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摘要：钻孔灌注桩施工技术有着很好的施工效果，现在已经应用到了越来越多的领域中。文章研究了钻孔灌注桩在公路桥梁施工过程中的实际应用并进一步结合实践情况分析其建筑效果，探究了施工过程中可能存在的问题并给出解答策略。
关键词：钻孔灌注桩；施工技术；公路桥梁；应用
一、钻孔灌注桩的特点
根据工程施工经验可知，钻孔灌注桩施工具有以下特点：第一，钻孔灌注桩法施工方法，操作简便、灵活，且工程适用范围广，可应用于多种地质类型。第二，钻孔灌注桩法的成桩长度、桩体强度、成桩数量、单桩直径等参数较为容易确定，以便于进行精准设计，从而可以有效地提高桩基的承载能力。第三，对于施工区域存在的已有桥梁结构和道路路基，为了避免钻孔灌注桩对桥梁结构产生二次损伤，如产生二次不均匀沉降，需制定合理的加固施工方案，并对方案进行试验验证，以保障钻孔灌注桩施工质量。第四，由于钻孔灌注桩施工为隐蔽工程，其施工质量效果难以用常规普通方法进行检测，因此，为确保施工质量，需要对施工方案参数设计和施工过程进行严格控制，以确保钻孔灌注桩的成桩质量满足设计要求。
二、钻孔灌注桩施工技术中常见的问题
1、钻头脱落
在钻孔灌注桩施工过程中，钻头脱落经常遇到的问题，这主要是因为在施工中，如果长时间的使用同一个钻头，在使用中遇到坚硬的物体，钻头承受不住较大的作用力，就会出现脱落的现象。这种现象的存在在一定程度上影响的工作的进程，以及后续工作的运行和开展。
2、坍孔
在钻孔灌注桩施工过程中，除了经常出现钻孔脱落的现象之外，比较常见的还有坍孔。其发生的主要原因是受地质条件、技术条件的影响，其中施工技术要比地理的影响程度要大。坍孔受地理因素的影响主要是因为一些不可控制的自然因素的影响，例如断层等自然因素的影响。在施工技术方面主要是因为一些人为的不恰当操作造成的。例如在施工中面对松软砂层，由于进尺速度过快，工作人员若提升钻头的高度，就会造成坍孔现象的发生。
三、钻孔灌注桩技术实施要点分析
1、泥浆制备与护臂实施要点
实际桩灌注所用泥浆的最大功用在于护壁与悬浮泥渣。所以，泥浆的实际配比应当综合考量现场实际情况，集合施工现场的土壤土质，从而避免调配过于稀薄过着浓稠等影响整个工程施工品质。在泥浆制作时，首先应当将粘土敲碎，随后将其移至护筒内，最后使用冲击锥规律性的进行冲击，将粘土转变为泥浆，随后立即进行钻孔。
2、护筒的埋设要点
护筒的埋设是整个钻孔灌注桩施工的首要步骤，首先应当借助全站仪等精准仪器来确保各个埋设位置的准确坐标点，其次应当对桩的位置进行检查，确保误差控制在合理范围内，最后开始埋设护筒，以护筒和桩的中心线对准重合为标准。通常而言，护筒的规格略大于桩，且护筒的重要以6mm的钢板卷为主要原料制作而成，因此实际在埋设时，应当确保其上端高度大于地面30cm，且埋设的深度应当不低于1.5米。与此同时，在护筒埋设过程中，应当确保其埋设的稳固性以及准确性，最后应当在护筒的底端以及周边用粘质土进行填充。
3、钻孔与清孔处理要点
钻孔前应当对各项准备工作进行反复确认，确保钻机安装到位等；如若在钻孔过程中遇到坚硬物阻碍钻孔进行，可以将其避免粘土进行填平，随后再继续钻孔。整个工程施工期间务必真实填写相关施工记录，并对土层的变化情况进行仔细观察与记录。钻孔完成后需要进行清孔处理，相关人员应当对钻孔的实际深度以钻孔直径大小进行仔细测量，确保满足设计要求后再进行清孔处理。常用的清孔措施主要由抽浆法、陶渣法以及换浆法等，可以有效降低孔底部的沉淀情况。
4、骨架的制作与放置要点
钢筋骨架的质量关系到整个钻孔灌装施工技术的最终质量，因此首先应当确保原材料的品质，骨架的加工工艺等各项指标均应当严格依据图纸进行。在原材料的选择上优先使用整条钢筋。待骨架制作完成后，应当借助吊车及时进行现场安装，在吊装时吊点位置应当明确，否则极有可能造成安装完成后出现形变等问题。
5、灌注要点
当钢筋骨架放置完毕后，切忌马上进行灌浆处理，而是应当预先对钻孔进行再一次的清理操作，保证桩底的沉淀厚度与泥浆的检验指标等均满足要求，不会影响后期灌注的质量。此外，在混凝土的灌注流程中应当始终保持孔底至导管下端之间的距离控制在40公分左右，同时应当实时对混凝土的顶面高度进行监测，确保导管的实际埋设深度在2-6m范围内。除此之外，实际灌装过程中应当依据现场实际情况对灌装速度以及导管的位置进行实施把控，比如混凝土和钢筋骨架之间达到2米左右时，可以稍微降低灌装的速率，继而避免钢筋骨架被冲击的可能性。当整个灌浆流程完毕后，应当将导管置于一定的高度，增加混凝土的整个冲击力与压力，确保混凝土的密实度。
6、其它问题与防范措施
掉钻和卡钻是钻孔施工中较为常见的问题之一，究其原因主要由两个部分。一方面可能是钻杆安装部位的牢固度不到位，使得整个结构出现松动，因而导致卡钻情况，此时如若强制拉扯或者扭动钻头，极有可能使得整个钢丝绳断裂，最终掉钻；另一方面可能是钻头与滑丝接触不良造成。
针对该问题一方面可以通过进一步加强钢丝绳、钻机等的检查力度进行规避，定期的检查可以及时发现破损以及磨损部位并及时进行更换，确保整个设备处于良好工况；另一方面当出现卡钻情况时，应当避免强拉硬拽情况，避免钻头空打；此外当掉钻后应当采用打捞活套、打捞叉、偏钩等工具对钻头进行及时打捞处理，如若现场作业人员无法将钻头打捞出来时，应当及时将问题上报至上一部门，并由专业技术人员进行现场处理。
四、钻孔灌注桩施工质量监控
对于钻孔灌注桩的桩体，其埋于地下，无法直观评判注浆成桩质量。根据规范要求，对于钻孔灌注桩的成桩质量，可采取开挖检查、钻孔取芯检查、标准贯入、和荷载试验等方法。
第一，在钻孔灌注桩施工前，针对设计的施工方案参数进行试浇筑1根，在成桩后，采取开挖检查的方法对成桩进行检测，并以检测结果修正施工设计参数。第二，对人、机、料、法、环等因素进行把控，重点对施工材料、施工工艺进行施工前、施工中、施工后的把控，例如，对于施工中的泥浆比重、钻孔垂直度、混凝土灌注等进行质量把控。第三，导管埋深长度需进行合理控制，若管道埋深不满足要求，需要及时对导管的埋深进行调整。在混凝土浇筑至钢筋笼底部时，需要调整混凝土振捣的速度，并调整混凝土浇筑施工的速度。
结束语
现在人们对于道路桥梁施工的要求越来越高，我们应当深入研究钻孔灌装技术，而钻孔灌注桩施工技术的特性和优势决定了其能够广泛应用到公路桥梁施工过程当中。有关工作人员在实际施工过程中应当结合工作情况来从实际出发，充分利用技术条件和优势来制定出来效果更好的可行的技术方案。
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