智能交通论文

本文主要研究内容作者马平,杨兴财（2019）在《结合注意力机制的交通标志识别》一文中研究指出：智能交通体系中的无人驾驶这项课题是近年来一直是各大传统汽车行业甚至各大互联网巨头企...

本文主要研究内容作者陈缘（2019）在《谈“互联网+”时代下智能汽车的发展》一文中研究指出：随着时代的高速发展和科学技术的飞速进步,智能汽车登上时代舞台,该领域兴起于国外并在近...

本文主要研究内容作者曾钰喆（2019）在《浅谈移动互联网技术在地铁出行智能化中的应用》一文中研究指出：近几年移动互联网技术的浪潮正在兴起,互联网+正在向各个行业渗透,促进着各个...

本文主要研究内容作者赵晓磊,张铿（2019）在《高速公路长下坡交通安全预警系统设计》一文中研究指出：针对我国高速公路长下坡路段交通事故多发的现实情况,从保障交通安全出发,在对长...

本文主要研究内容作者邱永涵,李毅（2019）在《智慧工业园的绿色智能交通体系构建——以眉山机械工业园智慧园区规划为例》一文中研究指出：智慧型工业园区是信息化、生态化、智慧型城市...

本文主要研究内容作者陈之锴,成卫,李黎山,李冰（2019）在《考虑异质车流的信号交叉口实时排队估计》一文中研究指出：信号交叉口排队长度是交通信号控制的一项重要指标,为了提高排队...

本文主要研究内容作者张长青,杨楠（2019）在《面向大规模车流量的智能交通控制网络策略研究》一文中研究指出：针对面向大规模车流量的交通控制网络集成度低、升级维护成本高的问题,文...

本文主要研究内容作者李建国,张海飞,李博文（2019）在《基于集束搜索的立体车库库位布局研究》一文中研究指出：为缩短堆垛机在巷道堆垛式立体车库内运行时间、顾客等待时间,提高立体...

本文主要研究内容作者张伟,魏永青,刘婷婷,关少龙（2019）在《大数据背景下的智能交通系统应用与平台构建》一文中研究指出：随着互联网信息的高速发展,获取外出行动者信息的方式也在呈现指数增长。利用网络实时大数据信息转换建立智能交通体数据库,从而建立大规模信息转换的交通仿真系统应用平台,与此同时,并用数...

本文主要研究内容作者陈慈,张敬磊,王云,盖姣云（2019）在《基于逐步回归分析和BP_Adaboost算法的危险驾驶行为辨识》一文中研究指出：为准确辨识车辆在行驶过程中可能出现的异常加减速,压线行驶,右侧超车驾驶行为,以便于及时给予驾驶员信息反馈和安全预警,使车辆保持安全的运行状态.首先通过虚拟驾驶...

本文主要研究内容作者罗征宇（2019）在《人工智能技术在城市智能交通方面的应用研究》一文中研究指出：随着科学技术的不断进步,智能交通领域对人工智能技术的要求与应用越来越高,尤其是城市车辆数量的增加,相应的城市交通压力就越来越大,在一些大城市中,交通非常拥堵,交通问题亟待解决。人工智能技术的引入,可以...

本文主要研究内容作者陈菁,卓曦,唐璐璐（2019）在《大学校园共享单车需求预测及调度路径规划方法》一文中研究指出：为提高大学校园共享单车运营效率,综合考虑校园区域和学生出行特性,应用小波神经网络预测区域需求量,在此基础上,建立调度模型,得到调度路径规划方法,并以福州大学为例,进行实例验证。实例分析结...

本文主要研究内容作者喻恺,彭理群,丁雪,贺宜（2019）在《面向人机协同共驾的驾驶行为短时预测方法研究》一文中研究指出：通过实时感知交通场景下的汽车相对运动状态和行车安全信息,对驾驶人的操纵行为进行短时预测,进而为人机协同驾驶中主权切换的模式与方法提供依据。基于线性最优二次型方法建立了典型驾驶意图下...

本文主要研究内容作者杨永斌,李笑扬（2019）在《基于大数据技术的智能交通管理与应用研究》一文中研究指出："互联网+"使各行各业每天都产生了海量数据,针对交通数据的爆炸式增长,传统的交通规划与管制已经不能满足复杂的交通需求,交通管理的难度不断增加这一问题,提出一种智能交通大数据处...

本文主要研究内容作者张鹏,王博思（2019）在《基于塑料光纤的智能交通移动边缘计算通信系统设计》一文中研究指出：针对传统智能交通系统(IntelligentTransportationSystem,ITS)的计算能力和通信能力无法满足其强实时性、高可靠性的需求问题,且边缘计算(EdgeComputi...

本文主要研究内容作者吕红光,尹勇（2019）在《基于电子海图矢量数据建模的无人船路径规划》一文中研究指出：栅格地图在自主船路径规划领域应用广泛。为解决栅格地图在表示多种类型障碍物共存的复杂环境时所存在精度不高及路径可靠性不足的问题,提出一种基于电子海图矢量数据——点、线、面要素建立精确环境势场的方法...