本文主要研究内容
作者李小珊,韦进光,秦再武,纪浩（2019）在《某车型盘式制动器尖叫噪声分析及改进》一文中研究指出：文章针对某车型在后盘式制动器的尖叫噪声问题,在Abaqus中建立汽车低速状态制动的有限元模型进行复模态分析,得到与测试接近、特征根实部为正值的不稳定模态。在此基础上探究不稳定模态的影响因素来指导改进工作。结果表明:系统摩擦系数、摩擦块的弹性模量、制动盘刚度对制动尖叫噪声有重要影响,改进后结构无不稳定模态,经实车验证无尖叫噪声出现。
Abstract
wen zhang zhen dui mou che xing zai hou pan shi zhi dong qi de jian jiao zao sheng wen ti ,zai Abaquszhong jian li qi che di su zhuang tai zhi dong de you xian yuan mo xing jin hang fu mo tai fen xi ,de dao yu ce shi jie jin 、te zheng gen shi bu wei zheng zhi de bu wen ding mo tai 。zai ci ji chu shang tan jiu bu wen ding mo tai de ying xiang yin su lai zhi dao gai jin gong zuo 。jie guo biao ming :ji tong ma ca ji shu 、ma ca kuai de dan xing mo liang 、zhi dong pan gang du dui zhi dong jian jiao zao sheng you chong yao ying xiang ,gai jin hou jie gou mo bu wen ding mo tai ,jing shi che yan zheng mo jian jiao zao sheng chu xian 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自汽车实用技术的李小珊,韦进光,秦再武,纪浩，发表于刊物汽车实用技术2019年01期论文，是一篇关于制动尖叫论文,制动器论文,复模态论文,噪声论文,汽车实用技术2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自汽车实用技术2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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