导读:本文包含了防冻保温论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:棚菜,药害,菠菜,鲁兴,露地蔬菜,大桥村,棚内湿度,棚面,蔬菜基地,环境调控
防冻保温论文文献综述
,陈晓丽[1]（2020）在《筑牢防冻“保温墙”让棚菜“安心过冬”》一文中研究指出冰天雪地这个村蔬菜防冻有妙招日前，全国大部分地区出现降雪，到处都是白雪皑皑。然而，在贵州省六盘水市钟山区大河镇大桥村蔬菜基地里，挖菜、捆菜、洗菜、装车……却是一片“闹冬”好景象。在大桥村蔬菜基地里，早上“白”了一阵后，随后变成绿油油一片，(本文来源于《山西科技报》期刊2020-01-14）
陶炎,周宁生[2]（2019）在《扬子石化烯烃厂密织防冻保温网》一文中研究指出本报讯 为做好装置防冻保温工作，扬子石化烯烃厂及早准备，全面细致查找设施存在的薄弱环节，制定措施，抓紧整改，密织冬防网。今年，烯烃厂防冻保温方案更具针对性、可操作性，尤其是针对可能出现的极端严寒天气，制定应急预案和具体对策，并将防冻保温责任落实到(本文来源于《中国石化报》期刊2019-12-09）
王宝文[3]（2019）在《冬季现场仪表防冻保温分析》一文中研究指出在北方冬季,随着温度逐渐降低,仪表的导压管管路内介质随环境温度降低出现介质结晶、凝固、冻结,或是部分液晶显示仪表液晶屏不能正常显示,或是仪表电子处理信息迟缓滞后、显示不准确等现象。严重的会影响工艺运行,造成联锁跳车、介质泄漏、中毒、火灾、爆炸等安全事故。(本文来源于《化工管理》期刊2019年29期）
秦楠,王玉[4]（2019）在《工艺管道防冻及保温设计分析》一文中研究指出厂区内管道的保温和防冻设计与节约能源和工厂安全密切相关。管道由于受冻破裂可能直接给工厂带来或大或小的经济损失,保温厚度不合理可能造成能源的浪费等。从工程中碰到的情况来对管道的保温和防冻设计进行了分析。(本文来源于《云南化工》期刊2019年07期）
姚佳斌[5]（2019）在《尿素装置冬季运行防冻保温经验综述》一文中研究指出对中海石油华鹤煤化有限公司尿素装置冬季运行设备防冻处理及冬季期间设备日常维护进行概述,以装置正常运行为例,概述了尿素装置冬季运行的维护及防冻保温经验。(本文来源于《化工设计通讯》期刊2019年08期）
熊泽琛,王天麟,郭红仙,程晓辉[6]（2019）在《基于浅层地热能的寒区隧道排水沟保温防冻可行性研究》一文中研究指出寒区隧道冻害问题严重影响隧道的正常运营和结构安全。以西宁—成都高速铁路寒区特长隧道洞口排水沟的保温为背景,首先使用COMSOL有限元软件建立了寒区隧道水沟保温的二维分析模型,结合西宁气象数据分析洞口排水沟保温的供暖负荷;然后考虑将热交换管埋设在仰拱中利用浅层地热能,建立叁维模型对隧道仰拱埋管换热器进行设计,并对埋管间距、进水温度、围岩导热系数等进行参数分析。研究结果表明,一定条件下,能源隧道可用于寒区隧道洞口排水沟的保温和防冻。(本文来源于《防灾减灾工程学报》期刊2019年04期）
耿琳,金龑,吴传赛,凌贤长,杜修力[7]（2019）在《季节冻土区吉图珲高铁东兴膨胀岩隧道保温防冻方法及分析》一文中研究指出隧道冻害与围岩中温度分布密切相关,因此掌握隧道围岩温度分布规律是防止隧道冻害的关键。以我国季节冻土区隧道建设发展为应用背景,依托于正在建设中的吉图珲高铁东兴膨胀岩隧道,结合东兴隧道特殊的工程地质与水文地质条件,在传统防冻方法基础上提出了一种改良的保温防冻新方法。通过监测施工期整个冻融循环过程中衬砌—围岩温度场,对比分析了传统防冻方法与改良防冻方法作用下围岩温度场的分布和变化规律。应用数值模拟方法,建立了东兴隧道衬砌—围岩温度场有限元模型,通过现场监测结果验证模型的有效性。进一步结合延吉地区东兴隧道当地气温预测运营期膨胀岩隧道围岩温度场分布,研究表明:运营期改良防冻方法比传统防冻方法具有更好的保温防寒作用。该研究可以作为季冻区隧道冻害防治措施的重要参考依据。(本文来源于《自然灾害学报》期刊2019年03期）
郭富强[8]（2019）在《北方季节性冻土区渠道保温防冻胀机理与应用研究》一文中研究指出多年来,内蒙古河套灌区在渠道衬砌防冻胀方面取得了大量试验研究成果,但在不同厚度聚苯板的保温防冻胀效果方面的试验研究较少,特别是对模袋混凝土衬砌渠道保温效果目前还没有相关研究。为了探明在预制混凝土板及模袋混凝土条件下铺设聚苯板的保温机制及抗冻胀效果,通过建立冻胀试验场并结合原型渠道冻胀试验,对不同保温处理条件下基土地温、冻深、冻胀量和含水率、地下水位等变化规律开展了研究,提出了以下主要创新性成果:1、通过对多年运行渠道中铺设的聚苯板取样检测可知,表观密度下降了7.92%～23.33%;渠坡上部导热系数增大了 19.44%～50%,下部增大了86.11%～105.56%;尺寸稳定性增大了 1～2倍,体积吸水率增大了 10.5～16.5倍。2、通过野外原位试验,对河套灌区衬砌渠道聚苯乙烯板保温防冻胀规律进行了试验研究。得出在预制混凝土板条件下铺设2～12cm厚的聚苯板,总积温增温236.95%～563.84%,削减冻胀率53%～94.7%,削减冻深64.02%～75.98%。单位厚度聚苯板可提高地温0.88℃,削减冻胀量1.75cm,削减冻深9.24cm。3、通过开展不同模袋混凝土处理冻胀试验得出,单位厚度模袋混凝土增温为0.16℃,仅为聚苯板增温值的18.1%,总积温增温仅为3.93%～9.22%。模袋混凝土下铺设4～8cm聚苯板,总积温增温207.6%～272.3%,削减冻胀率为71.43%～96.6%。4、通过建立渠道冻胀力学模型,探讨了渠道产生冻胀的主要原因。分析了渠道发生冻胀破坏的主要部位,并对典型渠道冻胀破坏进行了验算。得出梯形渠道渠坡脚处所受轴力N(x)和剪力Q(x)均最大,渠坡板下部1/3处所受的弯矩值M(x)最大;渠底板坡脚处受到的剪力Q(x)最大,渠底板的1/2处所受弯矩M(x)最大。5、提出了河套地区衬砌渠道聚苯板适宜铺设厚度。东西走向的预制混凝土渠道阴坡、阳坡和渠底适宜铺设的聚苯板厚度分别为1Ocm、6cm和8cm;南北走向的预制混凝土衬砌渠道边坡和渠底适宜铺设的聚苯板厚度为8cm和7cm。并且标定了采用理论方法计算河套地区渠道铺设聚苯板厚度的理论参数。6、通过建立典型渠道数值模型,应用ADINA有限元软件分析了铺设2～12cm聚苯板渠基土温度梯度分布情况和增温效果。铺设聚苯板的增温效果在30cm以上的土层中最为显着。铺设6cm以上聚苯板可提高保温效果50%以上,削减冻胀量90%以上。7、以不同地下水位试验平台和原型渠道为研究对象,分析了地下水位对基土冻胀的影响效应。当地下水位降低0.5～1.0m后,削减冻胀率为71%～83.8%。(本文来源于《内蒙古农业大学》期刊2019-06-01）
王功博,钱国玉,王永[9]（2019）在《XPS保温板在高速铁路路基结构防冻胀措施中的应用》一文中研究指出在严寒地区,引起高速铁路路基冻胀的因素主要为填料细颗粒含量、填料含水量及地温。为测试路基基床表层铺设XPS保温板的防冻胀效果,选取某客运专线DK115+373～DK115+603段为试验段,测试不同防冻胀措施(XPS保温板、基床表层毛细排水板)条件下路基温度场规律、含水量分布、防冻胀效果及冻胀变形特征。研究表明,路肩两侧冻结深度较路基中心大,受阳坡、阴坡影响也更为显着;路基横断面含水量分布随深度增加而增大,不同断面同一深度含水量变化不大; XPS保温板可有效阻止热量在路基垂直方向上的传导,从而减少路基最大冻深;且毛细排水板可防止基床表层水渗透至基床底层。(本文来源于《铁道勘察》期刊2019年03期）
宋宏芳,岳祖润,李佰林,张松[10]（2019）在《季节冻土区高速铁路防冻胀路基保温强化特性研究》一文中研究指出季节冻土区路基的冻胀变形影响高速列车的运行速度、行车安全。以普通级配碎石路基结构为原型,建立轨下基础热-力耦合模型和路基结构外力作用模型,通过温度场和变形场的现场监测数据、力学特性计算的文献资料验证了模型的可靠性。在此基础上建立水泥稳定碎石路基、保温强化层+级配碎石路基、保温强化层+水泥稳定碎石路基3种防冻胀路基模型,计算冻胀变形和受力特性。结果表明:保温强化层和水泥稳定碎石填料均有效减小了路基的冻胀变形,其中保温强化层+水泥稳定碎石路基的冻结深度和最大冻胀量最小,分别为0.8 m、1.585 mm;保温强化层可减小基床表层竖向应力,且弹性模量较大的水泥稳定碎石可加速竖向应力的衰减,使得基床底层承受应力减小。保温强化层+水泥稳定碎石基床表层结构可为季节冻土区高速铁路路基结构的选型提供参考。(本文来源于《岩土力学》期刊2019年10期）
防冻保温论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本报讯 为做好装置防冻保温工作，扬子石化烯烃厂及早准备，全面细致查找设施存在的薄弱环节，制定措施，抓紧整改，密织冬防网。今年，烯烃厂防冻保温方案更具针对性、可操作性，尤其是针对可能出现的极端严寒天气，制定应急预案和具体对策，并将防冻保温责任落实到
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
防冻保温论文参考文献
[1].,陈晓丽.筑牢防冻“保温墙”让棚菜“安心过冬”[N].山西科技报.2020
[2].陶炎,周宁生.扬子石化烯烃厂密织防冻保温网[N].中国石化报.2019
[3].王宝文.冬季现场仪表防冻保温分析[J].化工管理.2019
[4].秦楠,王玉.工艺管道防冻及保温设计分析[J].云南化工.2019
[5].姚佳斌.尿素装置冬季运行防冻保温经验综述[J].化工设计通讯.2019
[6].熊泽琛,王天麟,郭红仙,程晓辉.基于浅层地热能的寒区隧道排水沟保温防冻可行性研究[J].防灾减灾工程学报.2019
[7].耿琳,金龑,吴传赛,凌贤长,杜修力.季节冻土区吉图珲高铁东兴膨胀岩隧道保温防冻方法及分析[J].自然灾害学报.2019
[8].郭富强.北方季节性冻土区渠道保温防冻胀机理与应用研究[D].内蒙古农业大学.2019
[9].王功博,钱国玉,王永.XPS保温板在高速铁路路基结构防冻胀措施中的应用[J].铁道勘察.2019
[10].宋宏芳,岳祖润,李佰林,张松.季节冻土区高速铁路防冻胀路基保温强化特性研究[J].岩土力学.2019