缸内压力论文

本文主要研究内容作者相龙洋,顾彦,鲜敏（2019）在《插电混动汽车怠速低频间歇性抖动优化》一文中研究指出：插电混合动力汽车的纯怠速工况,与传动汽车怠速有所不同,几乎完全无负载,...