持续发展是人类社会发展的必然模式,林业可持续发展是可持续发展理论在林业中的具体应用和体现。传统的林区公路网优化理论、评价指标体系和方法不能完全适应林业可持续发展的需求,因此构建一套完整的适应林业可持续发展的林区公路网评价指标体系,对于深入研究林区公路网的优化和评价问题具有重要的意义和应用价值。本文基于第叁章构建的评价指标体系,将支持向量机和蚁群算法分别应用到林区公路网的评价和优化领域,研究结果表明这两种方法完全可以应用于林区公路网的评价与优化问题中,且性能较常用的方法好,结果合理可行。本文的主要研究内容和研究结果如下:(1)借鉴国内外公路网评价指标体系构建的方法和部分研究成果,使用频数分析法、专家咨询法和层次分析法,筛选出林区公路网评价指标,计算每个指标的权重,最终构建了完整的基于林业可持续发展理论的林区公路网评价指标体系。(2)在对比分析几种常用支持向量机分类算法和核函数优劣的基础上,采用对多分类算法和径向基核函数,基于本文构建的林区公路网评价指标体系,建立了一种基于支持向量机的林区公路网评价模型,使用libsvm软件包完成核函数参数的选定、样本的训练和测试,分别以广州市公益林公路网、岳阳林纸商品林公路网为实例,进行了实证研究,同时对比了BP神经网络、模糊综合评价和k-近邻分类算法的分类性能,结果表明支持向量机模型具有更好的分类性能。(3)采用最大最小蚁群算法,设计了信息素浓度的更新策略、启发因子的取值方法和蚂蚁的搜索迭代步骤,基于本文构建的林区公路网评价指标体系,建立了一种基于最大最小蚁群算法的林区公路网优化模型,并分别以广州市公益林公路网、岳阳林纸商品林公路网为研究实例进行实证研究,对比了基本蚁群算法和遗传算法的优化性能,结果表明最大最小蚁群算法模型具有更好的优化性能。优化过程采用评价、优化、再评价的方式,对比分析优化前后的公路网评价结果,验证了优化模型的有效性。(本文来源于《中南林业科技大学》期刊2012-09-01)

唐国忠,冯琦[2](2012)在《公路建设构出兴安发展新格局》一文中研究指出本报讯(唐国忠 冯琦)大兴安岭地区紧紧抓住国家实施西部大开发和扩大内需、实施积极财政政策以及全省公路“叁年决战”的有利契机,积极开展工作,构筑“一轴两环四通道”公路网,使公路建设初步形成以国、省干线公路项目为主骨架,以县乡村公路为辅助的适应经济社会(本文来源于《黑龙江经济报》期刊2012-02-17)

林区公路网论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

本报讯(唐国忠 冯琦)大兴安岭地区紧紧抓住国家实施西部大开发和扩大内需、实施积极财政政策以及全省公路“叁年决战”的有利契机,积极开展工作,构筑“一轴两环四通道”公路网,使公路建设初步形成以国、省干线公路项目为主骨架,以县乡村公路为辅助的适应经济社会

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

林区公路网论文参考文献

[1].汪斌.林区公路网评价和优化研究[D].中南林业科技大学.2012

[2].唐国忠,冯琦.公路建设构出兴安发展新格局[N].黑龙江经济报.2012

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