![张兆龙：超期服役深基坑的变形特性分析及稳定性评估论文]()
本文主要研究内容作者张兆龙（2019）在《超期服役深基坑的变形特性分析及稳定性评估》一文中研究指出：以某超期服役深基坑为例,通过对长期现场监测数据的分析,探讨了基坑搁置前后的支...
![李结全：地震作用下裂缝高切坡稳定性极限上限分析论文]()
本文主要研究内容作者李结全（2019）在《地震作用下裂缝高切坡稳定性极限上限分析》一文中研究指出：本文基于极限上限分析法与拟静力法,考虑了高切坡中裂缝的存在,建立了地震荷载作用...
![刘浩：抗水压多层衬砌分析模型及其应用研究论文]()
本文主要研究内容作者刘浩,章慧健,江佐阳,李爽（2019）在《抗水压多层衬砌分析模型及其应用研究》一文中研究指出：隧道穿越岩溶多发地段时易承受较大水压荷载作用,相对传统的复合衬...
![李佳伟：基于投影寻踪聚类方法的边坡稳定性分析论文]()
本文主要研究内容作者李佳伟,李婷,顾中明,张琪（2019）在《基于投影寻踪聚类方法的边坡稳定性分析》一文中研究指出：边坡稳定是土木工程及岩土工程领域关注的重要内容,以影响边坡稳...
![夏帅帅：截面型式对土工格室挡墙稳定性影响研究论文]()
本文主要研究内容作者夏帅帅,王引平（2019）在《截面型式对土工格室挡墙稳定性影响研究》一文中研究指出：实际工程中采用传统的等截面挡墙截面型式,不仅消耗材料大、工程造价高,而且...
![王登茂：桃园至巴中高速公路八庙隧道非常规岩爆段病害处治与设计反思论文]()
本文主要研究内容作者王登茂,滕振楠,田志宇,陈志学（2019）在《桃园至巴中高速公路八庙隧道非常规岩爆段病害处治与设计反思》一文中研究指出：桃巴高速公路八庙隧道局部段落最大埋深...
![张向东：基于FAHP和K-Means聚类的边坡稳定性模型论文]()
本文主要研究内容作者张向东,白仁钰,黄建国（2019）在《基于FAHP和K-Means聚类的边坡稳定性模型》一文中研究指出：为了解决实际工程中边坡安全系数不能准确描述边坡状态的问题,基于定性分析和定量分析相结合的思想,运用FAHP法和K-Means聚类算法,通过对滑坡样本的关键因素进行评价和聚类得到...
![涂义亮：机场高填方边坡填筑过程的变形演化规律分析论文]()
本文主要研究内容作者涂义亮,刘新荣,钟祖良,吴祖松（2019）在《机场高填方边坡填筑过程的变形演化规律分析》一文中研究指出：利用有限元强度折减原理,基于非线性弹塑性本构模型推导了土石混合料高填方边坡安全系数的定义方法,即同时折减tanφ和tanφf,折减后的极限状态线、临界状态线和屈服面均往内收缩;...
![王志杰：富水大断面公路隧道水压模型试验及衬砌结构力学行为研究论文]()
本文主要研究内容作者王志杰,雷飞亚,侯伟名,王李,周平,蒋新政（2019）在《富水大断面公路隧道水压模型试验及衬砌结构力学行为研究》一文中研究指出：为研究隧道衬砌在围岩压力及外水压力综合作用下的受力特征、结构安全性及破坏过程,采用自制的均匀水压模拟加载装置及隧道地层复合试验台架,实现对围岩压力及外水...
![孙平定：基于遗传优化神经网络的边坡稳定性评价论文]()
本文主要研究内容作者孙平定,蔡润,谢成阳,易铸（2019）在《基于遗传优化神经网络的边坡稳定性评价》一文中研究指出：由于引起滑坡的因素复杂,传统预测方法难以得到高精度的结果。文中利用遗传算法(GA)全局搜索能力强、不易陷入局部极小值的特点对样本的初始权值和阈值进行优化处理,使得前馈型神经网络(BP)...
