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本文主要研究内容作者魏少伟（2019）在《线性工程地质灾害监测新技术及发展趋势》一文中研究指出：首先从天基监测技术、空基监测技术、陆基监测技术及其他监测技术4方面,简述了各类地...
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本文主要研究内容作者贾艳敏,魏皓天,王宇琪,王佳伟（2019）在《基于挠度的预应力连续钢梁预应力筋应力增量分析》一文中研究指出：为研究预应力连续钢梁预应力筋应力增量与跨中挠度的...
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本文主要研究内容作者钟勇（2019）在《纵向裂纹对盾构隧道衬砌管片力学特性的影响》一文中研究指出：盾构隧道衬砌管片在施工与运营过程中容易产生纵向裂纹,对管片的承载能力有较大影响...
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本文主要研究内容作者史时喜,程中国（2019）在《泄水减压技术在地铁车辆地下停车场结构抗浮设计中的应用》一文中研究指出：青岛地铁13号线灵山卫地铁车辆地下停车场采用了泄水减压抗...
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本文主要研究内容作者尧俊凯（2019）在《湿陷性粉质黏土的组成成分及细观特征》一文中研究指出：针对具有湿陷性的粉质黏土,通过X衍射矿物成分分析、扫描电镜分析等方法,研究湿陷性粉...
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本文主要研究内容作者徐冲（2019）在《砂卵石地层泥水平衡盾构隧道掘进参数控制》一文中研究指出：砂卵石地层具有地层结构松散、孔隙率大、整体强度低等特点,在此地层中进行盾构施工,合理设置掘进参数至关重要。以兰州地铁1号线迎门滩—马滩区间隧道砂卵石地层泥水平衡盾构施工为依托,研究了砂卵石地层泥水平衡盾构...
