制动力分配论文

一、都是制动灯开关惹的祸（论文文献综述）李成[1]（2017）在《汽车ESP控制系统研究》文中提出汽车ESP（ElectronicStabilityProgram）控制系统是一...

本文主要研究内容作者张振（2019）在《基于ECE法规的纯电动汽车能效优化制动力分配策略》一文中研究指出：为高效回收电动汽车制动能量,同时保证制动强度和制动稳定性,提出了一种用...