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    张士强:可旋气门变相异升程汽油机缸内涡流稳态特性论文

    本文主要研究内容作者张士强,李春书,戴俊,刘瑞林,李俊阳(2019)在《可旋气门变相异升程汽油机缸内涡流稳态特性》一文中研究指出:针对4气门汽油机为获得缸内大尺度涡流减小进气流...
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