导读:本文包含了民机维修论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:殷鹏,供应商选择,飞机燃油系统,学习进步,飞机系统,商对象,飞机维修性,北京理工大学,维修大纲,管理干部学院
民机维修论文文献综述
汪湾[1]（2019）在《吃苦耐劳勇担重任 夯实基础严谨工作》一文中研究指出2011年从北京理工大学毕业，2015年在中国民航管理干部学院取得维修管理人员资格证书，2016年又获得工程技术中级职称证书。殷鹏刚的履历，记录的是个人不断学习进步的足迹。上大学时，他便选择飞行器设计作为第一志愿，航空报国的理想信念从萌芽开始，逐渐成长，(本文来源于《中国航空报》期刊2019-10-31）
连超,章剑飞[2]（2019）在《民机驾驶舱显示器维修性设计中的拆装考虑》一文中研究指出针对民用飞机驾驶舱显示器的结构设计,考虑运行阶段的航线维修过程中显示器拆卸与安装的快捷性和简便性,从维修性设计角度出发,基于显示器维修性定量需求和维修性定性需求,提出显示器正向拆装设计评估模型,包括显示器拆装设计评估工作时间轴和显示器拆装设计评估流程。同时,结合实例对拆装设计评估流程进行应用,以说明该方法的有效性。本文提出的正向拆装设计评估模型能够为民用飞机驾驶舱显示器及相似设备的研制工作提供有力的技术支持和保障。(本文来源于《民用飞机设计与研究》期刊2019年03期）
张晓刚[3]（2019）在《民机维修手册试飞阶段验证方法》一文中研究指出维修手册是民机成品交付物的重要组成部分之一,其包含了机务日常维护工作中所涉及的技术说明、操作检查等相关内容,手册的准确性和可操作性直接影响飞机可靠性和维护性,需要在试飞阶段进行验证后方可交付。本文针对民机维修手册验证方法进行研究,分析了验证工作中的技术要求和关键要素,为验证工作提出了建议。(本文来源于《中国科技信息》期刊2019年17期）
刘婧,刘庆林,曹永强[4]（2019）在《基于多目标决策的民机维修间隔确定方法》一文中研究指出文中通过建立民机定时更换和定时检查的多目标决策模型,将影响维修项目的多个因素考虑在内,通过改进的遗传算法对模型进行求解,获得最适维修间隔,使得维修项目更加经济。最后,以飞机的襟翼系统为例,通过MATLAB的仿真验证,分别确定了襟翼系统的定时更换和定时检查下的维修间隔,说明此方法的合理性。(本文来源于《机械设计》期刊2019年08期）
卢翔,赵淼,贾宝惠[5]（2019）在《基于熵权-TOPSIS方法的民机直接维修成本分配模型》一文中研究指出民机直接维修成本分配是飞机研制阶段一项重要的经济性设计环节,本文对民机维修成本的分配方法进行研究。应用熵权-TOPSIS(technique for order preference by similarity to ideal solution)方法确定类似机型设计参数的权重,再利用加权距离计算机型的相似度,建立了一种新的民机直接维修成本分配模型。通过实例分析,文中方法所得结果比功能分解法和函数逼近法更为精确,效果良好。(本文来源于《工业工程》期刊2019年04期）
贾宝惠,吴婧[6]（2019）在《民机直接维修成本优化模型研究》一文中研究指出针对民机研制阶段直接维修成本(Direct Maintenance Cost,DMC)优化问题进行研究,建立可靠性、维修性协同优化(Collaborative Optimization,CO)模型。模型以DMC最小化为目标,以可靠性参数MTBUR、MTBF和维修性参数MTPM为设计变量。为了求解模型,将遗传算法与反向传播神经网络组合,通过BP神经网络预测输出,再采用遗传算法寻求最优解。根据设计变量确定网络结构为3-5-1,采用实数编码,通过选择、交叉、变异求解最优解及对应设计变量值。最后以冲洗包和压缩机为例通过Matlab仿真研究,验证协同优化在民机研制中的可行性。(本文来源于《机械设计与制造》期刊2019年06期）
张雄飞,刘宇辉,马超[7]（2019）在《QAR数据在民机维修过程中的应用与发展》一文中研究指出随着机载电子系统的不断完善,QAR数据在民机维修过程中的应用得到了快速发展。本文介绍了当前QAR数据的应用情况,分析了在大数据时代的背景下,QAR数据的应用前景及可能遇到的问题,并提出了相关建议。(本文来源于《航空维修与工程》期刊2019年05期）
柏蓓,张柱国,张矗[8]（2019）在《上海审定中心等叁方联合召开国产民机可维修性研讨会》一文中研究指出本报讯 柏蓓 通讯员张柱国 张矗报道：3月7日，民航上海航空器适航审定中心、中国商飞和成都航空公司在成都联合召开ARJ21-700飞机可维修性研讨会，总结分析ARJ21-700飞机运行过程中可维修性的经验和教训，强化飞机维修性设计理念，为型号设计更改(本文来源于《中国民航报》期刊2019-03-20）
李景奎,蔺瑞管,段飞飞,王俊辉[9]（2019）在《民机系统部件维修间隔优化》一文中研究指出在民机维修规划中,针对系统部件维修间隔优化的问题,考虑可靠性影响及经济性因素,确定飞机系统部件最优维修间隔.提出运用改进的叁参数威布尔极大似然估计法,求解部件可靠性数据的分布参数,获得维修项目在不同故障影响类型下的可靠寿命方程,并建立了可靠寿命区间约束下的维修费用率优化模型,运用遗传算法进行求解,制定出最优维修间隔期.通过实例分析,对比部件维修技术报告参考值,验证了本方法的可行性,为合理制定维修计划提供了理论依据.(本文来源于《中国工程机械学报》期刊2019年01期）
冯蕴雯,刘雨昌,薛小锋,路成[10]（2018）在《基于横向供应与维修比例的民机备件配置优化技术研究》一文中研究指出针对考虑横向供应的多级库存配置问题,将维修比例这一实际因素引入库存配置模型中,提出了一种考虑横向供应及维修比例的民机备件多级库存配置方法。首先,阐述了考虑横向供应及维修比例下的多级库存配置模型的原理,并以机队可用度和备件满足率为约束条件,建立了相应的以库存系统总成本为优化目标的数学模型;其次,运用边际分析法求解考虑横向供应及维修比例条件下的备件多级库存配置;最后,以某航空公司波音737客机的部附件作为研究对象,在考虑横向供应及维修比例的条件下对其进行多级库存配置研究。算例结果得到了最优的备件库存配置数量,并且得到最低的库存系统成本为120.5万美元,机队可用度为0.990 9。相比不考虑横向供应及维修比例的传统配置模型以及只考虑维修比例的库存配置模型,所提出的模型使库存成本显着减少,可为民机备件的多级库存优化配置提供理论支撑和方法指导。(本文来源于《西北工业大学学报》期刊2018年06期）
民机维修论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
针对民用飞机驾驶舱显示器的结构设计,考虑运行阶段的航线维修过程中显示器拆卸与安装的快捷性和简便性,从维修性设计角度出发,基于显示器维修性定量需求和维修性定性需求,提出显示器正向拆装设计评估模型,包括显示器拆装设计评估工作时间轴和显示器拆装设计评估流程。同时,结合实例对拆装设计评估流程进行应用,以说明该方法的有效性。本文提出的正向拆装设计评估模型能够为民用飞机驾驶舱显示器及相似设备的研制工作提供有力的技术支持和保障。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
民机维修论文参考文献
[1].汪湾.吃苦耐劳勇担重任夯实基础严谨工作[N].中国航空报.2019
[2].连超,章剑飞.民机驾驶舱显示器维修性设计中的拆装考虑[J].民用飞机设计与研究.2019
[3].张晓刚.民机维修手册试飞阶段验证方法[J].中国科技信息.2019
[4].刘婧,刘庆林,曹永强.基于多目标决策的民机维修间隔确定方法[J].机械设计.2019
[5].卢翔,赵淼,贾宝惠.基于熵权-TOPSIS方法的民机直接维修成本分配模型[J].工业工程.2019
[6].贾宝惠,吴婧.民机直接维修成本优化模型研究[J].机械设计与制造.2019
[7].张雄飞,刘宇辉,马超.QAR数据在民机维修过程中的应用与发展[J].航空维修与工程.2019
[8].柏蓓,张柱国,张矗.上海审定中心等叁方联合召开国产民机可维修性研讨会[N].中国民航报.2019
[9].李景奎,蔺瑞管,段飞飞,王俊辉.民机系统部件维修间隔优化[J].中国工程机械学报.2019
[10].冯蕴雯,刘雨昌,薛小锋,路成.基于横向供应与维修比例的民机备件配置优化技术研究[J].西北工业大学学报.2018
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