行驶平顺性论文

本文主要研究内容作者宋超,王坤俊,谢勇波,李勇华（2019）在《AMT并联插电式系统匹配与控制策略开发》一文中研究指出：为解决混合动力汽车AMT并联插电式系统选型与控制难题,文...