养路工论文-吴双峰

养路工论文-吴双峰

导读:本文包含了养路工论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:陕西省,养路工,白勉峡

养路工论文文献综述

吴双峰[1](2019)在《陕西省“十佳养路工”潘林森》一文中研究指出春去冬来,花开花落。不管是酷暑严寒,还是刮风下雨,在千里210国道线上,古城至白勉峡12公里路段,总能看到一个不知疲倦的身影,为这段路的畅、洁、绿、美、安而不懈耕耘着;38年的奉献与守护,他在这段上总共走了近12万公里,相当于绕地球近3圈。他就像混凝土一样普通,像铺路石一样平凡,他用那一抹亮丽的橘(本文来源于《中国工运》期刊2019年07期)

王积福,郭志坚,卓君联,陆保革,蒋芝山[2](2019)在《不同海拔高原养路工心电图分析》一文中研究指出目的:研究高原养路工心电图指标与海拔高度的关系。方法:对海拔(2 800~3 000)m海西州组51例、海拔(3 500~3 740)m果洛州组39例、海拔(4 000~4 200)m玉树州组99例养路工进行心电图测试,并进行组间比较。结果:心率与海拔的关系提示果洛州组与玉树州组均比海西州组降低,差异有统计学意义(P<0.05);Rv5、Sv1+Rv5及QT间期与海拔的关系:玉树州组比海西州组升高,差异有统计学意义(P<0.05),其中Rv5玉树州组比果洛州组升高,差异有统计学意义(P<0.05)。结论:海拔≥4 000m时对心电图的Rv5、Sv1+Rv5及QT间期有显着影响。海拔≥3 500m时HR降低,且海拔越高影响越大。(本文来源于《高原医学杂志》期刊2019年02期)

木木,李夏藩[3](2019)在《养路工赵忠国:人生似路,路看人生》一文中研究指出命中注定人是离不开路的。1981年,在辽宁省抚顺市抚顺县上马乡台沟村,当不足2岁的赵忠国牵着父亲的手,走出家门,第一次踏上从村中穿行而过的土路时,他无法想象,脚下这方土地早已与自己交织为一体。幼时的记忆里,路是个危险品。"从前是先有村后有路。台沟村地处大伙房水库南侧,连接着抚顺与金(本文来源于《当代工人》期刊2019年10期)

[4](2019)在《夫妻养路工VS.四代接力》一文中研究指出夫妻养路工坚守天路16载16载坚守39.7公里"天路",300多次与死神"擦肩",一年360天在路上,他们就是夫妻养路工张爱平、何仁秀。张爱平夫妇负责的是湖南省炎陵县境内的水盘公路(炎陵县水口镇至江西遂川县营盘乡)与平乐乡到风头凹段公路。其中水盘公路长39.7公里,平均海拔1000多米,最高海拔1400多米。因地势险峻,环境恶劣,路陡弯多,容易塌方,被称作"天路"。水盘公路的岩层松散得有点"邪门",塌方常常不期而至,不分晴雨。每年大大小小的塌方(本文来源于《课堂内外(作文独唱团)》期刊2019年04期)

康胜昔[5](2019)在《最是冷暖养路工》一文中研究指出铁路其实很脆弱铁路线路在人们的印象中,很坚硬、很结实,很钢铁。其实不然。理论上讲,一根钢轨的使用寿命是10年,在列车运行密集的路段,特别是曲线地段,钢轨磨损特别严重,有时候刚换完新轨不到一个月,就发现新轨出现了肥边的异常现象,那就得重新换。有外行人认为,有的钢轨即使不换,也不见得出事,费劲费钱的,简直就是错换。但他们宁可错换1000,也不放过一个有隐患的(本文来源于《当代工人》期刊2019年06期)

刘紫燕[6](2019)在《翁婿养路工的别样春节》一文中研究指出在福建泉州安溪的深山里,有这么一对翁婿,岳父和女婿都是养护工,并在同一个公路站工作。高山浓雾、鞭炮声中,翁婿两代人在护路中度过了别样新年。新年更繁忙的养护工作大年初一清晨,泉州市公路局安溪分局大格公路站站长谢万龙与往常一样,开完班前安全教育之后,将值班人员分成两组。一组由自己带队前往县道317线槐植村路段,另一组前往县道332线岐阳村路段。这批队伍中,就有他的岳父许志正。(本文来源于《中国公路》期刊2019年05期)

杨军,强科[7](2019)在《走近祁连山下养路工》一文中研究指出2月22日凌晨,祁连山下白雪皑皑,温度降至零下23摄氏度。在兰新高铁隧道群之间,一阵阵雄浑有力的吼声混杂着机器声此起彼伏。武威工务段山丹军马场高铁线路工区的20余名养路工正在争分夺秒,趁着“天窗”时间加紧作业,确保春运线路保持最佳状态。山丹军马(本文来源于《人民铁道》期刊2019-02-28)

王积福,陆保革,郭志坚[8](2018)在《青海不同海拔高原养路工症状学研究分析》一文中研究指出目的:了解青海高原养路工临床症状发生情况。方法:对200例养路工的呼吸、循环、消化、神经、血液、生殖系统临床症状的发生率进行现况询问记录,并按3个不同海拔分组进行分析比较。结果:气喘、气短、头痛头昏、睡眠困难、记忆力下降、牙龈出血、性欲减退不同海拔之间存在差异,其发生率随海拔梯度增高而上升。结论:青海高原养路工临床症状发生率仍较高,应引起相关部门重视,加强防护。(本文来源于《青海医药杂志》期刊2018年10期)

张年农[9](2018)在《无悔巡道工》一文中研究指出他,一个普普通通的巡道工,一生很平凡,没做过什么惊人的业绩,也没说过很动听的状语豪言;他,弓着身子一年四季都在铁道上巡检,没早没晚没休过一个囫囵的星期天。——题记绕地球走两圈济源钢铁铁路专用线厂区有10公里,济源车站至济钢3公里铁路,(本文来源于《现代物流报》期刊2018-07-16)

李雷[10](2018)在《养路工操着科学家的心》一文中研究指出一位铁路工人利用电脑学习新知识、新技术,解决了山体滑坡这个难题。这位铁路工人叫吴磊——一名来自大山深处的普通铁路养护工。作为一名铁路养护工,吴磊的一项职责就是把上级下达的紧急文件和通知及时传达给每个铁路段的工人们。但由于地理条件限制,工段上工人接收信息的渠道十分有限,等到吴磊把文件送到时,已是"旧闻"了。(本文来源于《课外阅读》期刊2018年14期)

养路工论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

目的:研究高原养路工心电图指标与海拔高度的关系。方法:对海拔(2 800~3 000)m海西州组51例、海拔(3 500~3 740)m果洛州组39例、海拔(4 000~4 200)m玉树州组99例养路工进行心电图测试,并进行组间比较。结果:心率与海拔的关系提示果洛州组与玉树州组均比海西州组降低,差异有统计学意义(P<0.05);Rv5、Sv1+Rv5及QT间期与海拔的关系:玉树州组比海西州组升高,差异有统计学意义(P<0.05),其中Rv5玉树州组比果洛州组升高,差异有统计学意义(P<0.05)。结论:海拔≥4 000m时对心电图的Rv5、Sv1+Rv5及QT间期有显着影响。海拔≥3 500m时HR降低,且海拔越高影响越大。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

养路工论文参考文献

[1].吴双峰.陕西省“十佳养路工”潘林森[J].中国工运.2019

[2].王积福,郭志坚,卓君联,陆保革,蒋芝山.不同海拔高原养路工心电图分析[J].高原医学杂志.2019

[3].木木,李夏藩.养路工赵忠国:人生似路,路看人生[J].当代工人.2019

[4]..夫妻养路工VS.四代接力[J].课堂内外(作文独唱团).2019

[5].康胜昔.最是冷暖养路工[J].当代工人.2019

[6].刘紫燕.翁婿养路工的别样春节[J].中国公路.2019

[7].杨军,强科.走近祁连山下养路工[N].人民铁道.2019

[8].王积福,陆保革,郭志坚.青海不同海拔高原养路工症状学研究分析[J].青海医药杂志.2018

[9].张年农.无悔巡道工[N].现代物流报.2018

[10].李雷.养路工操着科学家的心[J].课外阅读.2018

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养路工论文-吴双峰
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