市政道路路面的预防性养护探讨

市政道路路面的预防性养护探讨

马明朝

聊城市东昌市政工程施工处山东聊城252000

摘要:近年来,伴随社会进步及经济发展,市政道路工程规模持续扩大,社会对于道路路面养护的要求也更为严格。与其它养护手段相比,预防性养护以保证道路路面始终处于最佳使用状态为前提条件,消除影响道路路面质量的风险因素,一定程度上延长市政道路工程的使用年限,有效保证道路路面的行驶安全性。本文以市政道路路面为切入点,分析其开展预防性养护的必要性,并提出具体的养护方法,以期提高市政道路路面养护质量。

关键词:市政道路工程;路面;预防性养护措施

自进入21世纪以来,在社会经济稳健发展的大背景下,我国市政道路工程规模持续扩大,社会对于道路路面养护提出全新的要求及标准。相较于施工养护,预防性养护主张于道路状况尚好且道路结构尚未破坏前有计划有针对性采取相应的措施养护道路路面,促使道路路面质量病害无法向深层次发展,最大限度延长市政道路工程使用年限,保证道路路面行驶安全性[1]。同时,即便市政道路路面预防性养护得到地方政府及相关部门的关注及重视,但是仍存在着较多问题亟待解决,例如:松散变形、裂缝变形及路面污染处理不及时等,直接或间接影响道路路面行驶安全。鉴于此,本文针对市政道路路面预防性养护的研究具有重要的现实意义。

1.市政道路路面常见质量病害

1.1路面污染

路面污染是市政道路路面最为常见的质量病害,一旦无法及时清理则可能严重污染路面,造成路面泄水孔堵塞,尤其是冬季雨天存在引发积水结冰情况的可能性,直接影响路面行驶的平稳性及安全性[2]。同时,市政道路工程长期投入使用后其铺装可能出现破损或坑槽,促使车辆经过出现跳车的现象,而坑槽扩大后极易造成近梁段出现严重振动,大大增加构件疲劳程度,威胁市政道路工程的使用年限,大幅度增加维修成本,甚至造成资金浪费。

1.2裂缝变形

通常情况下,市政道路路面常见裂缝可分为直线状裂缝、横向裂缝、弧形裂缝及网状裂缝,并且各种类型裂缝的发生原因存在着明显差异性,例如:以直线状裂缝为例其所承受的荷载过多;以横向裂缝为例沥青面层及半刚性基层出现收缩产生裂缝,其裂缝走向往往与道路路面中心线呈垂直关系;以弧形裂缝为例路基出现差异性沉降[3]。同时,市政道路路面变形普遍为推挤变形,与车辆频繁刹车及启动间存在着密切联系。

1.3松散变形

松散变形的表现形式相对多样,例如:松散、啃边、脱皮、麻面及坑槽等,一旦处理不及时则可能引发沉陷、车辙、波浪及搓板等问题[4]。同时,松散变形的发生原因较为复杂,与施工期间沥青混凝土拌合及摊铺的施工温度控制不合理、施工材料不过关、施工操作不严谨间存在着密切联系,造成混凝土面层结构强度远远不足,直接影响路面路基的行驶安全性。此外,路面沥青面层与基层间粘合性过差也可能造成路面面层出现纵向或横向推移。

2.市政道路路面预防性养护的必要性

2.1延长使用年限

一般说来,预防性养护以道路出现病害前开展主动性养护作业为典型特点,换而言之预防性养护能推动养护模式由被动向主动转变,能有计划有目的性采取相应的防范措施,满足预防性维护道路路面质量的要求,确保道路路面的平整度,预防道路路面长期使用期间出现各种质量病害。同时,预防性养护能及时发现道路路面出现的结构性损伤,能有效控制维修养护的成本投入,保证市政道路工程施工质量,并且预防性养护兼顾实用性及经济性等鲜明特点,能优化市政道路路面预防性养护的模式,最大限度上延缓道路路面使用性能的恶化速度。此外,预防性养护能保证城市居民正常出行。

2.2减轻交通压力

预防性养护技术手段丰富,往往倾向于选择全新设备及全新材料,一定程度上节约养护成本投入,促使道路路面始终处于正常运转状态,取得令人满意的养护效果。同时,预防性养护能明显提高城市居民生活质量,以保证城市道路交通流畅性为前提条件,为人民群众日常生活及工作提供高质量的服务,符合现代化社会的要求,能推动城市交通事业长远发展[5]。与其它类型工程相比,市政道路工程车流量相对较大且人居道路面积小,一旦市政道路路面遭受严重破坏且无法及时修补其质量病害时则可能增加城市交通压力,严重影响城市正常交通运输。此外,预防性养护施工作业流程相对简单,其修复时间较短。

3.市政道路路面预防性养护的方法

3.1排序法

排序法是市政道路路面预防性养护的常用方法之一,占据着极其重要的地位及作用。因此在实际养护的过程中,相关施工单位结合市政道路工程的具体情况,详细列出影响路面质量的各项指标,综合考虑各项指标重要程度的差异性,定期或不定期进行指标检测,满足有效预防性养护道路路面的要求。例如:以破坏指数为例往往用于判断道路路面的养护时机,一旦破坏指数接近临界值后则观察路面破损严重程度,采取相应的维修养护措施,其养护积极性不足,建议实行生命周期费用评估法,即市政道路使用期间建立动态化道路路面养护价格变化图,重点评估道路养护各个阶段的成本投入,选择出最佳养护时机保证总体经济效益。

3.2就地热修护及灌封修护

就地热修护法适用于维修养护道路路面局部破坏,例如:沉塘、拥包、松散、坑塘及裂缝等。由此可见,地热修护法能有效修补局部缝隙,大大提高总体修护工作效率,特别是受损沥青路面基本实现就地加热修补,甚至可使用各种远红外线养护维修设备,极大程度上缩短修补时间,二次利用裂缝周围沥青,真正意义上做到保护环境及节约成本投入。同时,受温度变化及沉降不均匀等因素的影响,道路路面可能出现不同程度的反射裂缝,一旦路面开裂后累积大量雨水则反复侵蚀沥青路面及集料界面严重破坏路基稳定性,而实行灌封修护能阻滞裂缝持续扩张,消除其所带来的质量危害。

3.3稀浆封层修护

稀浆封层修护适用于不同程度的早期路面损害,其应用优势相对明显。与其它养护方法相比,稀浆封层修护能有效处理各种类型路面裂缝,以保证道路路面平整度为前提条件,大幅度增强路面抗滑、防磨及防水的性能,能取得令人满意的预防性养护效果,是近几年来国内外使用广泛且发展迅速的新型封层技术手段。同时,稀浆封层修护具有低温抗裂性、高温稳定性及抗老化性等鲜明特点,基本实现常温状态下施工作业的要求,其施工流程相对简单快捷,能明显提高施工作业效率,真正意义上做到有效治理路面裂缝,最大限度延长市政道路工程的使用年限。

4.结语

通过本文探究,认识到市政道路预防性养护能有效修补破损路面,确保城市道路通行的流畅性,是最为科学经济的养护方式。因此,地方政府及相关部门秉持具体问题具体分析的工作原则,明确道路施工交付时间及以往修复次数,计算出合理的养护间隔时间,选择符合道路路面质量病害的预防性养护措施,持续丰富各种新型技术手段,有目的性开展道路路面养护作业。总而言之,预防性养护措施能保证市政道路始终处于良性运转状态,最大限度延长市政道路的使用年限,真正意义上做到保护市政道路路面行驶安全,消除相应的影响因素。

参考文献:

[1]王亚柯,辛建明.市政道路路面的预防性养护初探[J].科技风,2018(13):106.

[2]龚忠键.市政道路沥青路面预防性养护分析[J].建材与装饰,2018(06):283.

[3]江爱群.市政道路路面的预防性养护措施[J].江西建材,2017(09):210.

[4]林德论,曲伟.市政道路预防性养护管理探讨[J].科技经济导刊,2017(13):62-63.

[5]常峥.浅论市政道路路面的预防性养护[J].低碳世界,2016(04):179-180.

标签:;  ;  ;  

市政道路路面的预防性养护探讨
下载Doc文档

猜你喜欢