多功能控制器论文-胡宝权,许悦,张博,霍天龙,代冬林

多功能控制器论文-胡宝权,许悦,张博,霍天龙,代冬林

导读:本文包含了多功能控制器论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:EPU,LabVIEW,控制器,数据采集

多功能控制器论文文献综述

胡宝权,许悦,张博,霍天龙,代冬林[1](2019)在《某型EPU控制器多功能测试系统开发》一文中研究指出基于LabVIEW平台对适用于EPU控制器的测试系统开发进行了研究。借助神州飞航的BST33202数据采集卡,并结合状态机、生产者消费者、队列消息结构等编程思想,研制出一套EPU控制器多功能测试系统。该系统具有静态参数测试、动态参数测试、逻辑测试、故障测试等功能。应用情况表明,系统操作简单、功能易拓展,提高了测试效率和测试精度。该研究对快速便捷地开发出EPU控制器多功能测试系统具有指导作用。(本文来源于《工业控制计算机》期刊2019年11期)

朱向庆,朱万鸿,钟创平,何昌毅[2](2019)在《多功能微控制器与可编程逻辑器件实验箱设计》一文中研究指出为了提高实验设备的利用率,提出一种多功能微控制与可编程逻辑器件实验箱设计方案。该实验箱采用"主板+核心板"的模式,主板上集成输入模块、输出模块、模拟量模块、串行总线模块、通信模块和电源模块,核心板有4款,包括51单片机、STM32单片机、CPLD及FPGA。实验证明,核心板能够控制主板上的所有模块,完成单片机与可编程逻辑器件的仿真及下载实验,具有性价比高、操作简单、扩展性强、升级方便等特点,可在单片机、数字电路与数字逻辑、EDA技术、嵌入式系统、物联网技术等课程中推广使用。(本文来源于《实验技术与管理》期刊2019年09期)

吴瑜钢[3](2019)在《基于信息化环境的《电子技能实训》课程教学实践与创新——以多功能控制器装配维修为例》一文中研究指出从信息化环境下理实一体的任务驱动教学理念出发,通过"课前导学、课中助学、课后拓学"叁个时段的学习,阐述"多功能控制器装配维修"的具体实施过程。实践证明,采用理实一体的教学模式并合理利用信息化技术和资源,教学效果有了显着提高。该教学实践既培养了学生的自主学习、实际动手能力、团队协作能力和创新能力,又提高了学生的就业竞争力。(本文来源于《科技经济导刊》期刊2019年24期)

董非凡[4](2019)在《高速公路隧道多功能车道控制器设计与应用》一文中研究指出为了提升高速公路隧道内异常情况时交通管制的有效性、提高车辆通行的安全性,设计了一款高速公路隧道多功能车道控制器,本文介绍了设备功能、安装方法、技术标准和应用成效,有一定的借鉴和推广意义。(本文来源于《机电产品开发与创新》期刊2019年04期)

董非凡[5](2019)在《高速公路隧道多功能车道控制器设计与应用》一文中研究指出为提升异常情况下高速公路隧道交通管制的有效性和车辆通行的安全性,本文设计了一款高速公路隧道多功能车道控制器,并介绍了设备功能、安装方法、技术标准和应用成效,有一定的借鉴和推广意义。(本文来源于《中国交通信息化》期刊2019年07期)

刘继忠,朱检兵,张冰[6](2019)在《多功能护理床控制器的广域网设计》一文中研究指出针对常年卧病在床、缺乏自理能力的老年人、残疾人来说,设计一种更人性化的能够实现远程护理控制的多功能护理床控制器非常迫切。基于此,利用ESP-8266 Wi-Fi模块作为MCU控制器广域网的通信媒介,实现护理动作的远程控制,使无法自理的患者能够进行一系列的肢体变换而不至于肌肉坏死。通过设计嵌入式程序配置MCU Wi-Fi模块功能,使多功能护理床控制器经由路由器连上云服务器,从而实现手机等终端对护理床护理动作的远程控制。实验结果表明:该控制器可以很好地实现多功能护理床的远程控制。(本文来源于《南昌大学学报(工科版)》期刊2019年02期)

郭秋英[7](2019)在《基于运动控制器的多功能洗扫车电气控制系统设计》一文中研究指出多功能洗扫车是一种集具有路面清洗、路面清扫、路缘清洗、喷雾降尘等多种功能的新型高效洗扫设备。随着洗扫车自动化程度的提高和功能的集成化,保险继电器组和工业现场控制PLC的形式已经不能适应产品的需要,采用CAN总线系统,利用运动控制器进行整车信号的接受和处理是整车电气控制系统的发展趋势。本文针对ZTQ5160TXSE1J50E多功能洗扫车电气控制系统,通过运动控制器和CAN总线结合的控制方式设计了整车电气控制系统,主要研究和设计的内容如下:(1)分析车辆关键电器件的技术参数、控制系统的要求及控制原理,为系统匹配设计CoDeSys运动控制器的软件编程、控制箱等核心控制部分做说明与准备。(2)CAN总线信息框架的搭建,设计和应用CAN总线显示屏集成模块。通过分析显示屏功能的要求、实现与副发动机ECU实现信息共享等。(3)设计控制箱、CAN线显示器集成显示模块和后操作箱,实现信号的采集和信号的处理以及车辆的操作使用。根据“分散布置,集中控制”的设计方案,将运动控制器和电源模块放置到主电控箱内,根据整车使用性能为电器件设计电路,实现整车专用电气控制系统。(4)运用Codesys软件进行系统仿真和测试,验证整个电气系统设计的正确性。通过软件的仿真测试和装车实验,验证了整车电气的控制策略的合理性,进一步验证了电气系统原理设计的正确性,满足了车辆的实用工况的性能。研究结论如下:(1)验证了“运动控制器+CAN总线”的控制方式的满足车辆设计要求,从整车电器架构角度提高了技术先进性、提升可靠性、降低了成本。(2)验证了CAN总线信息框架搭建的正确性,实现了运动控制器与副发动机ECU信息报文的共享,读取了发动机的报警信号、转速信号和机油压力信号同时控制了转速信号,满足各种工况的需求。(3)通过设计以及实物论证了洗扫车的各种功能的实现以及动作过程,该设计可以满足各种路况进行扫路,干扫、湿扫、洗扫,满足了扬尘路段、泥泞路段、普通路段的工作需要,不同的路段进行了不同的模式选择。(本文来源于《长安大学》期刊2019-04-17)

王智焕[8](2019)在《基于电引信的多功能起爆控制器研究与设计》一文中研究指出引言:随着单片机、集成电路等技术的快速发展,国防科技工作的实际需求,有力的推动了引信制造技术的改革和进步。现代战争经历多年的发展,目标与战斗部都处于直接对抗的重要状态,战斗部需要摧毁各类型目标,目标则采取各种方式进行防御和抵抗,以便能够有效的干扰战斗部的攻击。因此,这种摧毁与反摧毁之间的激烈对抗就是目标与战斗部直接发展改进的关键动力。现代战争中的目标各式各(本文来源于《电子世界》期刊2019年06期)

刘强[9](2019)在《嵌入式景观照明多功能控制器的设计与实现》一文中研究指出景观照明作为提升城市形象、展示城市文化底蕴的有效手段,在城市亮化工程中具有重要地位。近年来,随着城市亮化进程的大力推进,景观照明突破了点与线的传统照明模式并向平面、立体照明发展,大区域、高密度的LED灯光阵列已然成为主流。但是传统的大型景观照明控制系统存在两方面的缺陷,一是在视频的播放输出工作过度依赖于通用计算机及专用软件,二是单体管理模式限制了系统扩展,无法满足大规模景观照明的统一管理和即时监控的需求。为解决上述问题,本课题依托嵌入式计算机和“云+端”物联网平台,研究并设计了景观照明多功能控制器。本课题的主要研究工作包括:(1)针对大型景观照明的高清视频解码播放、视频图像定制化输出、端到端通信、视频存储与更新等需求,提出了采用嵌入式计算机代替通用计算机及周边设备的景观照明控制器设计方案。以R58处理器为核心完成硬件电路设计并移植了嵌入式Linux操作系统,为景观照明业务功能的开发与运行提供平台。(2)在嵌入式平台上移植并定制了轻量级的视频播放器mpv,实现对多种编码格式和封装格式的视频解码与播放。研究并实现了基于VDPAU的视频解码硬件加速,利用R58的硬件解码引擎代替CPU来承担计算密集型的视频解码任务,大幅提高了视频解码的性能。应对各种尺寸的视频输出需求,对mpv进行了特殊定制和功能扩展,实现多线程的视频图像尺寸调节和色彩空间转换,并通过千兆以太网和HDMI两种方式输出视频数据。从而使得景观照明控制器在不需要通用计算机的辅助下,能够独立完成高清视频的解码、播放及输出。(3)制定了基于MQTT协议、JSON格式的M2M通信模型和数据格式,将景观照明控制器接入到物联网平台,与云平台、用户建立端到端即时可靠的远程通信,实现对空间上广泛分布的现场灯光系统进行集中管理和即时监控。以M2M通信为基础,实现了节目列表的在线编辑和管理以及基于HTTP协议的端到端的远程视频传输,为用户提供景观照明控制器的视频管理和节目管理等远程服务。本课题设计的景观照明控制器具备独立视频播放能力和远程统一管理能力,能够解决上述传统大型景观照明控制系统存在的主要问题,实现对大型景观照明控制系统的智能化改造,从而有效拓宽景观照明的应用范畴,推动我国大规模景观照明产业的创新发展。(本文来源于《陕西科技大学》期刊2019-03-01)

尹靖元,武文,吴理心,霍群海,韦统振[10](2019)在《串并联多功能复合控制器拓扑结构研究》一文中研究指出近年来,仿照交流FACTS的思想,提出了直流FACTS的概念,并系统地研究了直流电压补偿器、直流潮流控制器、直流故障限流器等直流FACTS装备及其在电网中的应用特性。为进一步提升直流FACTS装备的性价比,借鉴交流FACTS多功能复用的研究成果,提出了一种串并联接入直流线路的新型多功能复合控制器拓扑结构,使其同时具备电压补偿、潮流控制和故障限流阻断等多种功能。对多功能复合控制器的运行机理和主电路参数设计进行研究,同时仿真和实验验证了该拓扑在直流线路应用的可实现性。(本文来源于《电网技术》期刊2019年02期)

多功能控制器论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

为了提高实验设备的利用率,提出一种多功能微控制与可编程逻辑器件实验箱设计方案。该实验箱采用"主板+核心板"的模式,主板上集成输入模块、输出模块、模拟量模块、串行总线模块、通信模块和电源模块,核心板有4款,包括51单片机、STM32单片机、CPLD及FPGA。实验证明,核心板能够控制主板上的所有模块,完成单片机与可编程逻辑器件的仿真及下载实验,具有性价比高、操作简单、扩展性强、升级方便等特点,可在单片机、数字电路与数字逻辑、EDA技术、嵌入式系统、物联网技术等课程中推广使用。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

多功能控制器论文参考文献

[1].胡宝权,许悦,张博,霍天龙,代冬林.某型EPU控制器多功能测试系统开发[J].工业控制计算机.2019

[2].朱向庆,朱万鸿,钟创平,何昌毅.多功能微控制器与可编程逻辑器件实验箱设计[J].实验技术与管理.2019

[3].吴瑜钢.基于信息化环境的《电子技能实训》课程教学实践与创新——以多功能控制器装配维修为例[J].科技经济导刊.2019

[4].董非凡.高速公路隧道多功能车道控制器设计与应用[J].机电产品开发与创新.2019

[5].董非凡.高速公路隧道多功能车道控制器设计与应用[J].中国交通信息化.2019

[6].刘继忠,朱检兵,张冰.多功能护理床控制器的广域网设计[J].南昌大学学报(工科版).2019

[7].郭秋英.基于运动控制器的多功能洗扫车电气控制系统设计[D].长安大学.2019

[8].王智焕.基于电引信的多功能起爆控制器研究与设计[J].电子世界.2019

[9].刘强.嵌入式景观照明多功能控制器的设计与实现[D].陕西科技大学.2019

[10].尹靖元,武文,吴理心,霍群海,韦统振.串并联多功能复合控制器拓扑结构研究[J].电网技术.2019

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