双重驱动论文-陈彦蓉

双重驱动论文-陈彦蓉

导读:本文包含了双重驱动论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:融资租赁,重心,合规经营,经营管理能力,金融风险,风险隐患,防范化解,服务实体,企业融资渠道,厂商租赁

双重驱动论文文献综述

陈彦蓉[1](2019)在《稳增长与防风险成融资租赁行业发展重心》一文中研究指出今年以来,稳金融工作积极有序推进,金融体系运行平稳健康,金融服务实体经济的力度持续加大。融资租赁行业自去年5月划归银保监会监管后,近一年多来,在监管调整中加速合规发展、谋求业务转型,积极回归服务实体经济本源。天津滨海融资租赁研究院近日发布的《20(本文来源于《金融时报》期刊2019-10-26)

张利鹏,王胜,袁心茂[2](2019)在《分布式驱动智能汽车对开坡道起步双重转向控制》一文中研究指出匹配多套分布式驱动系统可以提升智能汽车的动力学控制能力,但该车在对开坡道起步时仍会存在动力性与方向稳定性难以兼顾问题。提出并验证一种结合主动转向与差动转向的分布式驱动智能汽车双重转向控制方法。根据各驱动轮独立可控的特点,分析对开坡道起步时施加双重转向控制的必要性;根据左右轮驱动力不等导致车辆产生差动转向而偏离直行路线的现象,基于模型预测控制设计出前轮主动转向控制器;结合设计的主动转向控制器与已有的分布式驱动汽车转矩自适应驱动防滑控制器,完成双重转向控制器设计;通过仿真分析和实车道路试验,验证了所设计控制器的控制效果。研究表明:施加双重转向控制,可以使分布式驱动智能汽车尽可能充分利用其自身驱动力和路面可提供的最大附着力;同时,能够根据实时的车身姿态参量和所在位置信息计算出相应的附加转向盘转角,通过主动转向使横向偏移量大幅降低。所提出的基于差动转向与主动转向相结合的双重转向控制,可以全面改善车辆的通过性和方向稳定性。(本文来源于《机械工程学报》期刊2019年20期)

宫诚举,易平涛,李伟伟[3](2019)在《双重驱动的省域科技发展水平评价方法研究》一文中研究指出针对中国省域科技发展水平的综合评价问题,本文在分析现有研究存在的不足及问题的基础上,首先,对科技评价指标体系的构建原则进行了分析,并构建了一套用于评价省域科技发展水平的评价指标体系;其次,提出了一种双重驱动的中国省域科技发展水平评价方法,从"功能驱动"和"差异驱动"两个角度对中国省域的科技发展水平进行评价,"功能驱动"用于衡量省域科技发展的能力,"差异驱动"用于衡量省域科技发展的均衡程度,并针对"差异驱动"构建了一种新的客观赋权方法。最后,根据构建的指标体系和评价方法对2016年中国31个省域的科技发展水平进行了评价和分析,结果表明,科技发展水平发展最好的是北京、上海和广东,最差的是西藏、内蒙古和青海,且中国省域间的科技发展水平差距较大,但各省域自身的发展均较为均衡,并未出现某些省域过度强调某些指标发展的现象。(本文来源于《科学学研究》期刊2019年09期)

王琳,冯婧,沈沛龙[4](2019)在《公司价值与系统性风险双重驱动下企业杠杆率的选择》一文中研究指出杠杆率是企业提高自身价值的重要手段,也是系统性风险频发的重要导火索,保持适度的杠杆率有利于市场稳定发展。文章基于实践迫切需求,结合公司价值和系统性风险的双重考量,重点关注企业杠杆率的变化,对于平衡好稳增长与防风险的关系,确保经济持续健康发展具有重要意义。文章从微观层面出发,围绕体制和行业两个结构性视角对企业杠杆率进行分析,研究结果表明:公司价值和系统性风险均会受到杠杆率波动的影响。系统性风险较高时,有必要实行去杠杆政策;系统性风险较低时,可以通过提高杠杆率提升公司价值。同时,杠杆率在不同体制下、不同行业里的影响差异较大,凸显了其结构性特征,相关政策制定应该结合行业特征或企业自身特点,更有助于维护系统稳定性。(本文来源于《江淮论坛》期刊2019年05期)

赵永华,朱玺[5](2019)在《俄罗斯媒介融合:技术与市场的双重驱动》一文中研究指出新兴的互联网媒体凭借技术优势,因其信息无偿、传播速度快且覆盖面广,迅速占领了广阔的受众市场。互联网给世界各国的媒体带来冲击,俄罗斯概莫能外,其传统媒体同样面临发展困境。报刊发行量逐年降低,订阅数量、订阅收入随之减少,导致广告收入缩水,进而形成恶性循环。为(本文来源于《中国社会科学报》期刊2019-08-22)

姚晓林,李井林,毕金玲[6](2019)在《创新驱动下信息技术企业并购效应研究——基于产品市场和资本市场双重视角》一文中研究指出并购不仅为股东带来财富效应,还使企业产品市场获得延伸,并为新产品开发获取创新技术与资源,最终导致产品差异化,而差异化是企业竞争优势的主要来源。本文以2010—2015年信息技术企业的并购事件为实验样本组,利用倾向得分匹配法构造与实验组特征相同的控制组,基于产品市场和资本市场双视角,运用双重差分法实证检验创新驱动下信息技术企业的并购效应及影响因素。研究发现:对于电子信息制造业,并购提升了产品差异化水平;对于软件信息服务行业,并购降低了产品差异化水平;行业竞争和内部研发强度能够增强信息技术企业并购的产品差异化效应;投资者对信息技术企业并购决策的短期市场反应为负,主并公司的投资机会正向调节并购的股市绩效;不同特征的收购目标会带来不同的并购效应,并购双方技术互补性正向调节并购的产品差异化效应和股市绩效,而目标公司成熟度负向调节并购的产品差异化效应,正向调节并购的股市绩效。(本文来源于《研究与发展管理》期刊2019年05期)

曾宇青[7](2019)在《双重驱动与深圳社区治理体制改革40年》一文中研究指出研究深圳社区体制改革40年,我们观察到改革的动力源是"双重驱动"。其中一重驱动是深圳以敢闯的勇气和担当不断向市场/社会放权,另一重驱动是受到安定团结刚性约束而不断加强国家治理能力的建设。正是这种"民主性"建设与"国家治理能力"建设的双重驱动,内在地推动了深圳社区体制改革的深化,呈现出国家——社会互动共荣的局面。回顾过去,展望未来,深圳社区治理体制现代化改革的方向正是国家——社会在互动共荣中从低级到高级、从传统到现代的不断突破。(本文来源于《特区实践与理论》期刊2019年04期)

文宏[8](2019)在《任务驱动与谋利导向:地方政府土地整治行为的双重逻辑——以S省土地整治项目的实际运作为例》一文中研究指出单纯从自利性的视角,无法全面解读改革开放以来地方政府强大的发展动力。本文以S省土地整治项目的实际运作为切口,通过观察地方各级政府在土地整治项目申报、立项、实施以及验收四个环节中的施政行为,来分析地方政府在土地整治行为的双重逻辑。研究发现,尽管地方政府土地整治行为受到自利性主导,但是在地方政府主观构建与自我解读过程中,公共性与自利性之间并不冲突,相反,任务驱动与谋利导向分别作为明面与暗线行为逻辑,共同决定着地方政府的施政行为。(本文来源于《中国行政管理》期刊2019年07期)

李建春,韩秀荣,刘春朝[9](2019)在《基于宏微双重驱动的高职院校精密实验控制平台设计》一文中研究指出针对高职院校精密实验控制平台数量不足和价格高的现状,设计了一套应用于零件外尺寸测量与装配定位的精密实验控制平台.该平台上位机采用PC机,下位机采用AT89C51单片机,测量系统采用光栅尺作为计数器件,宏平台采用直流电机驱动滚珠丝杠的传动方式.平台精密定位系统采用宏-微相结合的两级模式来实现大行程、高精度及高速的定位,其硬件系统由宏平台进给系统、位移测量系统、微位移定位系统以及控制系统组成.实践表明,该实验控制平台实现简单、控制精准、成本低廉,适合高职院校师生开展零件精密测量与装配定位的各种实验和科技创新活动.(本文来源于《高师理科学刊》期刊2019年06期)

吴振利[10](2019)在《以双重驱动提高中小学骨干教师培训实效》一文中研究指出习近平总书记在2018年9月10日召开的全国教育大会讲话中指出,"教育是民族振兴、社会进步的重要基石,是功在当代、利在千秋的德政工程","教育是党之大计,国之大计"。~([1])教育大计,教师为本。筹划、做实与做深如此之大计,必须抓住"教师"这个根本。努力提高中小学教师的综合素质,就是提高(本文来源于《教育科学研究》期刊2019年06期)

双重驱动论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

匹配多套分布式驱动系统可以提升智能汽车的动力学控制能力,但该车在对开坡道起步时仍会存在动力性与方向稳定性难以兼顾问题。提出并验证一种结合主动转向与差动转向的分布式驱动智能汽车双重转向控制方法。根据各驱动轮独立可控的特点,分析对开坡道起步时施加双重转向控制的必要性;根据左右轮驱动力不等导致车辆产生差动转向而偏离直行路线的现象,基于模型预测控制设计出前轮主动转向控制器;结合设计的主动转向控制器与已有的分布式驱动汽车转矩自适应驱动防滑控制器,完成双重转向控制器设计;通过仿真分析和实车道路试验,验证了所设计控制器的控制效果。研究表明:施加双重转向控制,可以使分布式驱动智能汽车尽可能充分利用其自身驱动力和路面可提供的最大附着力;同时,能够根据实时的车身姿态参量和所在位置信息计算出相应的附加转向盘转角,通过主动转向使横向偏移量大幅降低。所提出的基于差动转向与主动转向相结合的双重转向控制,可以全面改善车辆的通过性和方向稳定性。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

双重驱动论文参考文献

[1].陈彦蓉.稳增长与防风险成融资租赁行业发展重心[N].金融时报.2019

[2].张利鹏,王胜,袁心茂.分布式驱动智能汽车对开坡道起步双重转向控制[J].机械工程学报.2019

[3].宫诚举,易平涛,李伟伟.双重驱动的省域科技发展水平评价方法研究[J].科学学研究.2019

[4].王琳,冯婧,沈沛龙.公司价值与系统性风险双重驱动下企业杠杆率的选择[J].江淮论坛.2019

[5].赵永华,朱玺.俄罗斯媒介融合:技术与市场的双重驱动[N].中国社会科学报.2019

[6].姚晓林,李井林,毕金玲.创新驱动下信息技术企业并购效应研究——基于产品市场和资本市场双重视角[J].研究与发展管理.2019

[7].曾宇青.双重驱动与深圳社区治理体制改革40年[J].特区实践与理论.2019

[8].文宏.任务驱动与谋利导向:地方政府土地整治行为的双重逻辑——以S省土地整治项目的实际运作为例[J].中国行政管理.2019

[9].李建春,韩秀荣,刘春朝.基于宏微双重驱动的高职院校精密实验控制平台设计[J].高师理科学刊.2019

[10].吴振利.以双重驱动提高中小学骨干教师培训实效[J].教育科学研究.2019

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双重驱动论文-陈彦蓉
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