• 王楠:一种圆筒型转子的中空型超声电机的研制论文

    王楠:一种圆筒型转子的中空型超声电机的研制论文

    本文主要研究内容作者王楠,陈超,陈金燕(2019)在《一种圆筒型转子的中空型超声电机的研制》一文中研究指出:针对某些飞行器舵机控制系统需要旋转型超声电机具有中空结构、转子与负载...
  • 夏占:行星滚柱丝杠90kN电动缸整机模态与轴向静刚度分析论文

    夏占:行星滚柱丝杠90kN电动缸整机模态与轴向静刚度分析论文

    本文主要研究内容作者夏占,白韬光,袁航(2019)在《行星滚柱丝杠90kN电动缸整机模态与轴向静刚度分析》一文中研究指出:以行星滚柱丝杠90kN电动缸为研究对象,采用有限元方法...
  • 姜红岩:地铁车内扶手强度校核工况分析和仿真计算论文

    姜红岩:地铁车内扶手强度校核工况分析和仿真计算论文

    本文主要研究内容作者姜红岩,盖杰,马书元(2019)在《地铁车内扶手强度校核工况分析和仿真计算》一文中研究指出:为研究地铁车内不同类型扶手的强度校核工况,基于人体尺寸标准及人体...
  • 董事尔:预应力CFRP板粘结H型钢梁加固系数及参数分析论文

    董事尔:预应力CFRP板粘结H型钢梁加固系数及参数分析论文

    本文主要研究内容作者董事尔,马猛亮,王毅恒(2019)在《预应力CFRP板粘结H型钢梁加固系数及参数分析》一文中研究指出:为研究各设计参数对预应力CFRP板加固H型钢梁刚度的影...
  • 李树原:焊接钢筋网连接件数值分析与拉拔试验研究论文

    李树原:焊接钢筋网连接件数值分析与拉拔试验研究论文

    本文主要研究内容作者李树原,李嘉,邵旭东,张坚(2019)在《焊接钢筋网连接件数值分析与拉拔试验研究》一文中研究指出:焊接钢筋网连接件是适用于特大跨径桥梁轻型组合桥面的新型抗剪...
  • 邢静忠:超短筒谐波齿轮柔轮变厚度杯底的结构最优化设计论文

    邢静忠:超短筒谐波齿轮柔轮变厚度杯底的结构最优化设计论文

    本文主要研究内容作者邢静忠,庞满意,张泽(2019)在《超短筒谐波齿轮柔轮变厚度杯底的结构最优化设计》一文中研究指出:为降低超短筒柔轮的杯底应力,提出基于变厚度杯底的结构优化模型。建立实体单元参数化杯形柔轮模型,计算椭圆波发生器作用下的装配应力;在齿圈中面施加啮合力,求解传动状态的负载应力。通过对装...
  • 陈飞:封闭式波浪能发电装置受力与俘能功率研究论文

    陈飞:封闭式波浪能发电装置受力与俘能功率研究论文

    本文主要研究内容作者陈飞,段德荣,张辉,杨学锋,赵方(2019)在《封闭式波浪能发电装置受力与俘能功率研究》一文中研究指出:为开发低能流密度海域波浪能应用潜力,对新型封闭式波浪能发电装置开展受力及俘能功率进行研究。基于三维势流辐射-绕射理论,运用时域分析法,研究了质量对5~20m浮标直径的封闭式波浪...
  • 周明刚:基于ANSYS的船式拖拉机分动箱结构分析论文

    周明刚:基于ANSYS的船式拖拉机分动箱结构分析论文

    本文主要研究内容作者周明刚,王俊(2019)在《基于ANSYS的船式拖拉机分动箱结构分析》一文中研究指出:船式拖拉机分动箱是一个多自由度振动系统,其主要功能是将发动机输出的动力传递到前后驱动轮装置。船式拖拉机行驶过程中受到外部激励和内部激励,必然会导致整车的振动并产生噪声,影响船式拖拉机工作效率和驾...
  • 白应华:深圳地铁9号线某区间小半径段地表沉降规律研究论文

    白应华:深圳地铁9号线某区间小半径段地表沉降规律研究论文

    本文主要研究内容作者白应华,段展鹏,赵欣,石峻峰(2019)在《深圳地铁9号线某区间小半径段地表沉降规律研究》一文中研究指出:基于三维有限元数值分析法,利用MidasGTSnx软件对深圳地铁9号线某区间小半径曲线段建立有限元模型,研究该区间小曲线半径段在盾构施工过程中的沉降变化规律和应力分布状态,根...
  • 冯晓泰:飞机钛合金接耳孔边激光冲击强化应力场优化与试验研究论文

    冯晓泰:飞机钛合金接耳孔边激光冲击强化应力场优化与试验研究论文

    本文主要研究内容作者冯晓泰,何卫锋,周留成,田乐,田增,陈海波(2019)在《飞机钛合金接耳孔边激光冲击强化应力场优化与试验研究》一文中研究指出:目的钛合金关键承力接耳孔边疲劳断裂是影响飞机飞行安全的重难点问题,采用激光冲击强化技术对TC4钛合金小孔件进行强化,提高其疲劳寿命。方法开展TC4钛合金小...
  • 聂鹏飞:高速公路改扩建工程地基拓宽段力学响应分析论文

    聂鹏飞:高速公路改扩建工程地基拓宽段力学响应分析论文

    本文主要研究内容作者聂鹏飞,丁亚碧,赵兵,随素珍(2019)在《高速公路改扩建工程地基拓宽段力学响应分析》一文中研究指出:为探究高速公路改扩建工程拓宽段在填筑高度、拓宽宽度和新路基填土不同参数下的力学行为变化,文章通过建立ANSYS有限元拓宽路基计算模型,对拓宽路基的竖向沉降、水平位移、竖向应力和剪...
  • 吕洪坤:复杂土壤环境下110 kV电缆温度场有限元仿真及散热优化论文

    吕洪坤:复杂土壤环境下110 kV电缆温度场有限元仿真及散热优化论文

    本文主要研究内容作者吕洪坤,汪明军,方昕,韩高岩,蔡洁聪(2019)在《复杂土壤环境下110kV电缆温度场有限元仿真及散热优化》一文中研究指出:为了提高数值解的准确性,将土壤物性随温度的变化考虑到110kV覆土电缆的温度场仿真中,考察多种铺设方式下电缆温度变化的规律。结果表明,降低填埋深度和增大电缆...
  • 王芳:基于小波分析永磁同步电机匝间短路故障检测论文

    王芳:基于小波分析永磁同步电机匝间短路故障检测论文

    本文主要研究内容作者王芳(2019)在《基于小波分析永磁同步电机匝间短路故障检测》一文中研究指出:为研究电动汽车永磁同步电机匝间短路故障的检测方法,首先建立永磁同步电机匝间短路故障的有限元仿真模型;然后,在多种工况下对正常电机和故障电机的定子电流进行小波分析,提取特征频段系数的均方根(RMS)作为匝...
  • 朱华胜:道路硅酸盐水泥混凝土路面结构设计分析论文

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    本文主要研究内容作者朱华胜,曾晓辉,刘海川,凌晨博,潘璋,陈鲤波,康俊,陈洪章,彭崇斌,王俊(2019)在《道路硅酸盐水泥混凝土路面结构设计分析》一文中研究指出:利用ANSYS有限元软件建立水泥混凝土路面模型,以面层平面尺寸和板厚为主要变化参数,计算面层荷载应力、温度翘曲应力及弯沉量,分别得出了四边...
  • 褚少辉:钢-混凝土简支组合梁的非线性有限元分析论文

    褚少辉:钢-混凝土简支组合梁的非线性有限元分析论文

    本文主要研究内容作者褚少辉,赵士永,张艳玲,赵存宝(2019)在《钢-混凝土简支组合梁的非线性有限元分析》一文中研究指出:钢-混凝土组合梁能够充分发挥钢梁的抗拉强度和混凝土的抗压性能,是一种性能优越的组合结构。根据组合梁的特点,选取适合的单元类型及本构关系,探讨其网格划分和加载方式,建立了一套适用于...
  • 李源亮:基于节理网络有限元的岩质边坡稳定性分析论文

    李源亮:基于节理网络有限元的岩质边坡稳定性分析论文

    本文主要研究内容作者李源亮,任光明,刘艳领,范荣全,肖红(2019)在《基于节理网络有限元的岩质边坡稳定性分析》一文中研究指出:传统岩质边坡数值分析多是将边坡概化成连续均质体或离散刚性单元集合体,前者忽略了结构面的影响,后者夸大了结构面的控制效应,均难以反映真实边坡岩体中结构面存在、非贯通、随机发育...
  • 张清华:新型装配式UHPC华夫型上翼缘组合梁受力性能论文

    张清华:新型装配式UHPC华夫型上翼缘组合梁受力性能论文

    本文主要研究内容作者张清华,韩少辉,贾东林,卜一之(2019)在《新型装配式UHPC华夫型上翼缘组合梁受力性能》一文中研究指出:为综合解决传统钢-混凝土组合结构中混凝土桥面板自重偏大和负弯矩区易开裂的问题,引入超高性能混凝土(ultrahighperformanceconcrete,UHPC)华夫板...
  • 刘长福:基于有限元计算的汽缸紧固螺栓应力分布研究论文

    刘长福:基于有限元计算的汽缸紧固螺栓应力分布研究论文

    本文主要研究内容作者刘长福,蔡文河,代小号,陈鑫,董树青,杜双明,宁玉恒(2019)在《基于有限元计算的汽缸紧固螺栓应力分布研究》一文中研究指出:某电厂新建机组中压外缸螺栓在168试运行过程中发生断裂,并有多条螺栓的螺纹处产生裂纹。失效分析认为该螺栓基本属于轴向大应力脆性断裂,为分析螺栓受力情况,采...
  • 林国潮:基于朗金土压力理论计算的砖胎模在实际工程中的应用与数值分析论文

    林国潮:基于朗金土压力理论计算的砖胎模在实际工程中的应用与数值分析论文

    本文主要研究内容作者林国潮,梁鸿斌,卓增灿,王诗宇(2019)在《基于朗金土压力理论计算的砖胎模在实际工程中的应用与数值分析》一文中研究指出:为了确定砖胎膜的厚度,通过朗金土压力理论公式计算的砖胎模厚度运用于实际工程中,并通过有限元软件ANSYS分别模拟砖胎模在朗金土压力与土层压力作用下产生的水平位...
  • 史贵才:深基坑开挖对既有隧道的影响研究论文

    史贵才:深基坑开挖对既有隧道的影响研究论文

    本文主要研究内容作者史贵才,施维成,代国忠(2019)在《深基坑开挖对既有隧道的影响研究》一文中研究指出:使用plaxis二维有限元软件模拟隧道附近的深基坑开挖,研究深基坑开挖对既有隧道的影响。结果显示,随着基坑的开挖,最大水平位移不断增大,且最大水平位移发生在基坑开挖面以下、地下连续墙附近;基坑外...