底涂工艺论文-赵景左,潘珊珊,唐礼道,艾少华

底涂工艺论文-赵景左,潘珊珊,唐礼道,艾少华

导读:本文包含了底涂工艺论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:底涂剂,工艺,挡风玻璃

底涂工艺论文文献综述

赵景左,潘珊珊,唐礼道,艾少华[1](2019)在《对挡风玻璃底涂剂使用工艺的探讨》一文中研究指出文章对汽车用挡风玻璃底涂剂使用工艺进行研究探讨。结果表明,挡风玻璃底涂剂使用前需摇晃足够时间并选择合适的涂刷工具。涂刷时底涂剂最佳厚度为5~50μm,最多涂刷至第二层,涂刷后在开放24h内进行打胶装配。尽量控制底涂剂涂刷工位处为标准环境。(本文来源于《粘接》期刊2019年10期)

杨梅,蒋金华,郝恩全,陈南梁,张仁彪[2](2019)在《底涂工艺对高密双轴向经编复合材料剥离性能的影响》一文中研究指出为改善高密双轴向经编织物增强的复合材料的剥离性能,并优化其综合力学性能,采用单因素变量法研究了底涂工艺中黏合剂质量分数、焙烘温度和焙烘时间对该复合材料剥离强度的影响。采用正交试验分析了此3个因素对复合材料的剥离、拉伸和撕裂强力的影响,并确定了最优工艺参数。结果表明,使高密双轴向经编复合材料的力学性能最优的底涂工艺参数为:黏合剂质量分数为4%,焙烘温度为150℃,焙烘时间为60s。(本文来源于《东华大学学报(自然科学版)》期刊2019年02期)

黄萍,罗秋,朱晨冲,黄勇[3](2019)在《汽车涂装新生产线底涂工艺调试问题浅析》一文中研究指出阐述了汽车新涂装线底涂调试的过程,针对调试过程中出现的几个典型问题进行原因分析,如电泳颗粒异常、电泳粗糙度异常、电泳条纹缺陷。同时,列举了各项问题点调查的过程、影响因素及验证结果,解决了调试过程出现的问题,并进行标准化,为后期的生产线量产奠定基础。(本文来源于《现代涂料与涂装》期刊2019年01期)

许琼琦,梁卫抗,刘琼,李巍,王乾廷[4](2017)在《汽车安全玻璃安装托架注塑粘结底涂工艺研究》一文中研究指出底涂工艺是以汽车安全玻璃作为注塑嵌件的安装托架注塑粘结智能化生产的关键技术,底涂工艺主要受玻璃的定位和机械手涂布质量影响。针对玻璃的定位,提出采用自锁角的逐步筛选法得出分区域的3点有效定位方法,解决超定位带来的成本问题;同时,对机械手的"Z"字形的底涂路径进行折弯轨迹优化,实现了机械手底涂轨迹的连续光滑,保证机械手在底涂过程中运动的平稳性。采用上述底涂工艺进行安装托架的注塑粘结,得到的底涂厚度控制在20μm,且制备的安全玻璃安装托架的粘结质量良好,为实际生产起到了指导作用。(本文来源于《福建工程学院学报》期刊2017年06期)

朱香芹,胥飞,田炳坤[5](2009)在《汽车涂装的焊缝密封和底涂工艺》一文中研究指出汽车涂装过程中的焊缝密封和底涂的设备、工具及工艺过程介绍。(本文来源于《装备制造》期刊2009年06期)

兰竹,陈南梁[6](2009)在《正交试验优化柔性复合材料的底涂粘接工艺》一文中研究指出对制备机织增强柔性复合材料而言,底涂粘接工艺是必不可少的环节。以增黏助剂用量、烘培时间和烘培温度为主要因素,以柔性复合材料的剥离强度为考核指标,采用正交试验法优选制备机织增强柔性复合材料的最佳工艺参数。试验结果表明:各因素对剥离强度的影响依次为增黏助剂用量>烘培时间>烘培温度,最佳工艺条件为w(增黏助剂)=2.0%、烘培温度为140℃和烘培时间为40s;在最佳工艺条件下制备的柔性复合材料,其剥离强度为76.095N/5cm。(本文来源于《中国胶粘剂》期刊2009年05期)

底涂工艺论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

为改善高密双轴向经编织物增强的复合材料的剥离性能,并优化其综合力学性能,采用单因素变量法研究了底涂工艺中黏合剂质量分数、焙烘温度和焙烘时间对该复合材料剥离强度的影响。采用正交试验分析了此3个因素对复合材料的剥离、拉伸和撕裂强力的影响,并确定了最优工艺参数。结果表明,使高密双轴向经编复合材料的力学性能最优的底涂工艺参数为:黏合剂质量分数为4%,焙烘温度为150℃,焙烘时间为60s。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

底涂工艺论文参考文献

[1].赵景左,潘珊珊,唐礼道,艾少华.对挡风玻璃底涂剂使用工艺的探讨[J].粘接.2019

[2].杨梅,蒋金华,郝恩全,陈南梁,张仁彪.底涂工艺对高密双轴向经编复合材料剥离性能的影响[J].东华大学学报(自然科学版).2019

[3].黄萍,罗秋,朱晨冲,黄勇.汽车涂装新生产线底涂工艺调试问题浅析[J].现代涂料与涂装.2019

[4].许琼琦,梁卫抗,刘琼,李巍,王乾廷.汽车安全玻璃安装托架注塑粘结底涂工艺研究[J].福建工程学院学报.2017

[5].朱香芹,胥飞,田炳坤.汽车涂装的焊缝密封和底涂工艺[J].装备制造.2009

[6].兰竹,陈南梁.正交试验优化柔性复合材料的底涂粘接工艺[J].中国胶粘剂.2009

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