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    廖振荣:基于N-S方程的支撑机翼高亚声速气动外型设计论文

    本文主要研究内容作者廖振荣,郭兆电,何大全,耿延升(2019)在《基于N-S方程的支撑机翼高亚声速气动外型设计》一文中研究指出:相对常规悬臂梁布局飞机,支撑机翼飞机允许有更大的...
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