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    本文主要研究内容作者詹雄,王宇红,赵刚,朱宁辉(2019)在《分布式静止同步串联补偿器研究与设计》一文中研究指出:此处阐述了分布式静止同步串联补偿器(DSSC)的拓扑结构、控制...
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    本文主要研究内容作者李颜颐,李玉幸,刘芳,张晓彤,翁宇,狄彦强(2019)在《地源热泵系统在建筑中的应用与经济性分析》一文中研究指出:本文针对某个具体项目,总结了在设计地源热泵...
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    本文主要研究内容作者李运洪,朱永强(2019)在《基于转向中心前后位置控制的多轴汽车操纵稳定性研究》一文中研究指出:为解决多轴汽车高速行驶转向操纵稳定性差的问题,建立了五轴全轮...
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    本文主要研究内容作者陈旭,胡广地,邓宇翔,李雨生(2019)在《PEMFC燃料饥饿控制策略综述》一文中研究指出:对防止质子交换膜燃料电池(PEMFC)燃料饥饿的控制策略进行综述...
  • 李康:离网模式下虚拟同步发电机三相不平衡电压的研究论文

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    本文主要研究内容作者李康,郭昆丽(2019)在《离网模式下虚拟同步发电机三相不平衡电压的研究》一文中研究指出:微网逆变器以其灵活和快响应的特点成为再生能源与电网能源交换的桥梁,...
  • 吕康辉:功率分流式混合动力系统整车高速工况经济性研究论文

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    本文主要研究内容作者吕康辉,廖萍,王晨,程辉军,周文太(2019)在《功率分流式混合动力系统整车高速工况经济性研究》一文中研究指出:为研究功率分流式混合动力系统整车高速工况经济...
  • 崔喆雨:基于模块化多电平的PWM整流器控制策略研究论文

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    本文主要研究内容作者崔喆雨,赵闻蕾(2019)在《基于模块化多电平的PWM整流器控制策略研究》一文中研究指出:基于模块化多电平变换器(MMC)结构的变换器是目前研究和广泛使用的...
  • 严宏升:48V BSG技术研究与趋势分析论文

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    本文主要研究内容作者严宏升(2019)在《48VBSG技术研究与趋势分析》一文中研究指出:介绍法雷奥公司的48VBSG,分析48VBSG技术要点和结构,并对新能源未来发展趋势做...
  • 荆旭龙:基于ADVISOR的并联混动汽车控制策略再开发研究论文

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    本文主要研究内容作者荆旭龙(2019)在《基于ADVISOR的并联混动汽车控制策略再开发研究》一文中研究指出:控制策略开发作为混合动力汽车的核心技术之一,成为了国内外研究的热点...
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    本文主要研究内容作者杨合民,简优宗,周洪涛,胡静,吴伟亮(2019)在《静止变频器启动控制策略与限制曲线》一文中研究指出:采用静止变频器(SFC)拖动是目前大型同步机组柔性启动...
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    本文主要研究内容作者吴龙正,马飞,书伦(2019)在《螺杆桩机液压式动力头恒功率系统的设计与仿真》一文中研究指出:针对双电机驱动式螺杆桩机动力头扭矩低,转速不均等问题,提出桩机...
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    本文主要研究内容作者白国军,程浩,葛亮,徐东平(2019)在《混合动力汽车扭矩分配策略研究》一文中研究指出:混合动力汽车的燃油经济性是其优越于传统汽车的最重要特征,因而如何进一...
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    本文主要研究内容作者王树军,刘健,赵国良,刘树清,徐硕(2019)在《用于提高双馈风力机低电压穿越能力的超级电容储能容量配置及控制策略研究》一文中研究指出:电网电压跌落引起的双...
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