本文主要研究内容
作者王晓鹏,连成华,任宝兵,李时智（2019）在《含逆变回馈装置的城轨牵引供电系统建模与节能计算》一文中研究指出：再生制动能量逆变回馈装置能将多余的再生能量回馈交流环网,实现二次利用,同时抑制直流母线电压波动,提高牵引供电质量。通过建立城市轨道交通列车牵引计算和含逆变回馈装置的牵引供电系统模型,开发逆变回馈装置节能计算软件,科学地选择逆变回馈装置的容量和安装位置,实现经济利益的最大化。
Abstract
zai sheng zhi dong neng liang ni bian hui kui zhuang zhi neng jiang duo yu de zai sheng neng liang hui kui jiao liu huan wang ,shi xian er ci li yong ,tong shi yi zhi zhi liu mu xian dian ya bo dong ,di gao qian yin gong dian zhi liang 。tong guo jian li cheng shi gui dao jiao tong lie che qian yin ji suan he han ni bian hui kui zhuang zhi de qian yin gong dian ji tong mo xing ,kai fa ni bian hui kui zhuang zhi jie neng ji suan ruan jian ,ke xue de shua ze ni bian hui kui zhuang zhi de rong liang he an zhuang wei zhi ,shi xian jing ji li yi de zui da hua 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自铁道机车与动车的王晓鹏,连成华,任宝兵,李时智，发表于刊物铁道机车与动车2019年08期论文，是一篇关于城市轨道交通论文,再生制动论文,逆变回馈论文,节能计算论文,铁道机车与动车2019年08期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自铁道机车与动车2019年08期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：城市轨道交通论文; 再生制动论文; 逆变回馈论文; 节能计算论文; 铁道机车与动车2019年08期论文;