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摘要：浦东国际机场采用低压蒸汽热力管网，管网蒸汽介质压力约0.75MPa，温度约172℃，从能源中心锅炉房通过供热管网输送至航站楼及各办公区等热力板交机房，供热管网包括采暖管、生活管、凝回水管，长度近5公里。加强供热管网系统的运行与维护管理，有利于蒸汽及凝回水的有效传输，并能及时发现和处理管网系统的隐患、故障，确保管网系统的安全。
关键词：浦东国际机场；供热；管网系统；运行；维护；管理
蒸汽供热管网的运行维护管理由管网启动前检査、管网暖管及疏水、管网升压及保压、管网运行调节及切换、管网停运后的维护保养等五部分组成。
一、供热管网启动前检查
浦东国际机场采暖季一般在11月份开始，供热管网的检查工作通常在9月份开始。供热管网启动前，应由暖通工程师编制专项运行方案，并经项目负责人审核后方可进行；运维人员接受技术方案交底后，方可进行管网系统的全面检查，检查内容主要包括以下:
1.管网系统的阀门开关是否灵活，操作是否安全，有无跑漏可能；电动阀门供电情况及就地/远程控制操作是否有效；疏水器、排污阀是否严密；管网系统的阀门状态是否满足供热管网运行的要求；阀门开关状态应标识清晰，挂牌统一。
2.管网系统的仪表已安装到位，压力表、安全阀、计量表具等已按规定完成了校验。
3.管网系统的固定支架、滑动支架、导向支架等应牢固可靠，不得脱焊、变形。测量管道冷态时支架位移情况，并做好记录。
4.管网系统的补偿器应牢固可靠，测量其冷态时位移情况，并做好记录。
5.管网保温是否正常，有无破损、脱落情况。
6.管网系统的检修爬梯、操作平台及防护栏杆等部位应完好。
7.共同沟内环境检查，包括照明系统、消防疏散标识、通风系统、集水井及排水设施等应完好。
二、管网暖管及疏水
严格按照暖管及疏水同时进行的原则，并应注意以下几点：
1.严格按照专项运行方案进行，由值班长总体协调指挥，运行人员听从安排，不得超前、超压操作，遇突发事件按照应急预案紧急处置，严禁违规操作。
2.管道暖管应分段进行，严格控制管网的通汽量。先关闭暖管段末端阀门，开启暖管段区间所有的直排阀门，由锅炉房内分气缸向外输送蒸汽热源。暖管过程中，严格控制阀门开度，阀门开启必须做到逐步、缓慢进行，严禁阀门开度过快、过大。暖管速度应为2℃/min~3℃/min，避免管道内发生水冲击或热应力不均匀等现象，使得管网系统瞬间受压过大导致变形损坏。暖管的恒温时间应大于1h，当管道内充满蒸汽，未发生泄漏、异常声响等故障时，才能缓慢逐步开大送气阀门。
3.在暖管过程中，每个直排及疏水器部位应安排专人看管，根据排水量控制阀门开度，确保管道内垃圾及冷凝水及时排出，待管道内冷凝水放净，开始冒出蒸汽后，关闭直排阀，开启自动疏水阀。
4.当管道压力升至0.2MPa时，要对阀门、补偿器等附件螺栓进行热拧紧。
5.按照以上2、3步骤进行逐段管道暖管、疏水。遇到大管径阀门，为确保阀门开启安全，可先开启旁通阀门使后续管道缓慢升压，确保阀门前后压力平衡后，逐步开启阀门。
6.管道暖管工程中，应随时检查管道有无跑冒滴漏现象，并检查阀门密闭性。当听到管道内有明显的水击声时，应及时上报，并通过关小主蒸汽管路阀门，放慢供汽速度，延长管道暖管时间。若发现管道震动过大，应停止暖管。如遇突发事件应停止暖管，按照应急预案进行处置，必要时进行管道泄压，并及时进行处置。
三、管网的升压及保压
供热管网的升压及保压应注意以下几点：
1.整个管网暖管完成后，由锅炉房值班人员根据分气缸压力及管网压力，逐渐调整锅炉运行状态。
2.升压过程中严格控制管道升温速度及升压速度，升温速度宜控制在≤10°C/h。管网系统应分阶段升压，每次升压宜控制在0.3Mpa范围内，且每次升压完成后，应对管网系统进行全面检查，经确认无异常后，方可继续升压。
3.管道系统升压完成后，对管道定时进行巡检，重点检查管道、阀门有无跑冒滴漏现象，测量记录补偿器热态伸缩量、固定支架位移情况等。发现异常及时上报并处理。
四、供热管网的运行调节及切换
供热管网的运行调节注意以下内容:
1.根据末端用户需求，配合开启板交机房前供气阀门。供气前应检查板交机房是否具备供气条件，确保供气安全。
2.暖通工程师要根据上个采暖季的供热情况、当年度的气温变化规律、末端用户负荷变化情况、检维修情况等，制定供热管网调节方案，确保各末端用户供气平衡。
3.供热管网投入运行后，应对管网系统进行一次全面检査，检査包括以下内容：
(1)供热管网热介质有无泄漏；
(2)补偿器运行状态是否正常；
(3)固定支架有无变形，活动支架有无失稳；
(4)阀门有无内漏、串水；
(5)疏水阀排水是否正常；
(6)管道法兰连接螺栓是否进行了热拧紧。
4.供热管网在投入使用期，应每周巡检两次，在遇暴雨、台风、严寒等恶劣天气，以及重大运行保障期间，应增加巡检频次。检查人员特别是进入共同沟内不得少于2人通行，并认真填写巡检记录。检査内容主要包括：
(1)供热管道及其附件不得有泄漏、变形及其他异常现象；
(2)疏水器疏水是否正常；
(3)补偿器运行状态是否正常，并定期测量记录其热态补偿值；
(4)固定支架、活动支架有无变形；
(5)管道支架有无锈蚀脱落；
(6)共同沟内各集水井积水情况，排污泵运行状态是否完好；
(7)共同沟内照明系统、通风系统是否正常，疏散通道有无被堵塞；
(8)管道保温有无脱落；
(9)室外高架管网爬梯、平台、巡检通道是否牢固；
(10)室外绿化、管道周边施工等外界环境有无对管道产生影响等。
5.每周二次对末端用户进行抄表记录，并根据以往数据进行比对，发现问题及时对管网、阀门、计量表具等进行检查，确保管网系统无误。
6.供热管网和辅助设施运行期间发生故障后应立即进行检查、原因分析、制定故障处理措施。故障处理过程中，应做好现场的围挡工作，并悬挂警示标识，由专人进行现场看管，确保无关人员闯入，减少对周边环境的影响。故障处理后应进行总结分析，并应建立故障处理档案。
7.由于浦东机场供热管网由采暖及生活管网组，其中生活管为机场工作区配餐、宾馆等全年提供热源，故在采暖过渡季节进行供热管网与生活管网的切换工作。切换工作需注意以下几点:
(1)管网切换应由暖通工程师编制专项运行方案，并经项目负责人审核后方可进行；运维人员接受技术方案交底后，进行现场阀门逐一确认检查；
(2)生活、采暖管的切换工作，应严格按运行方案及值班长指令进行；
(3)按照运行方案开启生活、采暖联通管，进行管道蒸汽切换，切换过程中的注意事项可参照供热管网暖管、疏水、升压、保压的要点进行。
(4)生活管网切换完成并运行正常后，对采暖管网停运，停运时应沿蒸汽流动方向依次关闭阀门。蒸汽阀门关闭完成后，陆续关闭各板交机房的冷凝回水阀门。
(5)阀门关闭过程中速度不宜过快，一般当阀门管径≥DN500时，关闭时间应≥5min；当阀门管径＜DN500时阀门，关闭时间应≥3min，确保阀门操作安全。
(6)停运后的蒸汽管道应将疏水阀门保持开启状态，将管道逐步泄压、排气、排水。疏水阀门在再次送汽前，严禁关闭。
五、供热管网的停运及维护保养
在过渡季节，当生活、采暖管道切换完成后维护检修前，暖通工程师应编制检修方案，并应制定检修质量标准，维护人员应严格按照检修方案对停运的供热管网进行维护保养，维护保养要注意以下几点：
1.对补偿器的冷态值进行测量记录，并将热态、冷态的伸缩值与其原始补偿量进行对比，若发现故障应及时处置。逐一检查补偿器其外观有无变形，管道焊接连接处有无渗漏现象。
2.对固定支架的冷态位移值进行测量记录，并参照原始记录进行评估，若发现位移明显，应及时进行调整加固。对管道所有支架进行全面检查，并进行防锈、防腐、加固处理。管道支架的维护、检修应符合下列规定：
(1)固定支架应牢固、无变形、无腐蚀现象；
(2)滑动支架基础应牢固、无变形、支架能承受供热管道的重量及摩擦力，且不得妨碍管道的正常滑动；
(3)导向支架导向面应平滑，与管道间不得焊死及卡涩现象；
3.供热管网的压力表、安全阀、计量表具等按照年度计划进行强检。
4.对所有阀门组件进行维护保养，阀门的维护检修应符合下列规定：
(1)阀门的阀杆应加油润滑，确保灵活无卡涩，阀体应无裂纹、砂眼等缺陷；
(2)填料应饱满，螺栓受力应均匀，不得有松动现象，螺栓和螺母拧动应灵活；
(3)法兰面应无径向沟纹，水线应完好，拆卸后的法兰及时更换其垫片；
(4)阀门传动部分应加油润滑，确保其灵活、无卡涩等现象；
(5)阀门液压或电动装置应灵敏。
5.对管道及其附件的保温结构进行全面检查处理，对破损、腐烂、脱落的保温应及时进行修复，保温外壳加铝皮进行保护，确保管道保温完好，保温外壳完整、无缺损。对有管线标识的保温外壳，应同时完成管线标识的修复。
6.按年度计划完成供热管道及附件的改造工作。其中涉及压力管道改造的项目应按相关规定向特种办质量技术监督部门进行相关开工告知、备案等手续。施工期间做好监管工作，严禁违章施工。
7.当供热管网及其附属设施维护检修完成后，应进行验收。必要时进行管道压力试验，验收合格后方可投入运行。并应及时完善管网的维护检修档案。
结论
通过合理的运行管理及维护检修工作，使供热管网系统的性能状态达到目标管理值，并能提高管网热介质的传输效率，降低运行成本，为供暖工作提供有力保障。
参考文献
[1]《室内供暖与室外管网》.陆家才.中国电力出版社，2017.10
[2]《城镇供热系统运行维护技术规程》.(CJJ88-2014)
[3]《供热系统调试与运行》.马志彪.中国建筑工业出版社，2005