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本文主要研究内容作者孙云,朱黎明,王龙轩,杜文风（2019）在《基于等效结构应力法的铸钢分叉节点环形对接焊缝的疲劳分析》一文中研究指出：为了掌握铸钢分叉节点与构件连接时焊缝的疲...
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本文主要研究内容作者马金凤,邹万杰,李创第,葛新广（2019）在《带支撑Maxwell阻尼器耗能隔震结构的随机风振响应分析》一文中研究指出：对设置带支撑Maxwell阻尼器的高...
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本文主要研究内容作者霍宁飞,石广玉（2019）在《正交异性钢桥面板肋-面板焊缝疲劳分析》一文中研究指出：基于焊缝的局部三维断裂力学模型和超重多轴货车的载荷谱,进行正交异性钢桥面...
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本文主要研究内容作者张东升,倪雪,赵西贝（2019）在《蛇行带式输送机转弯处稳定性及非线性特性分析》一文中研究指出：为分析系统转弯处的稳定性及非线性特性,以三节运输小车为研究对...
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本文主要研究内容作者许联航（2019）在《高压电线杆塔的监测和调平控制系统的设计与应用》一文中研究指出：为了有效地预防煤炭采空区地表高压输电线路杆塔的倾斜和倒塌问题,设计了一套...
![左兆伦：OPCL控制方法在准零刚度隔振系统中的应用研究论文]()
本文主要研究内容作者左兆伦,俞翔,柴凯,杨庆超（2019）在《OPCL控制方法在准零刚度隔振系统中的应用研究》一文中研究指出：为了降低船舶动力机械的振动噪声和线谱信号,解决常见线谱控制方法存在的小能量控制混沌化、变工况下持续混沌化和小振幅混沌化的难题,采用开环加闭环(OPCL)控制方法进行了两自由度...
