导读:本文包含了柔性抗冰平台论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:柔性,减振,抗扭,强度
柔性抗冰平台论文文献综述
朱强,周良生[1]（2018）在《管梁式柔性抗扭平台减振研究和强度分析》一文中研究指出为了减小运输车辆在行驶过程中地面激励产生的扭矩传递到上装,同时获得可靠的管梁式柔性抗扭平台。以某货车为模型,在车架上加装管梁式柔性体车架,建立整车多体动力学模型。使用Adams软件对原车和改进后的车辆模型在不同路面下进行了仿真。用Ansys对管梁式柔性抗扭平台进行扭转和弯曲应力分析。结果显示,在不同路面下,管梁式柔性体车架均使车辆质心角加速度减小10%以上,管梁式柔性抗扭平台的尺寸满足应力要求。(本文来源于《山东工业技术》期刊2018年01期）
朱强,周良生,杨福威,雷盼飞[2]（2017）在《管梁式柔性抗扭平台减振研究》一文中研究指出为了减小运输车辆在行驶过程中地面激励产生的扭矩传递到上装,同时获得可靠的管梁式柔性抗扭平台。以某货车为模型,在车架上加装管梁式柔性体车架,建立整车多体动力学模型。使用Adams软件对原车和改进后的车辆模型在不同路面下进行了仿真,并对原理样机进行了部分路面的实车试验。结果显示,在不同路面下,管梁式柔性体车架均使上装质心角加速度减小10%以上。(本文来源于《现代机械》期刊2017年06期）
岳前进,时忠民[3]（2003）在《柔性抗冰海洋平台与动冰力研究——第十二届全国结构工程学术会议特邀报告》一文中研究指出我国渤海许多导管架式海洋平台为典型的柔性抗冰结构,其特点是冰引起的振动比较突出。目前,柔性抗冰结构设计的理论还不成熟,关键在于冰与柔性结构作用形成交变荷载的机理还没有很好解决。本文首先对渤海海冰与抗冰结构设计研究进行了回顾,进而对冰与直立结构作用挤压破坏及冰与锥体作用弯曲破坏形成动冰力的研究进展进行了讨论。(本文来源于《第十二届全国结构工程学术会议论文集第Ⅰ册》期刊2003-10-01）
柔性抗冰平台论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为了减小运输车辆在行驶过程中地面激励产生的扭矩传递到上装,同时获得可靠的管梁式柔性抗扭平台。以某货车为模型,在车架上加装管梁式柔性体车架,建立整车多体动力学模型。使用Adams软件对原车和改进后的车辆模型在不同路面下进行了仿真,并对原理样机进行了部分路面的实车试验。结果显示,在不同路面下,管梁式柔性体车架均使上装质心角加速度减小10%以上。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
柔性抗冰平台论文参考文献
[1].朱强,周良生.管梁式柔性抗扭平台减振研究和强度分析[J].山东工业技术.2018
[2].朱强,周良生,杨福威,雷盼飞.管梁式柔性抗扭平台减振研究[J].现代机械.2017
[3].岳前进,时忠民.柔性抗冰海洋平台与动冰力研究——第十二届全国结构工程学术会议特邀报告[C].第十二届全国结构工程学术会议论文集第Ⅰ册.2003