导读:本文包含了非集疏运交通论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:综合交通规划,枢纽,国际物流,阳逻港区,转运中心,集疏运,沿海主要港口,航空运输服务,航空基地,海上丝绸之路
非集疏运交通论文文献综述
李剑军[1]（2020）在《湖北国际物流核心枢纽综合交通规划出台》一文中研究指出湖北日报讯 （李剑军） 省发改委日前印发《湖北国际物流核心枢纽综合交通规划（2019-2045年）》，明确提出打造国际性综合交通枢纽、构建一体化综合交通运输体系、建立核心区高效综合交通网络，实施快速集疏运、多式联运、智能交通、平安交通、绿色交通等五大(本文来源于《湖北日报》期刊2020-01-09）
张翼军,何杰,李炳林,张平升[2]（2019）在《基于圈层结构的高铁枢纽交通集疏运体系研究》一文中研究指出大型高铁枢纽影响范围广、影响差异大、枢纽本身功能复杂,以枢纽为核心不同半径范围的交通集疏运体系在功能、设施布局、规模上也存在较大差异。从高铁枢纽圈层理论切入,提出了圈层结构交通特征与主要问题,基于圈层结构提出了高铁枢纽交通集疏运体系外围、中间和核心叁个圈层的交通集疏运发展策略。最后以高铁长沙西站为例,构建了适合该站的综合交通集疏运系统,能有效指导下阶段控规编制与工程方案设计。(本文来源于《山东交通科技》期刊2019年05期）
邱松林[3]（2019）在《厦门新机场综合交通集疏运方案研究与策划》一文中研究指出厦门市新机场作为国际性综合交通枢纽,国内重要的干线机场,两岸交流门户机场,汇集了航空、城际及城市轨道、道路交通及水运等交通方式,建成后将进一步增强对海峡西岸周边城市辐射和带动作用,发挥厦门在地理区位、经济发展、对台贸易合作等方面的优势,推动厦门在国家"一带一路"战略的实现和自贸区的建设.根据厦门新机场的功能定位,厦门城市发展趋势,提出交通集疏运体系规划原则及实施策略,通过预测机场的陆侧交通需求,构建了轨道交通和道路交通两大核心网络,以及水运为辅的综合集疏运交通系统.(本文来源于《交通工程》期刊2019年05期）
黄泽春,黄旭[4]（2019）在《汕湛高速濠江段下月底可望通车》一文中研究指出本报讯 （黄泽春 实习生黄旭）近年来，濠江区积极融入汕头建设高水平全国性综合交通枢纽的发展大局，全面加快交通基础设施建设，打造“内联外通”的交通集疏运体系，建设区域沿海交通航运中心。从濠江区住建局（交通运输局）获悉，今年前7月，该区交通基础设施建(本文来源于《汕头日报》期刊2019-08-18）
岑雪莹,李淑莲[5]（2019）在《加快推进叁市交通互联互通》一文中研究指出佛山日报讯 岑雪莹通讯员李淑莲报道：为加快推进佛山肇庆云浮交通互联互通水平，佛肇云叁市交通对接座谈会近日在肇庆召开，重点研究协商珠叁角枢纽（广州新）机场交通集疏运体系规划。座谈会就珠叁角枢纽（广州新）机场交通集疏运体系规划进行了研究协商，并对(本文来源于《佛山日报》期刊2019-05-09）
张翼军,李炳林,闫常鑫[6]（2018）在《基于圈层结构的高铁枢纽交通集疏运体系研究》一文中研究指出圈层理论在高铁枢纽规划设计中应用较为广泛,但目前在交通集疏运体系规划层面未形成一套完整的方法体系。大型高铁枢纽影响范围广、影响差异大、枢纽本身功能复杂,以枢纽为核心不同半径范围的交通集疏运体系在功能、设施布局、规模上也存在较大差异。本文从高铁枢纽圈层理论切入,提出了圈层结构交通特征与主要问题,基于圈层结构提出了高铁枢纽交通集疏运体系外围、中间和核心3个圈层的交通集疏运发展策略。以高铁长沙西站为例,构建了适合该站的综合交通集疏运系统,能有效指导下阶段控规修编与工程方案设计,同时,本文提出的方法可供全国类似城市参考。(本文来源于《共享与品质——2018中国城市规划年会论文集（06城市交通规划）》期刊2018-11-24）
张翼军,周福,李晓庆[7]（2018）在《基于圈层特征的高铁枢纽交通集疏运体系研究》一文中研究指出圈层理论在高铁枢纽规划设计中应用较为广泛,但目前在交通集疏运体系规划层面未形成一套完整的方法体系。大型高铁枢纽影响范围广、影响差异大、枢纽本身功能复杂,以枢纽为核心不同半径范围的交通集疏运体系在功能、设施布局、规模上也存在较大差异。本文从高铁枢纽圈层理论切入,提出了圈层结构交通特征与主要问题,基于圈层结构提出了高铁枢纽交通集疏运体系外围、中间和核心3个圈层的交通集疏运发展策略。以高铁长沙西站为例,构建了适合该站的综合交通集疏运系统,能有效指导下阶段控规修编与工程方案设计,同时,本文提出的方法可供全国类似城市参考。(本文来源于《创新驱动与智慧发展——2018年中国城市交通规划年会论文集》期刊2018-10-17）
方顺[8]（2018）在《港口集疏运交通需求预测方法探析——以汕尾新港区为例》一文中研究指出港口集疏运交通需求预测是优化港口集疏运体系,有效提升效率和拓展腹地的重要基础。本文以汕尾新港区疏港交通为例,结合港区发展规划预测未来年疏港交通需求,并考虑港区办公服务的客运需求,建立集疏交通量计算模型,预测港区集疏运交通需求量,为港区集疏运交通体系的规划建设提供参考。(本文来源于《综合运输》期刊2018年03期）
管政霖[9]（2018）在《自动化集装箱码头陆域集疏运装卸工艺与交通问题研究》一文中研究指出集装箱码头装卸生产系统通过各类装卸搬运机械以及堆场缓存区实现集装箱的转运与存储,属于柔性制造系统的特例。近年来,集装箱码头正不断向自动化方向发展,为了防止外部因素干扰自动化堆场作业,同时也为便于堆场管理,其堆场多采用封闭式布置。这种特殊布置形式使得所有陆域集疏运车辆都集中在堆场陆侧后方的一条行车道上行驶,其通行质量直接影响着码头的陆域集疏运装卸生产效率。本文结合现代系统科学理论、交通流理论以及系统仿真技术,对两种常见自动化集装箱码头陆域集疏运装卸工艺下的集疏运道路交通问题进行研究分析,取得了以下成果:(1)完成了自动化集装箱码头陆域集疏运生产效率的分析。在对自动化集装箱码头静态复杂性和动态复杂性进行深入分析的前提下,从堆场陆侧的装卸效率和集疏运道路性能两个方面探讨自动化集装箱码头陆域集疏运生产效率的影响因素,并指出由于自动化堆场采用两端交接的装卸作业方式,其陆域集疏运作业相较于传统码头对集疏运道路服务质量要求更高。(2)提出了自动化集装箱码头陆域集疏运交通服务质量的评价方法。在深入分析自动化集装箱码头陆域集疏运交通特性的基础上,结合二流理论,建立了陆域集疏运交通流的形式化模型,并基于此形式化模型提出自动化集装箱码头陆域集疏运交通质量评价方法。(3)搭建了自动化集装箱码头陆域集疏运交通仿真模型。运用Petri网理论建立了陆域集疏运系统层次模型和动态模型作为建模基础,同时基于元胞自动机模型设定陆域集疏运车辆安全行驶规则,结合模块化的建模思想,完成自动化集装箱码头陆域集疏运交通仿真模型的搭建。(4)完成了自动化集装箱码头陆域集疏运交通服务质量评价模型的参数测定。基于陆域集疏运交通仿真模型,设计仿真试验,完成了评价模型的参数测定,得出自动化集装箱码头陆域集疏运交通服务质量评价公式,定量分析在不同陆域集疏运装卸工艺下,码头平面布置和堆场机械性能对交通服务质量的影响。本文的研究成果为自动化集装箱码头的规划设计提供了理论参考依据,同时拓展了集装箱码头交通问题的研究思路,具有重要的学术意义和工程价值。(本文来源于《武汉理工大学》期刊2018-03-01）
朱洪,谢辉,晏克非[10]（2017）在《大型综合交通枢纽对外集疏运体系配置方法研究》一文中研究指出立足于综合交通枢纽的城市功能拓展,结合综合交通枢纽地区的交通需求特征,分析出其客流呈现都市区范围、周边连绵区域范围、区域内部范围等叁个层面圈层特征。提出构建快速到发层、连绵通达层、内部衔接层等叁层对外集散运体系的规划技术路线、需求预测方法、配置原则与要求。通过以虹桥综合交通枢纽对外集疏运体系的优化为例,验证该配置方法的合理性和适应性。(本文来源于《2017年中国城市交通规划年会论文集》期刊2017-06-09）
非集疏运交通论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
大型高铁枢纽影响范围广、影响差异大、枢纽本身功能复杂,以枢纽为核心不同半径范围的交通集疏运体系在功能、设施布局、规模上也存在较大差异。从高铁枢纽圈层理论切入,提出了圈层结构交通特征与主要问题,基于圈层结构提出了高铁枢纽交通集疏运体系外围、中间和核心叁个圈层的交通集疏运发展策略。最后以高铁长沙西站为例,构建了适合该站的综合交通集疏运系统,能有效指导下阶段控规编制与工程方案设计。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
非集疏运交通论文参考文献
[1].李剑军.湖北国际物流核心枢纽综合交通规划出台[N].湖北日报.2020
[2].张翼军,何杰,李炳林,张平升.基于圈层结构的高铁枢纽交通集疏运体系研究[J].山东交通科技.2019
[3].邱松林.厦门新机场综合交通集疏运方案研究与策划[J].交通工程.2019
[4].黄泽春,黄旭.汕湛高速濠江段下月底可望通车[N].汕头日报.2019
[5].岑雪莹,李淑莲.加快推进叁市交通互联互通[N].佛山日报.2019
[6].张翼军,李炳林,闫常鑫.基于圈层结构的高铁枢纽交通集疏运体系研究[C].共享与品质——2018中国城市规划年会论文集（06城市交通规划）.2018
[7].张翼军,周福,李晓庆.基于圈层特征的高铁枢纽交通集疏运体系研究[C].创新驱动与智慧发展——2018年中国城市交通规划年会论文集.2018
[8].方顺.港口集疏运交通需求预测方法探析——以汕尾新港区为例[J].综合运输.2018
[9].管政霖.自动化集装箱码头陆域集疏运装卸工艺与交通问题研究[D].武汉理工大学.2018
[10].朱洪,谢辉,晏克非.大型综合交通枢纽对外集疏运体系配置方法研究[C].2017年中国城市交通规划年会论文集.2017
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