导读:本文包含了空气桥技术论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:风洞试验,发动机模拟,动力影响,空气桥
空气桥技术论文文献综述
章荣平,王勋年,黄勇[1]（2015）在《发动机动力模拟风洞试验中的空气桥技术》一文中研究指出介绍了发动机动力模拟风洞试验中的空气桥设计技术和影响修正方法.通过自由度分析,选择了合理空气桥布局,采用有限元方法对空气桥关键受力梁进行了优化,建立了空气桥天平一体化数值模拟技术,使得空气桥和天平刚度更加匹配.通过这些设计及优化使得空气桥的作用力最小,并具有较强的克服压力影响、温度影响的能力.通过试验建立了空气桥附加刚度影响、内部压力影响、温度影响和内部流量影响的修正方法,进一步减小了空气桥对天平的影响.在8m×6m低速风洞进行了某大展弦比飞机全模涡扇动力模拟器(TPS)短舱动力模拟试验.试验结果重复性好,阻力系数精度达到0.000 3,和相关文献吻合.这表明空气桥技术是成功的,满足了TPS短舱动力模拟试验要求.(本文来源于《航空动力学报》期刊2015年04期）
韩春林,邹鹏辉,高建峰,薛舫时,张政[2]（2009）在《利用空气桥技术实现InP基共振遂穿二极管器件》一文中研究指出优化设计了InGaAs/AlAs/InP共振遂穿二极管(RTD)材料结构,并用MBE设备在(100)半绝缘InP单晶片上生长了RTD外延材料。利用电子束光刻工艺和空气桥互连技术,制作了InP基RTD器件。并在室温下测试了器件的电学特性:峰值电流密度78kA/cm2,峰谷电流比(PVCR)为7.8。利用空气桥互连技术实现该类器件,在国内尚属首次。(本文来源于《中国电子科学研究院学报》期刊2009年05期）
林若兵[3]（2008）在《AlGaN/GaN HEMT空气桥技术研究》一文中研究指出随着AlGaN/GaN HEMT朝着高频、大功率的方向不断发展,采用空气桥实现独立源端或漏端的互连,具有低寄生电容、方便制备、高可靠性等优点,越来越体现出其重要性。本文首先从空气桥的相关理论入手,分析得出一种便于制备、结构强度高的拱形结构空气桥;然后,利用不同性质的光刻胶组成的复合胶结构,通过低温烘烤,很方便的制备出比所涂胶层厚出约60%的拱形牺牲层,该牺牲层对桥下金属有极强的保护作用;接着,再采用无毒电镀液电镀加厚空气桥。试验摸索出电镀经验公式,根据所需金属质量的要求,利用公式能很方便的计算出所需要的电镀条件;最后,利用该空气桥工艺制备AlGaN/GaN HEMT多栅器件,分析其可靠性,发现空气桥的最高工作温度约为500℃。研究发现,主要是电镀过程中加大欧姆接触中Al和Au合金中的Au比例,当Au比例达到一定程度,导致合金熔点的降低。(本文来源于《西安电子科技大学》期刊2008-01-01）
空气桥技术论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
优化设计了InGaAs/AlAs/InP共振遂穿二极管(RTD)材料结构,并用MBE设备在(100)半绝缘InP单晶片上生长了RTD外延材料。利用电子束光刻工艺和空气桥互连技术,制作了InP基RTD器件。并在室温下测试了器件的电学特性:峰值电流密度78kA/cm2,峰谷电流比(PVCR)为7.8。利用空气桥互连技术实现该类器件,在国内尚属首次。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
空气桥技术论文参考文献
[1].章荣平,王勋年,黄勇.发动机动力模拟风洞试验中的空气桥技术[J].航空动力学报.2015
[2].韩春林,邹鹏辉,高建峰,薛舫时,张政.利用空气桥技术实现InP基共振遂穿二极管器件[J].中国电子科学研究院学报.2009
[3].林若兵.AlGaN/GaNHEMT空气桥技术研究[D].西安电子科技大学.2008