本文主要研究内容
作者夏敬停,马雪泉,李传庆,张亚楠（2019）在《截流板式减摇系统在高速船上的应用》一文中研究指出：高速船由于结构特性易受风浪影响,其摇荡特性又直接影响航行安全和航速指标,故高速船的减摇问题一直是研究重点之一。提出一种针对高速船的新型截流板式减摇系统,该减摇系统可预测船舶摇荡并通过主动拦截来流实现减摇,可有效减弱其在行进时的纵摇和横摇。通过模型试验验证该减摇系统的可行性,并在某高速艇上进行海上试验验证,试验结果表明:该减摇系统运行稳定、操作简单、减摇效率高,适用于高速船全工况下的减摇作业。
Abstract
gao su chuan you yu jie gou te xing yi shou feng lang ying xiang ,ji yao dang te xing you zhi jie ying xiang hang hang an quan he hang su zhi biao ,gu gao su chuan de jian yao wen ti yi zhi shi yan jiu chong dian zhi yi 。di chu yi chong zhen dui gao su chuan de xin xing jie liu ban shi jian yao ji tong ,gai jian yao ji tong ke yu ce chuan bo yao dang bing tong guo zhu dong lan jie lai liu shi xian jian yao ,ke you xiao jian ruo ji zai hang jin shi de zong yao he heng yao 。tong guo mo xing shi yan yan zheng gai jian yao ji tong de ke hang xing ,bing zai mou gao su ting shang jin hang hai shang shi yan yan zheng ,shi yan jie guo biao ming :gai jian yao ji tong yun hang wen ding 、cao zuo jian chan 、jian yao xiao lv gao ,kuo yong yu gao su chuan quan gong kuang xia de jian yao zuo ye 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自中国航海的夏敬停,马雪泉,李传庆,张亚楠，发表于刊物中国航海2019年03期论文，是一篇关于减摇系统论文,截流板论文,预测减摇论文,主动减摇论文,高速船论文,中国航海2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自中国航海2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。