氮氧化物净化论文-安帅霖

氮氧化物净化论文-安帅霖

导读:本文包含了氮氧化物净化论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:低温等离子体,氮氧化物,箱式气体混合器,微米木纤维滤芯

氮氧化物净化论文文献综述

安帅霖[1](2019)在《低温等离子体协同微米木纤维滤芯净化氮氧化物的研究》一文中研究指出随着科学技术的进步和工业的发展,环境污染问题愈发严重,其中大气污染问题尤为突出,随着各国对排放法规制定的日益严苛,控制机动车尾气排放已成为当务之急。相较于传统的尾气净化技术,低温等离子体尾气净化技术具有更大的研发潜力和发展前景。本文通过实验室模拟柴油机尾气对低温等离子体协同微米木纤维滤芯净化氮氧化物进行相关研究。主要有以下两个方面:设计试验装置。首先设计箱式气体混合器,制作前通过数值计算验证其可行性。其次通过对木材微观结构的研究,提出采用微米木纤维做为催化剂载体,设计并制作微米木纤维滤芯。然后通过比较等离子体发生方式,提出采用介质阻挡放电做为低温等离子体净化装置的发生方式,设计并制作低温等离子体净化装置。搭建实验室模拟柴油车尾气试验台,分别考察N2+NO体系下NO初始浓度对NO去除率的影响、N2+NO+O2体系下O2体积分数对NO去除率的影响、放电电压对NO去除率的影响、气体流速对NO去除率的影响、电极直径对NO去除率的影响。研究表明增大NO初始浓度,不利于NO的去除,增大O2的体积分数不利于NO的脱除,在某一电压区间内NO的去除率随着放电电压的升高而增大,当气体流速大于某一值时NO去除率随着气体流速的增加而降低,NO的去除率随着电极直径的增大而增大。(本文来源于《东北林业大学》期刊2019-04-01)

王迪,李少宁,鲁绍伟,赵娜[2](2018)在《城市森林对氮氧化物(NO_X)净化作用研究进展》一文中研究指出基于国内外近几十年城市森林对气态污染物影响的发展进程与有关城市森林产生的生态功能研究成果,文章针对氮氧化物(NO_X)的来源、危害以及不同尺度的城市森林对NO_X的净化作用及机理进行概述;同时,分别从时间尺度与空间尺度对比分析了城市森林内NO_X浓度的日变化与季节变化以及水平变化和垂直变化,归纳出城市森林净化NO_X的时空变化特征;并总结出影响城市森林净化NO_X的作用的因素及其相关关系。综上所述,建议在今后的研究工作中应注重确定城市森林植被净化NO_X的浓度阈值;开展多尺度城市森林对NO_X净化作用的研究;充分发挥城市森林的生态功能特性,合理规划城市森林。最终以完善城市森林对NO_X净化机制的研究,对降低气态污染物浓度及其综合防治措施具有重要意义,为今后深入研究城市森林系统所发挥的生态功能寻求新的契机。(本文来源于《环境科学与技术》期刊2018年08期)

刘坚,赵震,宋卫余,韦岳长[3](2018)在《氮氧化物的催化净化:从基础到应用》一文中研究指出柴油车尾气排放的氮氧化物(NO_x)是形成PM2.5的重要来源之一[1]。工业上应用的NO_x还原钒基脱硝催化剂因为其活性温度窗口窄和钒的毒性不适用于汽车尾气处理,柴油车尾气排放的NO_x选择性还原催化剂需要解决叁个挑战:一是为了适应在不同柴油车运行工况条件下的温度波动,催化剂的活性温度窗口要足够宽;二是柴油车尾气净化空间有限,催化剂的装填量受到限制,故NO_x还原催化剂需要在高空速下操作,这就要求催化剂微孔内(本文来源于《第十一届全国环境催化与环境材料学术会议论文集》期刊2018-07-20)

姚婕,张宇飞,王雅文,陈美娟,黄宇[4](2017)在《半导体光催化技术净化氮氧化物研究进展》一文中研究指出氮氧化物(NO_x)是形成臭氧和二次气溶胶的重要前体物之一,开发高效的NO_x控制技术对我国大气污染防治具有重要意义。光催化技术作为一种新型的高级氧化技术,对环境浓度水平的空气污染物具有良好的去除效果,是当前研究的热点。本文总结了近年来光催化材料对污染物NO_x催化降解的研究进展,包括:(1)讨论了NO_x光催化氧化去除机理;(2)详细综述了提高光催化材料性能的叁大主要措施:增强催化剂的光吸收效率,提升载流子分离和迁移效率以及构筑表面活性位;(3)阐述了半导体光催化技术在净化空气方面的应用,并指出光催化技术在去除NO_x方面的发展前景。(本文来源于《地球环境学报》期刊2017年06期)

鞠海鸥[5](2016)在《汽油机排放氮氧化物耦合净化技术研究》一文中研究指出汽车尾气是大气环境的主要污染源之一,而其中的氮氧化物(NOx)又是汽车尾气中危害最大,最难处理的主要污染物。随着汽车保有量的不断增加,在汽车改善人们生活质量的同时,其排放的NOx对人类生存环境恶化的分担率也在日趋增大,目前已成为了一个很棘手的社会问题。在众多NOx的治理方法中,很多专家和学者把纳米TiO2光催化材料与等离子体结合作为治理机动车排放NOx的一种新途径,并进行了多方面的研究。因此,本论文依据等离子体、光催化材料(TiO2)各自净化氮氧化物的机理,系统分析了采用等离子体与光催化材料(TiO2)协同净化氮氧化物(NO)的可能性。在此基础上,设计了纳米TiO2光催化材料与等离子体相结合的车载净化反应器,得到的结果具体如下:(1)依据等离子体技术和光催化剂技术的各自特点,分析了它们各自净化氮氧化物的机理,并在此基础上论述了等离子体技术和光催化剂技术耦合净化的机理。(2)依据等离子体技术和光催化剂技术耦合净化机理,设计了等离子体技术和光催化剂技术耦合净化反应物理净化实验台,并采用FLUENT流体仿真软件对净化实验台的机构和内部流体进行了仿真模拟,并针对模拟结果,优化了净化实验台内部结构和等离子体技术和光催化剂技术耦合方式。(3)采用可拆分式设计原理,依据等离子体和光催化耦合净化技术,设计了脉冲电晕放电式车载净化反应器。反应器采用针板式等离子体发生器电极结构,并能有效利用等离子体产生的紫外光激发纳米光催化材料,从而达到有效净化机动车排放污染物的效果。在各种试验条件(电压、湿度、温度)下,测试净化性能试验结果表明:随着电压的升高,在使用等离子体净化及与光催化材料(TiO2)协同作用下,净化效率会逐渐升高;同时,较高的湿度会降低等离子体与光催化材料(TiO2)协同净化氮氧化物的效果,其主要原因在于较高的水分子的吸附,导致了光催化材料(TiO2)可利用的电子空穴对的减少。并且在整个净化过程中,电子轰击和电子附着不受温度影响,而TiO2催化剂的化学吸附能力却有很强的温度依赖性。(本文来源于《华南理工大学》期刊2016-03-01)

王大为,修光利,张大年,徐方圆,吴来明[6](2015)在《文物保存微环境中的氮氧化物集成净化》一文中研究指出氮氧化物(NOx)是环境中的重要污染物,是文物保存环境的重大威胁,不仅其本身会对文物产生严重危害,而且与其他污染物如硫氧化物和有机酸耦合会加剧侵蚀。为此,本研究采用光催化预处理与生物质吸附集成技术净化文物保存微环境空气中低浓度的氮氧化物。实验结果表明:直接使用竹屑、杉木屑、落叶松、稻壳和稻糠生物质可去除NOx;在520℃下炭化的竹炭对NOx去除率可达75%。NOx的光催化效率随流速升高而降低,当NOx中混有有机酸时集成净化效率会出现波动。对光催化和吸附的不同组合进行了比较,最优组合可使NO和NO2浓度分别降至1.98μg/m3和1.80μg/m3。(本文来源于《文物保护与考古科学》期刊2015年02期)

许可,陶贺,邓彤,彭伟功,刘军坛[7](2015)在《利用Cu-Fe复合金属氧化物净化水中的磷》一文中研究指出研究了利用Cu-Fe复合金属氧化物净化水中磷的过程。实验结果表明,在吸附剂的制备过程中,加入Cu可以显着提高吸附剂对水中磷的净化效率,Cu的适宜加入量为Cu/Fe摩尔比1∶2。在磷净化过程中,p H值对Cu-Fe复合金属氧化物的净化效率有显着影响,较低的p H值有利于磷的净化;水中磷的净化率随吸附剂用量的增加而增加,适宜的投加量为0.2 g/100 m L;吸附剂对水中磷的净化速度较快,磷的吸附率在5 min内达到87.08%,吸附2 h达到平衡,磷的净化率为98.85%;Cu-Fe复合金属氧化物净化水中磷的吸附等温线符合Langmuir方程,磷的最大吸附量为11.36 mg/g。(本文来源于《工业安全与环保》期刊2015年05期)

单文坡,刘福东,贺泓[8](2014)在《柴油车尾气中氮氧化物的催化净化》一文中研究指出柴油车尾气氮氧化物(NOx)污染已经成为我国大气污染中最突出的问题之一.仅凭柴油发动机的机内净化无法满足严格的排放标准,因此可以高效去除尾气中NOx的各种后处理技术日益受到重视.本文对现有柴油车尾气NOx催化净化技术进行了综述,并重点关注了NH3选择性催化还原NOx(NH3-SCR)、HC选择性催化还原NOx(HC-SCR)和NOx储存-还原(NSR)3种研究最为广泛的NOx控制技术.较为全面地总结了各种净化技术以及对应的各类催化剂具有的优缺点和亟需解决的问题,并展望了该领域未来可能的发展方向.(本文来源于《科学通报》期刊2014年26期)

郭志民,孙鹏辉[9](2014)在《催化还原法净化处理氮氧化物的工程实例》一文中研究指出针对不锈钢产品酸洗处理过程中产生的氮氧化物浓度高、对大气污染的影响大、且难于净化治理等特性,在上海某不锈钢项目中设计了一套酸雾净化系统。该设计解决了酸洗中产生的氮氧化物难以净化的问题,提升了氮氧化物处理技术,它将成为不锈钢酸洗行业中氮氧化物净化处理技术的发展方向。(本文来源于《环境工程》期刊2014年S1期)

张栖[10](2013)在《贫燃条件下氮氧化物净化催化剂的研究》一文中研究指出贫燃发动机由于燃烧充分具有比燃料利用率高、动力输出高、HC和CO排放量少等优点,但在燃烧过程中却产生了大量的NOx。目前,研究新型贫燃条件下NOx的净化催化剂成为当前催化领域研究的热点。本文主要介绍了目前脱除贫燃条件下NOx净化催化剂的国内外研究现状,并指出今后的研究方向提供参考。(本文来源于《资源节约与环保》期刊2013年10期)

氮氧化物净化论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

基于国内外近几十年城市森林对气态污染物影响的发展进程与有关城市森林产生的生态功能研究成果,文章针对氮氧化物(NO_X)的来源、危害以及不同尺度的城市森林对NO_X的净化作用及机理进行概述;同时,分别从时间尺度与空间尺度对比分析了城市森林内NO_X浓度的日变化与季节变化以及水平变化和垂直变化,归纳出城市森林净化NO_X的时空变化特征;并总结出影响城市森林净化NO_X的作用的因素及其相关关系。综上所述,建议在今后的研究工作中应注重确定城市森林植被净化NO_X的浓度阈值;开展多尺度城市森林对NO_X净化作用的研究;充分发挥城市森林的生态功能特性,合理规划城市森林。最终以完善城市森林对NO_X净化机制的研究,对降低气态污染物浓度及其综合防治措施具有重要意义,为今后深入研究城市森林系统所发挥的生态功能寻求新的契机。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

氮氧化物净化论文参考文献

[1].安帅霖.低温等离子体协同微米木纤维滤芯净化氮氧化物的研究[D].东北林业大学.2019

[2].王迪,李少宁,鲁绍伟,赵娜.城市森林对氮氧化物(NO_X)净化作用研究进展[J].环境科学与技术.2018

[3].刘坚,赵震,宋卫余,韦岳长.氮氧化物的催化净化:从基础到应用[C].第十一届全国环境催化与环境材料学术会议论文集.2018

[4].姚婕,张宇飞,王雅文,陈美娟,黄宇.半导体光催化技术净化氮氧化物研究进展[J].地球环境学报.2017

[5].鞠海鸥.汽油机排放氮氧化物耦合净化技术研究[D].华南理工大学.2016

[6].王大为,修光利,张大年,徐方圆,吴来明.文物保存微环境中的氮氧化物集成净化[J].文物保护与考古科学.2015

[7].许可,陶贺,邓彤,彭伟功,刘军坛.利用Cu-Fe复合金属氧化物净化水中的磷[J].工业安全与环保.2015

[8].单文坡,刘福东,贺泓.柴油车尾气中氮氧化物的催化净化[J].科学通报.2014

[9].郭志民,孙鹏辉.催化还原法净化处理氮氧化物的工程实例[J].环境工程.2014

[10].张栖.贫燃条件下氮氧化物净化催化剂的研究[J].资源节约与环保.2013

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