导读:本文包含了路面温度论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:卫星遥感陆表温度,公路路面温度,订正模型,订正效果
路面温度论文文献综述
冯蕾,张楷翊,郜婧婧,戴至修[1]（2019）在《气象卫星遥感陆表温度产品在公路路面温度监测中的应用》一文中研究指出使用FY-2G和Himawari-8卫星反演陆表温度产品,以天津境内津蓟高速和山西境内京昆高速有交通站观测的路段为试验对象,开展了卫星反演陆表温度产品在公路路面温度监测中的适用性及应用方法研究。卫星遥感陆表温度能够较好地反映出公路路面温度的日变化特征和逐日变化趋势,两者之间具有较好的相关性。使用线性回归方法,建立了卫星陆表温度的订正模型,并对实时卫星陆表温度产品进行滚动订正,大大降低了卫星反演陆表温度与实际路面温度之间的偏差。夏季时段平均绝对偏差由订正前的6.98℃降低至2.57℃,冬季时段由订正前的3.84℃降低至1.62℃。该方法在2017年5月18日京津冀周边地区一次高温过程路面温度的监测分析中具有较好的应用效果。(本文来源于《科技导报》期刊2019年20期）
李瑞红,佘步银,朱嘉琪[2]（2019）在《水泥混凝土路面早龄期温度场性状与控制方法》一文中研究指出对水泥混凝土路面早龄期温度场性状的基本特点进行合理分析,提出水泥混凝土路面早龄期温度场控制的基本思路,总结早龄期温度场相关参数相关敏感问题,提出具体温度控制方法和相关方法的评测方式,以期为我国道路工程事业提供有利参考。(本文来源于《建筑技术开发》期刊2019年19期）
张桂铭,周开利,周彬,陈旭丹[3]（2019）在《云南山区公路施工温度耦合条件下早强型水泥基砂浆半柔性路面的研究》一文中研究指出针对云南省二级公路超载重载现象、无法封闭施工、施工保通压力巨大、传统双层改性沥青结构层无法解决沥青路面病害及传统半柔性路面需养生7～15天等不利因素条件下,创新提出了利用早强型半柔性路面解决重载交通路面早强病害。灌入早强型水泥基砂浆是早强型半柔性路面的核心,目前国内外无相关具体文献用于指导早强型水泥基砂浆大规模的实际生产。本文针对试验路段12万平方所需早强型水泥基砂浆1320吨生产任务,首先研发早强型外掺剂,确定外掺剂、水泥基砂浆组分;其次将最不利温差最大施工温度因素与早强型外掺剂用量、水胶比及水泥基砂浆性能进行耦合分析,最终确定标准施工温度对应的水胶比和外掺剂用量,根据实际施工温度变化并给出水泥基砂浆水胶比及外掺剂用量求解公式,用于现场指导水泥基砂浆生产。(本文来源于《公路交通科技(应用技术版)》期刊2019年10期）
江毅,颜可珍[4]（2019）在《沥青路面加铺温度应力及防裂分析》一文中研究指出利用有限元方法对沥青路面加铺沥青层进行热力学分析,研究了加铺路面温度场分布规律,以此为基础进行了温度应力计算,分析各项参数及旧路裂缝对温度应力的影响规律,并对设置3类防裂夹层的加铺路面进行力学分析。结果表明:加铺路面温度场有其自身分布规律,应重点关注加铺层本身温度场;在各项参数中气温、日温差、热膨胀系数是影响加铺层温度应力的主要因素;旧路裂缝对加铺层温度应力不利影响很大,施工前要妥善处理;选取合适厚度、模量的防裂夹层能起到延缓加铺层开裂的效果。(本文来源于《湖南交通科技》期刊2019年03期）
郭云枫,魏西应,毛昱,张丽,刘洋[5]（2019）在《甘肃省庆阳地区沥青路面低温温度场分布规律》一文中研究指出根据甘肃省庆阳地区雷西高速西峰马头坡段沥青路面不同深度的实测温度数据和气象资料,对庆阳地区沥青路面低温温度场分布规律进行了研究。结果表明:沥青路面结构层内部不同深度部位的实测温度和实时气象资料之间存在明显滞后;晴朗天气有辐射时段和多云天气有辐射时段沥青路面不同深度的温度变化趋势与太阳辐射强度的变化趋势均近似呈正弦曲线形式;晴朗天气无辐射时段和多云天气无辐射时段沥青路面不同深度的温度呈线性下降变化趋势。(本文来源于《中国建材科技》期刊2019年04期）
吴婷婷,何建华[6]（2019）在《车辆-温度荷载耦合作用下的公路路面结构受力分析》一文中研究指出当前道路往往会出现沥青混凝土桥面铺装破损等情况,主要是由于温度载荷、车辆载荷综合影响而出现的。常见的路面铺装计算模型往往只会对车辆载荷进行分析而没有对温度载荷的情况进行充分的考虑,本文通过ANSYS软件对水泥混凝土路桥面沥青混凝土铺装在温度载荷、水平载荷以及竖向载荷共同影响下的响应情况进行分析和研究,对应力和形变的状态进行判断,桥型主要使用混凝土整体式简支板桥。(本文来源于《黑龙江交通科技》期刊2019年08期）
乔建刚,王伟,程璨,田亚磊[7]（2019）在《基于温度-荷载耦合场的沥青路面抗裂分析》一文中研究指出为了克服半刚性基层和柔性基层存在的缺点,提高沥青路面的抗裂性能,采用半柔性基层作为路面基层结构。通过相关环境调查和材料参数分析,选用ABAQUS有限元软件,构建了温度-荷载耦合场沥青路面结构模型,并进行了模拟计算,分析了不同沥青基层结构的应力强度因子和结构层不同位置的力学指标,结果表明半柔性基层兼有半刚性基层的强度和柔性基层的韧性,从力学表现上来说对于抑制裂缝的产生和发展,尤其是基层反射裂缝具有较好的效果。文章的结果可为沥青路面抗裂研究选用半柔性基层提供理论支持。(本文来源于《公路》期刊2019年08期）
周文辉[8]（2019）在《单轮式横向力系数测试系统测定路面摩擦系数关于SFC值温度修正方法的探讨》一文中研究指出单轮式横向力系数测试系统测定路面摩擦系数时,规范给出了SFC值的温度修正表,温度修正表中给出了20℃、25℃等11个温度情况下的温度修正值~[1],但是对于其他温度情况下的修正值的选取方法未作说明,目前主要有内插法和靠近取值法两种方法。另外条文说明介绍了英国的Lander和Sabey对于温度修正试验后得到的温度修正关系函数。通过数据分析,在现场路面不同抗滑值的情况下上述四种温度修正方法的适用性不同,当道路路面抗滑性能较低时温度修正表修正力度偏大,应适当调整。另建议其他温度采用内插法进行修正。(本文来源于《交通世界》期刊2019年19期）
曹久林[9]（2019）在《沥青路面温度场和应力场的耦合效应分析》一文中研究指出以沥青路面结构内温度实测温度数据为基础,采用有限元数值模拟分析结果,研究了沥青路面最大剪应力在深度方向的分布规律,确定了应力极值的深度范围。通过沥青路面温度场和应力场的耦合,分析了高温车辙发生的温度界限,确定了车辙发生的深度范围。研究成果对分析和解决沥青路面车辙病害问题提供了理论参考。(本文来源于《低碳世界》期刊2019年07期）
张芳[10]（2019）在《考虑季节温度影响的路面基层混凝土施工方法研究》一文中研究指出采用kenpave力学分析软件对不同养生温度下分期、分层摊铺和连续摊铺这2种基层施工方法进行了对比分析,并研究了以2种施工方法的路面在定轴载(180 kN)情况下的受力变形特性。结果表明:路面结构采用连续摊铺法施工的能满足力学要求,而用分层施工的则不能满足;连续施工时,养生温度为10℃时需养生14 d,养生温度为20℃时,需适当控制车辆的荷载,养生温度为30℃时养生7 d并适当控制车辆荷载即可。(本文来源于《建筑施工》期刊2019年07期）
路面温度论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
对水泥混凝土路面早龄期温度场性状的基本特点进行合理分析,提出水泥混凝土路面早龄期温度场控制的基本思路,总结早龄期温度场相关参数相关敏感问题,提出具体温度控制方法和相关方法的评测方式,以期为我国道路工程事业提供有利参考。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
路面温度论文参考文献
[1].冯蕾,张楷翊,郜婧婧,戴至修.气象卫星遥感陆表温度产品在公路路面温度监测中的应用[J].科技导报.2019
[2].李瑞红,佘步银,朱嘉琪.水泥混凝土路面早龄期温度场性状与控制方法[J].建筑技术开发.2019
[3].张桂铭,周开利,周彬,陈旭丹.云南山区公路施工温度耦合条件下早强型水泥基砂浆半柔性路面的研究[J].公路交通科技(应用技术版).2019
[4].江毅,颜可珍.沥青路面加铺温度应力及防裂分析[J].湖南交通科技.2019
[5].郭云枫,魏西应,毛昱,张丽,刘洋.甘肃省庆阳地区沥青路面低温温度场分布规律[J].中国建材科技.2019
[6].吴婷婷,何建华.车辆-温度荷载耦合作用下的公路路面结构受力分析[J].黑龙江交通科技.2019
[7].乔建刚,王伟,程璨,田亚磊.基于温度-荷载耦合场的沥青路面抗裂分析[J].公路.2019
[8].周文辉.单轮式横向力系数测试系统测定路面摩擦系数关于SFC值温度修正方法的探讨[J].交通世界.2019
[9].曹久林.沥青路面温度场和应力场的耦合效应分析[J].低碳世界.2019
[10].张芳.考虑季节温度影响的路面基层混凝土施工方法研究[J].建筑施工.2019