本文主要研究内容
作者孙旭,何仁（2019）在《柴油机不同负荷下排气颗粒作用力与形态分析》一文中研究指出：采用原子力显微镜与高分辨透射电镜,分析了单缸柴油机3 600 r·min-1不同负荷（50%,75%和100%）下排气颗粒的力学参数和形态特征.测量结果表明:在相同转速下,随着负荷的增大,颗粒物的吸引力Fat增大,分别为1. 31,1. 64和2. 28 nN;颗粒的黏附力Fad和黏附能垒Wad升高,Fad分别为3. 46,4. 15和4. 71 nN,Wad为1. 45×10-16,1. 81×10-16和2. 11×10-16J,这表明,颗粒间的黏附性增强,颗粒间能量势垒增大,颗粒团聚更为稳定,同时,随着负荷的增大,颗粒逐渐由枝状演变为聚集状,团聚程度增强,颗粒呈山峰状堆积,颗粒致密度、团簇大小均增大;颗粒间作用力的变化与颗粒形态的影响关系较为明显,主要表现为吸引力、黏附力、黏附能垒的增大,将促进颗粒的团聚,增强团聚颗粒的致密程度.
Abstract
cai yong yuan zi li xian wei jing yu gao fen bian tou she dian jing ,fen xi le chan gang chai you ji 3 600 r·min-1bu tong fu he （50%,75%he 100%）xia pai qi ke li de li xue can shu he xing tai te zheng .ce liang jie guo biao ming :zai xiang tong zhuai su xia ,sui zhao fu he de zeng da ,ke li wu de xi yin li Fatzeng da ,fen bie wei 1. 31,1. 64he 2. 28 nN;ke li de nian fu li Fadhe nian fu neng lei Wadsheng gao ,Fadfen bie wei 3. 46,4. 15he 4. 71 nN,Wadwei 1. 45×10-16,1. 81×10-16he 2. 11×10-16J,zhe biao ming ,ke li jian de nian fu xing zeng jiang ,ke li jian neng liang shi lei zeng da ,ke li tuan ju geng wei wen ding ,tong shi ,sui zhao fu he de zeng da ,ke li zhu jian you zhi zhuang yan bian wei ju ji zhuang ,tuan ju cheng du zeng jiang ,ke li cheng shan feng zhuang dui ji ,ke li zhi mi du 、tuan cu da xiao jun zeng da ;ke li jian zuo yong li de bian hua yu ke li xing tai de ying xiang guan ji jiao wei ming xian ,zhu yao biao xian wei xi yin li 、nian fu li 、nian fu neng lei de zeng da ,jiang cu jin ke li de tuan ju ,zeng jiang tuan ju ke li de zhi mi cheng du .
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自江苏大学学报(自然科学版)的孙旭,何仁，发表于刊物江苏大学学报(自然科学版)2019年01期论文，是一篇关于柴油机论文,负荷论文,作用力论文,形态特征论文,颗粒论文,江苏大学学报(自然科学版)2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自江苏大学学报(自然科学版)2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：柴油机论文; 负荷论文; 作用力论文; 形态特征论文; 颗粒论文; 江苏大学学报(自然科学版)2019年01期论文;