本文主要研究内容
作者彭健,何世权（2019）在《高压调节阀结构改进与汽蚀仿真》一文中研究指出：针对高压调节阀使用寿命偏低的问题,以串联型的多级降压结构为基础,提出一种优化的高压差调节阀结构。采用ANSYS Fluent对阀门内部的汽蚀现象进行仿真研究,得出静压、速度、气相体积分数等一系列数据,并讨论多级降压结构对阀门性能的影响。结果表明:阀门处于小开度下,容易产生汽蚀,汽蚀部位主要位于节流孔的阀芯与阀座处;相同工况下,优化后的调节阀能够有效抵抗气蚀,从而提高阀门的使用寿命。
Abstract
zhen dui gao ya diao jie fa shi yong shou ming pian di de wen ti ,yi chuan lian xing de duo ji jiang ya jie gou wei ji chu ,di chu yi chong you hua de gao ya cha diao jie fa jie gou 。cai yong ANSYS Fluentdui fa men nei bu de qi shi xian xiang jin hang fang zhen yan jiu ,de chu jing ya 、su du 、qi xiang ti ji fen shu deng yi ji lie shu ju ,bing tao lun duo ji jiang ya jie gou dui fa men xing neng de ying xiang 。jie guo biao ming :fa men chu yu xiao kai du xia ,rong yi chan sheng qi shi ,qi shi bu wei zhu yao wei yu jie liu kong de fa xin yu fa zuo chu ;xiang tong gong kuang xia ,you hua hou de diao jie fa neng gou you xiao di kang qi shi ,cong er di gao fa men de shi yong shou ming 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自液压与气动的彭健,何世权，发表于刊物液压与气动2019年03期论文，是一篇关于调节阀论文,多级降压论文,汽蚀论文,结构优化论文,液压与气动2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自液压与气动2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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