蒸汽管路论文-王彦飞

蒸汽管路论文-王彦飞

导读:本文包含了蒸汽管路论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:蒸汽管路,质量,开裂

蒸汽管路论文文献综述

王彦飞[1](2019)在《预抽真空系统蒸汽管路疏水阀、放水阀管口开裂质量研究》一文中研究指出对蒸汽管路疏水阀管口开裂的质量问题进行了概述,确定了发生故障的部位,对问题机理做了分析,介绍了针对问题原因采取的技术措施,给相关工程提供参考。(本文来源于《工程建设与设计》期刊2019年20期)

许雄文,邹会彦,郑桥锋[2](2019)在《无线通信疏水阀监控系统在蒸汽管路的应用》一文中研究指出针对制丝线用汽设备疏水阀堵塞、泄漏不易诊断问题,通过对声波,温度等传感器采集到的信息进行分析和处理,可间接得到疏水阀的工作状态信息,为实时监控疏水阀工作状态提供了技术上的可靠性,每个泄漏疏水阀每年节约损失蒸汽约9万元人民币,有效提升了降本增效能力。(本文来源于《设备管理与维修》期刊2019年09期)

刘季平,卜献鸿,任强胜,李帆,黎纲[3](2018)在《自动缫车头索绪蒸汽管路及新茧加茧装置的结构分析》一文中研究指出我国自动缫丝机从20世纪90年代起得到广泛应用,并逐步取代了立缫。杭州纺机厂研发的自动缫代表了我国缫丝机的装备水平,设备型号从D301A型发展到目前的领航者。车头是缫丝机重要组成部分,车头完成索理绪,将蚕茧变成正绪茧,满足缫丝需要,索理绪质量关系到生丝质量、产量、茧耗完成情况。对索绪蒸汽管路及新茧加茧结构进行了分析,通过分段设计索绪蒸汽管路、增加新茧补充装置辅助机构,实现索绪温度、茧量的准确控制,从而提高"索绪四定"的完成水平,大幅提升索理绪质量。(本文来源于《现代丝绸科学与技术》期刊2018年06期)

侯英哲,吴淏,王刚[4](2017)在《蒸汽管路系统调节阀振动特性机理研究》一文中研究指出蒸汽管路系统振动噪声问题有着广阔的工程背景,高温、高压、高流速蒸汽激励管路振动,管路附件尤其是调节阀成为振动的重要组成部分。本文通过搭建实验平台,针对蒸汽调节阀结构振动及噪声情况开展研究,分析了蒸汽调节阀不同工况下的振动噪声特性,得到了蒸汽调节阀全程振动噪声演变规律,为蒸汽调节阀振动特性机理分析提供了参考依据。(本文来源于《第十二届全国振动理论及应用学术会议论文集》期刊2017-10-20)

郭新刚[5](2016)在《核电厂主蒸汽管路压力差异影响蒸汽疏水系统流动性能的数值研究》一文中研究指出核电厂主蒸汽管路中由于压差的存在将导致某些管道中可能会存积凝结水,这将对管道产生冲击力,甚至产生严重的后果。本文针对某核电站主蒸汽管路疏水系统进行了数值研究,通过分析不同背压下管路内部的流动状态,探究管路中压差对蒸汽输水系统流动性能的影响程度及作用机理,研究结果表明:排气管路出口背压较低时,管路内部流动流畅,但当出口背压较大时,入口压力较低的管道发生阻塞,该管路中出现凝结水积存现象,使得蒸汽输水系统流动性能恶化。(本文来源于《节能技术》期刊2016年05期)

张生乐,魏笔,潘国雄,靖红顺[6](2015)在《基于数值计算的蒸汽管路支管与双弯头流噪声预报》一文中研究指出运用有限元仿真软件对蒸汽管路中支管与双弯头相连的局部管路进行流噪声计算,分析支管与双弯头的间距对速度、压力和声功率级分布的影响规律。结果表明,流场中的最大噪声声功率级随着支管与双弯头间距的改变而小幅变化,变化幅度均不超过1.5%。蒸汽管路低噪声设计时的支管与弯头布置间距可在3~11倍管径范围内合理选取。(本文来源于《舰船科学技术》期刊2015年10期)

伍刚,刘岗,张少勇[7](2015)在《燃气-蒸汽联合循环机组低压蒸汽管路吹洗措施》一文中研究指出介绍了2台不同参数的燃气-蒸汽联合循环机组余热锅炉蒸汽管路的吹洗过程,吹管过程分析比较表明:燃气轮机带一定负荷能够为余热锅炉蒸汽管路吹洗提供更高的吹洗蒸汽参数,缩短吹洗时间,节省除盐水;低压吹洗管路独立布置可以解决联合循环余热锅炉吹管过程中高、低压蒸汽系统相互影响的问题。吹管参数的选取可以为同类型机组提供借鉴。(本文来源于《华电技术》期刊2015年06期)

杨金勇,王占青,张云蒙,郭志明,李培伟[8](2015)在《降低蒸汽管路水锤的技术方法》一文中研究指出为了降低水锤现象,通过对蒸汽管路初始送气时内部汽、液转化,流动的分析,较为形象地阐述了水锤现象的产生机理,然后通过在管路提升处合理设置集水管、疏水器的技术方法及规范蒸汽阀门开启步骤的操作,较好地解决了蒸汽管路水锤现象的产生,消除了管路振动所带来的安全隐患。(本文来源于《化工设备与管道》期刊2015年03期)

迟婷[9](2015)在《蒸汽管路水力计算及阀门瞬态关闭时流场特性研究》一文中研究指出蒸汽管路是蒸汽动力系统中连接锅炉、汽轮机、换热器等设备的桥梁和纽带。在系统运行过程中,蒸汽管路的水力特性影响着系统设备的工作特性。不合理的管路布置会导致阻力分布不均匀,改变流量分配,对系统造成诸如蒸汽流动不畅及参数不稳定等影响。因此,对蒸汽管路及其局部阻力元件的水力特性研究十分必要。本文以某船舶蒸汽动力系统中过热蒸汽管网为研究对象,基于管路设计及计算标准,采用Flowmaster软件对蒸汽动力系统中的过热蒸汽管网水力特性进行仿真计算,获得管网中各设备入口参数;对管网进行额定工况与变工况分析,考察不同工况条件下设备入口参数计算值与设计值的偏差,验证蒸汽管网布置的合理性;采用Fluent软件对管路中的局部阻力元件DN150的闸阀和截止阀的水力特性进行瞬态关闭数值模拟,并考察不同关闭速度下两种阀门流场特性的变化,分析流场变化对阀门的磨损冲击机理和对管路系统的影响。水力计算结果表明,在额定工况和变工况条件下运行时,该蒸汽动力系统过热蒸汽管网的阻力损失符合设计要求,额定工况或变工况运行时各设备入口压力参数与额定参数一致,能够满足管网稳定运行的条件,布置方式合理。阀门流场模拟结果表明,在闸板关闭过程中,闸板两侧压力差逐渐增大,背流侧漩涡逐渐增强,并且阀门关闭速度越快,阀门内部流场变化越剧烈,表现为压力差迅速增大,漩涡尺寸快速加大,对阀门有较大冲击;截止阀在关闭过程中,阀体内部形成漩涡的数量要高于闸阀,漩涡的最大旋转强度也要高于闸阀时的数值,因此有更大的压力损失和更高的局部阻力系数。(本文来源于《哈尔滨工程大学》期刊2015-01-01)

王宏宇[10](2015)在《蒸汽管路及阀门应力特性仿真及数值模拟研究》一文中研究指出蒸汽管道在工业领域应用普遍,是动力系统的重要组成部分,其运行过程中可能会在局部结构产生应力集中或破坏,因此其工作状态下的稳定性与安全性是研究热点。本文针对蒸汽管路系统,利用CAESAR II软件先对整个管路系统进行仿真,得到系统在不同工况下的整体应力情况;再利用软件Workbench对系统中局部管路元件如异径管、T型叁通管以及阀门进行流固耦合分析,通过加载水力、热力、约束等边界条件,得到管路局部元件和阀门的应力分布,并研究不同温度、压力及结构对应力分布的影响。根据某动力系统蒸汽管路,在CAESAR II中进行先几何模型的建立,再加载边界条件以及设置系统参数,然后进行静力分析,得到管路系统各节点在持续荷载如内压、自重和弹簧吊架作用下产生的一次应力校核结果、在温度与约束作用下产生的二次应力校核结果,找到系统中的危险点;再在Workbench中进行管路元件及阀门的几何模型的建立、网格划分及采用Fluent软件对流体域进行水力计算,再在静力分析模块中对固体域进行静力分析,得到异径管、T型叁通管和阀门在工作状态下的应力分布计算结果。计算表明,仿真得到蒸汽管路系统在工作状态下易产生应力集中的位置为变径处、T型叁通管主、支管连接处、法兰连接处以及约束处,并且产生应力集中主要因素是管路局部结构、空间布置及约束;数值模拟结果显示,异径管轴向及环向应力集中在大、小径内、外壁处,其中轴向应力集中的原因是异径管受温度及内压作用膨胀时受到约束及变径处倒梯形结构特点在大、小径处变形拉伸和挤压,环向应力集中原因是大、小径处的“V”字型结构导致管壁受温度及压力荷载下产生变形,并且轴、环向应力均随温度上升而增大,而压力的变化对应力影响不明显,管型中219-380mm的异径管由于其结构不连续性最明显,应力值最值最大;T型叁通管应力集中在主、支管连接相贯线相交处,并且采用第叁强度理论和等效应力计算结果均随温度上升而增大,压力变化同样对其应力影响较小;阀门主要研究闸阀的轴向应力,应力集中位置在闸板与阀体下沿弧线的连接两点附近处,闸板拉应力极值位于来流侧靠近阀体处,应力集中的原因是连接处结构不连续性在受热及内压作用膨胀时产生变形导致较大应力,以及闸板两侧压力差的作用;温度变化对闸阀轴向应力影响较大,开度变化影响也比较明显,是闸板长度的改变影响其刚性和柔性,进而影响应力分布,而压力变化对闸阀应力影响较小。(本文来源于《哈尔滨工程大学》期刊2015-01-01)

蒸汽管路论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

针对制丝线用汽设备疏水阀堵塞、泄漏不易诊断问题,通过对声波,温度等传感器采集到的信息进行分析和处理,可间接得到疏水阀的工作状态信息,为实时监控疏水阀工作状态提供了技术上的可靠性,每个泄漏疏水阀每年节约损失蒸汽约9万元人民币,有效提升了降本增效能力。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

蒸汽管路论文参考文献

[1].王彦飞.预抽真空系统蒸汽管路疏水阀、放水阀管口开裂质量研究[J].工程建设与设计.2019

[2].许雄文,邹会彦,郑桥锋.无线通信疏水阀监控系统在蒸汽管路的应用[J].设备管理与维修.2019

[3].刘季平,卜献鸿,任强胜,李帆,黎纲.自动缫车头索绪蒸汽管路及新茧加茧装置的结构分析[J].现代丝绸科学与技术.2018

[4].侯英哲,吴淏,王刚.蒸汽管路系统调节阀振动特性机理研究[C].第十二届全国振动理论及应用学术会议论文集.2017

[5].郭新刚.核电厂主蒸汽管路压力差异影响蒸汽疏水系统流动性能的数值研究[J].节能技术.2016

[6].张生乐,魏笔,潘国雄,靖红顺.基于数值计算的蒸汽管路支管与双弯头流噪声预报[J].舰船科学技术.2015

[7].伍刚,刘岗,张少勇.燃气-蒸汽联合循环机组低压蒸汽管路吹洗措施[J].华电技术.2015

[8].杨金勇,王占青,张云蒙,郭志明,李培伟.降低蒸汽管路水锤的技术方法[J].化工设备与管道.2015

[9].迟婷.蒸汽管路水力计算及阀门瞬态关闭时流场特性研究[D].哈尔滨工程大学.2015

[10].王宏宇.蒸汽管路及阀门应力特性仿真及数值模拟研究[D].哈尔滨工程大学.2015

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