导读:本文包含了环境模拟舱论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:载人航天环境模拟舱,结构设计,OptiStruct,优化设计
环境模拟舱论文文献综述
闫利,马爱军,徐水红,毕建智[1]（2017）在《基于OptiStruct的载人航天环境模拟舱结构优化设计》一文中研究指出目的探讨利用优化设计分析方法进行载人航天环境模拟舱舱体结构设计可行性。方法基于Opti Struct优化分析软件,采用数学规划方法,结合模拟舱设计需求,确定设计变量、约束条件和优化目标,建立某舱优化模型。结果通过静力和屈曲分析得出舱体壁厚可减少1 mm,减重1 t,并使用常规设计方法对优化分析后的结构参数进行了验证,其结果满足标准要求。结论采用优化设计方法开展载人航天环境模拟舱舱体结构设计校核,可以得到更加合理、经济的设计结果。(本文来源于《航天医学与医学工程》期刊2017年04期）
邱彪,马学焕,张宗峰,陆宏权[2]（2017）在《环境模拟舱复迭制冷系统及管路设计与分析》一文中研究指出系统介绍了某环境模拟舱复迭制冷系统中几个关键问题的设计方法,包括热力学负荷计算、压缩机选型、能量调节、结构布局等;对低温级供液管路、回气管路的内径进行分析计算,并对选取管径时要注意的细节进了说明。该复迭制冷系统解决了变负荷运行不稳定、低温回油困难等难题,实际运行验证了方案设计的合理性,对实际工程设计具有一定的指导意义。(本文来源于《低温与超导》期刊2017年02期）
李超,刘保华,于凯本,丁忠军[3]（2015）在《90MPa深海高压环境模拟舱的可靠性分析》一文中研究指出本文运用故障树分析方法对当前国内最大容量90 MPa深海高压环境模拟舱的可靠性进行了研究。根据深海高压环境模拟舱的组成、结构和失效关系,建立了模拟舱的故障树,利用定性和定量分析方法求出了故障树的最小割集、基本事件的结构重要度以及顶层事件的失效率,在此基础上,找出了深海高压环境模拟舱的薄弱环节和关键事件,并提出了科学合理的预防措施。(本文来源于《“一带一路”战略与海洋科技创新——中国海洋学会2015年学术论文集》期刊2015-10-26）
唐超隽,吴静怡,黄永华,徐烈,许煜雄[4]（2012）在《低温环境模拟舱室门封构件的热设计与优化》一文中研究指出低温环境模拟舱室(设计温度为-205℃～+100℃)的设计关键是尽量减少舱室对外各个接口处的漏热,尤其是门封处。文中针对低温舱室多种门封构件进行了漏热分析,确定了合适的门封构件。为减少漏热,在门封构件内加入液氮热沉,以吸收外部的漏热,减小向内部的漏热。完成了液氮盘管搭接位置的设计,大大减少了外部对内部的漏热量。(本文来源于《低温与超导》期刊2012年02期）
唐超隽[5]（2012）在《低温环境模拟舱室的热设计、控制分析与降温试验》一文中研究指出本文涉及的低温环境模拟舱室(设计温度-205℃～+100℃),是能为某些装置或部件提供低温环境下进行试验工作的密闭舱室,该舱室具有较大的内部空间和优良的绝热保温性能,并且在工作状态下,舱室内部充有一定量的氦气,以增强内部的传热性能、加快降温速率。低温舱室应用最多的是低温真空舱室,由于该种类型的舱室内部处于高真空环境,因此舱室内部真空绝热的保护。如果所需求的低温舱室要在非真空状态下工作,那么舱室内外筒体连接构件的漏热就是一个最关键的问题。在该类低温舱室的设计过程中,如何尽可能地减少通过舱室结构的漏热量,是热设计过程中的重点及难点。本文通过对低温环境模拟舱室的漏热较大部分:门封和内外筒体间的连接通道进行了结构设计与搭接液氮管路的优化,减少漏热量。对舱室热沉氦气管路进行了热计算,确定了结构的合理性;对低温下稳定工作状态中的舱室进行漏热分析,包括舱室主体真空绝热层的漏热、端面通道的漏热、内外筒体间支撑结构的漏热、通过门封结构的漏热、通过低温工质管道的漏热。根据低温环境模拟舱室的功能与目的,分析了低温环境模拟舱室的循环工作原理,依据目标温度划分其工作流程,包括目标温度85K以下恒温控制流程、目标温度85K-150K恒温控制流程、目标温度150K-室温恒温控制流程、目标温度室温-100℃恒温控制流程和复温控制流程。根据控制要求对可编程逻辑控制器PLC进行了选型设计。对低温环境模拟舱室进行的内部热沉降温试验,证明低温非真空舱室内部在降温速率上相对于低温真空舱室的优越性,空间内部充入氦气能大大提高空间内的换热性能;并且初步证明舱室热设计的合理性。(本文来源于《上海交通大学》期刊2012-02-10）
刘胜江,赵虹霖,胡鸿飞[6]（2011）在《45分钟：从“重庆”到“日喀则”》一文中研究指出2月7日，农历正月初五，山城重庆。 大清早，第叁军医大学高原军事医学系主任高钰琪教授来到高原环境模拟舱。80小时之前，大年初二那天，他就在这里观察动物服用药物后的情况。今天进舱，就是通过试验进一步观察动物的生理指标变化。 8点20分，高教授套(本文来源于《解放军报》期刊2011-03-04）
常海娟,庞丽萍[7]（2008）在《战斗机高空综合环境模拟舱压力控制策略研究》一文中研究指出高空综合环境模拟舱能够实现高空温度、压力和湿度等参数模拟,对军用战斗机环控系统研究具有重要意义。在多参数综合模拟试验时,传统的试验方法和控制策略不能很好地实现压力与其它环境参数的解耦控制,造成无法快速准确地实现多综合参数模拟。为此,提出单独采用抽气阀控制环境舱压力的试验方法,结合提出的基于非线性补偿的二自由度PID压力控制策略快速控制舱内高度。该控制策略引入非线性补偿环节克服抽气阀的非线性流量特征,同时引入二自由度PID克服压力超调,提高压力调节速度。新的试验方法和压力控制策略为实现多环境参数解耦控制提供了保证,同时能提高模拟舱内无超调压力控制精度和响应速度。该压力控制策略同样适用于其它压力控制场合。(本文来源于《兵工学报》期刊2008年11期）
李可,庞丽萍,刘旺开,王浚[8]（2007）在《环境模拟舱体的建模仿真及控制方法》一文中研究指出环境试验时需要精确控制环境模拟舱体内的温度以满足军标要求,同时为了解决环境模拟舱体内加热过程中升温速率与控制精度之间的矛盾,在对其温度变化进行动态特性分析与建模的基础上,提出采用专家控制策略控制环境模拟舱内的温度,并对其控制效果进行了仿真研究.仿真结果与现场运行调试结果均表明:专家控制方法具有无超调、响应速度快、稳态精度高、加温效率明显的优点,是可行和有效的;与试验数据相比,建立的传热模型和控制系统模型具有较高的准确性,符合实际情况.这种建模仿真及控制方法为实际过程中研究控制规律提供了有力的参考和帮助,对研究类似问题具有深远意义.(本文来源于《北京航空航天大学学报》期刊2007年05期）
华维恂,王传恩[9]（1989）在《多用途大容积环境模拟舱的设计与使用》一文中研究指出本文介绍了建于海军医学研究所内的多用途、大容积环境模拟舱群的主要设计性能和应用。本舱群是为研究密闭环境条件对人体、动物生理机能的物理和化学因素的影响而建造。由一个生活舱、一个工作舱、一个饱和潜水舱、一个救助舱、叁个动物试验舱、一个r射线动物试验舱和一个有机玻璃试验舱所组成。利用本舱群,已顺利地进行了模拟潜艇艇员水下90昼夜巡航和潜水员35昼夜饱和潜水等一系列试验。(本文来源于《船舶工程》期刊1989年02期）
环境模拟舱论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
系统介绍了某环境模拟舱复迭制冷系统中几个关键问题的设计方法,包括热力学负荷计算、压缩机选型、能量调节、结构布局等;对低温级供液管路、回气管路的内径进行分析计算,并对选取管径时要注意的细节进了说明。该复迭制冷系统解决了变负荷运行不稳定、低温回油困难等难题,实际运行验证了方案设计的合理性,对实际工程设计具有一定的指导意义。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
环境模拟舱论文参考文献
[1].闫利,马爱军,徐水红,毕建智.基于OptiStruct的载人航天环境模拟舱结构优化设计[J].航天医学与医学工程.2017
[2].邱彪,马学焕,张宗峰,陆宏权.环境模拟舱复迭制冷系统及管路设计与分析[J].低温与超导.2017
[3].李超,刘保华,于凯本,丁忠军.90MPa深海高压环境模拟舱的可靠性分析[C].“一带一路”战略与海洋科技创新——中国海洋学会2015年学术论文集.2015
[4].唐超隽,吴静怡,黄永华,徐烈,许煜雄.低温环境模拟舱室门封构件的热设计与优化[J].低温与超导.2012
[5].唐超隽.低温环境模拟舱室的热设计、控制分析与降温试验[D].上海交通大学.2012
[6].刘胜江,赵虹霖,胡鸿飞.45分钟：从“重庆”到“日喀则”[N].解放军报.2011
[7].常海娟,庞丽萍.战斗机高空综合环境模拟舱压力控制策略研究[J].兵工学报.2008
[8].李可,庞丽萍,刘旺开,王浚.环境模拟舱体的建模仿真及控制方法[J].北京航空航天大学学报.2007
[9].华维恂,王传恩.多用途大容积环境模拟舱的设计与使用[J].船舶工程.1989
标签：载人航天环境模拟舱; 结构设计; OptiStruct; 优化设计;