导读:本文包含了航空零部件论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:综合保税区,即墨,蓝色经济,特殊监管区域,重点项目,高地,营商环境,山东半岛,保税加工,区位
航空零部件论文文献综述
耿婷婷,陈星华[1]（2020）在《青岛即墨综合保税区获批》一文中研究指出本报1月8日讯 自青岛海关了解到，日前，国务院批复设立青岛即墨综合保税区，这是青岛市第3个获批设立的综合保税区。至此，山东省已拥有海关特殊监管区域11个，数量居全国第3位；其中4个位于青岛市，居山东省首位。据悉，青岛即墨综合保税区获批后，将充(本文来源于《青岛日报》期刊2020-01-09）
张锐鑫[2]（2020）在《“洛阳钛”填补中国高纯海绵钛空白》一文中研究指出颜色银灰、形似海锦的“大块头”，看起来“灰头土脸”，却是航空、航天、航海等的重要原材料，这就是海绵钛。从波音、空客飞机，到我国载人深潜器“蛟龙”号，再到遨游太空的高分系列卫星，在这些“高精尖”的零部件里，都有洛阳双瑞万基钛业有限公司高纯度海绵钛的(本文来源于《洛阳日报》期刊2020-01-08）
戚德龙,李晓明[3]（2019）在《航空工业新航豫北努力成为市场青睐的汽车零部件供应商》一文中研究指出当前，国内汽车行业竞争激烈，这对于汽车配套的零部件供应商来说，面对的竞争更加残酷。有市场才能做项目，有项目才能技术发展、质量提升，企业才能发展，员工才能过上好日子。不断寻找市场，抓住每一次机遇，让不可能变成现实……成了航空工业新航豫北的探路者们每天都要思(本文来源于《中国航空报》期刊2019-10-24）
徐伍刚,李娜[4]（2019）在《大切削量航空铝合金零部件加工方法研究》一文中研究指出文章以某型号航空座椅骨架的加工生产流程为例,对大切削量航空铝合金零部件产品加工方法进行了研究。(本文来源于《有色金属加工》期刊2019年05期）
郭宇[5]（2019）在《网购飞机零部件 航空设备企业探索电商模式》一文中研究指出可能你不相信，就像你在淘宝上下订单买东西一样，如今飞机零部件可以从网上下单订购了。而这一新的采购模式，或许会成为航空设备采购的新趋势。随着航空企业订单的回升，近几年，航空零部件全行业工业产值快速增长，年均增速都超过10%。面对这么大的市场，从(本文来源于《中国工业报》期刊2019-10-15）
孙文涛,崔锦[6]（2019）在《潜心蛰伏 积蓄力量》一文中研究指出中航锦恒科技有限公司是航空工业太航科技汽车零部件产业重要支撑，是航空工业太航科技推进专业化重组、混合所有制改革的重要试点单位。经过叁年多的发展，中航锦恒公司在基础管理、质量提升、市场拓展、品牌塑造等方面“多管齐下”，夯基固本，提质增效，实现汽车零部件产业(本文来源于《中国航空报》期刊2019-08-15）
[7]（2019）在《航空零部件加工的提速提效——山高刀具助力航发南方公司减速器生产工艺优化》一文中研究指出精度高、材料与结构双重难加工的特性,让航空零部件的制造总是很难在品质与效率间达到平衡。由此,工艺优化、提速提效的生产改革一直在中国航发南方工业有限公司(以下简称南方公司)大范围、持续性开展。曾采用传统分层铣削方式进行生产加工的减速器主要零件游星架的窗口结构正是南方公司工艺改革的典型实例。(本文来源于《金属加工(冷加工)》期刊2019年08期）
郭奕文[8]（2019）在《航空座椅零部件等温锻造工艺及模具设计》一文中研究指出利用DEFORM-3D有限元软件数模拟技术对航空座椅零部件工艺参数和等温锻造模具进行设计。建立有限元模型,采用DEFORM-3D有限元软件对其成形过程进行数值模拟,分析了锻造温度和锻造速度对锻造力的影响,并从模具寿命方面考虑设计了模具预热温度等成形工艺参数。结果表明,采用等温锻造模具在40MN液压机上能够生产出合格的航空座椅零部件工件;毛坯加热温度为370℃～390℃,模具预热温度为370℃～390℃,锻压速度为1.0 mm/s,锻造性能较好,符合设计要求。(本文来源于《中国新技术新产品》期刊2019年14期）
赵慧凯[9]（2019）在《航空激光增材制造零部件内部缺陷智能检测方法》一文中研究指出运用传统方法对航空激光增材制造零部件内部缺陷进行检测时,存在检测误差大、准确性低和效率不高的问题,为解决以上问题,提出了基于超声波的激光增材制造零部件内部缺陷智能检测方法。选取缺陷检测仪器与检测方式,并对仪器进行校准与调整;在此基础上采集超声波能量信号,对其进行转化从而得到原始波形数据。采用小波变换方法对采集到的信号进行小波去噪处理;根据信号去噪结果,运用主分量分析法对航空激光增材制造零部件内部缺陷特征频率进行提取;在特征提取的前提下通过脉冲反射法对缺陷进行分析,最终而实现对缺陷位置的准确定位。分析实验结果可知,与传统方法相比,本文方法的检测准确性为97%,明显高于传统方法,并且本文方法的检测时间较短,说明该方法具有较高检测效率和准确度,能够实现对缺陷的准确检测。(本文来源于《自动化与仪器仪表》期刊2019年07期）
孟祥永,李恒,王新磊,种劼[10]（2019）在《航空零部件产品质量的标准化管理问题研究》一文中研究指出航空设备的安全、持续和稳定运行于零部件自身的质量有着不可分割的联系,可以说,航空零部件的质量水平直接影响航空设备的运行水平,所以重视航空零部件的产品质量问题非常的必要。文章对航空零部件产品质量的标准化管理问题进行全面的分析与研究,总结具体的问题并在问题基础上讨论解决问题的策略,旨在为实践提供指导和帮助。(本文来源于《科技视界》期刊2019年21期）
航空零部件论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
颜色银灰、形似海锦的“大块头”，看起来“灰头土脸”，却是航空、航天、航海等的重要原材料，这就是海绵钛。从波音、空客飞机，到我国载人深潜器“蛟龙”号，再到遨游太空的高分系列卫星，在这些“高精尖”的零部件里，都有洛阳双瑞万基钛业有限公司高纯度海绵钛的
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
航空零部件论文参考文献
[1].耿婷婷,陈星华.青岛即墨综合保税区获批[N].青岛日报.2020
[2].张锐鑫.“洛阳钛”填补中国高纯海绵钛空白[N].洛阳日报.2020
[3].戚德龙,李晓明.航空工业新航豫北努力成为市场青睐的汽车零部件供应商[N].中国航空报.2019
[4].徐伍刚,李娜.大切削量航空铝合金零部件加工方法研究[J].有色金属加工.2019
[5].郭宇.网购飞机零部件航空设备企业探索电商模式[N].中国工业报.2019
[6].孙文涛,崔锦.潜心蛰伏积蓄力量[N].中国航空报.2019
[7]..航空零部件加工的提速提效——山高刀具助力航发南方公司减速器生产工艺优化[J].金属加工(冷加工).2019
[8].郭奕文.航空座椅零部件等温锻造工艺及模具设计[J].中国新技术新产品.2019
[9].赵慧凯.航空激光增材制造零部件内部缺陷智能检测方法[J].自动化与仪器仪表.2019
[10].孟祥永,李恒,王新磊,种劼.航空零部件产品质量的标准化管理问题研究[J].科技视界.2019