关于路怒族引发的思考议论文400字

关于路怒族引发的思考议论文400字

问:怎样看待“路怒症”
  1. 答:有许多人平日温文尔雅,但手一握上方向盘,行驶在马路上面,就很容易被莫名激怒,甚至做出违法行为。“路怒”,指的是路上的司机情绪失控,出现侵略、对抗或愤怒行为,对人对己都造成安全威胁。当下中国公路上奔驰着过亿的私家车,但交通状况却在短时间内得不到明显的改善。外部环境逼仄加上部分司机存在不良驾驶习惯,造就中国马路上“路怒者”众的现象。
    曾经听说一些司机在马路上为了自己更加快捷而不遵守交通规则,然后造成了马路上的堵车,路怒症就开始了。引来社会各界广泛关注,而由此引发的关于“如何看待‘路怒症’”的探讨更是久未平息。为进一步探究事件发生原因,增进青年学生的公共意识及精神文明素质,了解路怒症的形成原因及解决方法,十堰市湖北汽车工业学院轻松上路小队对此展开了调查。
    调研以小组形式进行,通过口头提问的方式,每组学生随机确定受访对象。在对受访者的驾驶资历基本了解之后,同学们就市民在驾驶过程中对“路怒症”的亲身体会以及其对暴打事件的看法进行深入调查,并试图从中探究“路怒症”的产生原因、控制措施以及市民对“路怒症”立法的态度等。在持续一天的调查过程中,受访市民积极配合,调查层层深入,取得了丰硕成果。
    然后我们拜访了十堰市交管局的陈科长,科长有好的给我们了许多宝贵的意见,我们也更加了解了路怒症的一些知识。我们便重新开始制定了我们的方案。
    此次调研使同学们初步了解大众之于“路怒症”的态度,有利于同学们更好地认识“路怒症”并对此进行有效防控。文明始自宽容,只有增强个人的文明素养,提升城市交通管理水平,才能化怒为美,真正解决“路怒”问题。
  2. 答:“路怒族”,作为汽车时代的一个负面群体,不仅为当前公共交通安全埋下一颗“定时炸弹”,也折射出当前精神文明相较于物质文明的明显滞后,我们呼吁社会对司机群体进行道德教育与法律约束,共同营造“文明行车”的社会氛围。
    首先,“路怒族”是“心疾”,与个人素质有关。在经历了物质贫乏的年代,陡然进入汽车时代,有些人的心理适应性未能赶上财富的增长速度,产生阶梯落差,多了些优越感,少了些谦卑感,缺乏包容心态,再加上缺乏法律意识跟道德观念,由对他人的不文明行为“零容忍”逐渐演变为一种“争斗”。
    其次,“路怒族”是“德疾”,与道德建设有关。在社会发展中,我们强调物质文明与精神文明并驾齐驱、共同发展,但又不可避免的遇到一些新问题、新现象。“路怒族”作为一种伴随物质文明而来的新现象,折射出传统道德与公共秩序之间存在的不协调。
    再次,“路怒族”是“法疾”,与法律约束有关。亚里士多德认为,“人在达到完美境界时,是最优秀的动物,然而一旦离开了法律和正义,他就是最恶劣的动物”。集体过马路、穿红灯等现象的屡禁不止,跟法律规范的约束力度有直接的关系,同样“路怒族”现象的盛行,同样需要法律规范来制约。
    由此可见,“路怒族”的种种表现,既不利于驾驶人的身心健康,又会危害到他人与自身的人身安全,由此引起的攻击性驾驶行为更会扰乱交通秩序、危害交通安全。为了广大交通参与者的出行安全,“心疾”还须治心为上。
  3. 答:遇到“路怒症”患者该怎么办?
问:谈谈你对路怒症的看法,不少于100字
  1. 答:是什么造成了现在这种满大街的“路怒族”呢?我认为快节奏的工作生活才是罪魁祸首。现代人处处都在“赶”:赶着上班,赶着回家,赶着赴会……和时间赛跑,成了现代人的一种生存常态。这种常态下,使得人们的精神高度紧张,他们不愿意在路上花费更多的时间,甚至于恨不能“缩地成寸”,赶赴下一站目的地。对于别车、占道、抢道这类不文明的交通行为,更是到了一种无法容忍的地步。找到了“路怒症”的病因,自然就有了对症下药的可能。比如在车上播放一些比较舒缓的轻音乐,在红绿灯处来一个深呼吸,在被堵车的时候不妨想一想家人深情的问候等。堵车这回事,一笑而过嘛,有啥大不了的呢!当然,要呼唤每一个交通参与者都文明上路,多换位思考,保障他人畅行的权利。
    闲时扯扯蛋:行人和非机动车的交通意识还没有跟上经济社会发展的脚步,红绿灯有时也成了摆设。希望更多人能够一起遵守交通规则,做到宁等3分,不抢一秒!广大司机朋友也要文明驾驶,一起建设文明交通。
    曙光女神:虽然自己不是有车一族,但也在马路上见识过不少“路怒症”人群。怒气伤肝,“路怒症”于人于己不利,所以在此类症状出现前,请“路怒”的朋友先深吸一口气,让自己平静下来。
  2. 答:希望被保护,缺少一个异性同伴,
问:你对“路怒症”有什么看法,应给如何应对“路怒族”?
  1. 答:开车在路上,保持平和的心态,特别生气的时候不要开车,平时也要多学习安全驾驶知识,把“开车是一场心灵的修行,平安出行,快乐回家”当做开车的信条,加以心理暗示。人生就那么2万多天,有什么多大的事情可以在乎呢,只要心里放开,就会觉得一切都是那么的平淡。
  2. 答:开了10年车,多多少少都有些路怒,其实路怒的起因就是方便自己妨碍别人而引起的,而第二方面就是执法不明,第三才是个人心理素质,个人心理调节自我调解,说难不难,所以比较容易解决,子华说退一步海阔天空,退多步都不用,但问题是往往要退很多步,现在社会发展生活节奏,导致人们脚步也急速起来,你退一步别人就进一步,这都是环境转变而导致的,其实在路怒表现情况看来,都是观点与角度问题,社会的扭曲让人们是非观也产生改变,非一人一事能改变现状,道德指责并不引起法律认同,或是法制不明不严所导致路怒的出现,现在我求的不是快人一步,只要安全到达就好。
  3. 答:主要还是心态调节吧,往开心的的方面想,比如孩子、妻子、父母等,注意休息,不要疲劳驾驶.时刻提醒自己,保持良好的心情,是安全行车的重要保障。
  4. 答:我觉得路怒宣泄是没问题的,可在马路上就不对了。你不担心自己的生命安全可以,但不能罔顾他人安全啊。想要防范这样的人其实挺伤脑筋的。隔着两辆车,互相没打过照面,你跟本无法判断跟在你后面的到底是不是马上要发作的路怒症“患者”。所以要防范它们,你得从自己的身上做改变。自己得先做好。在路上碰到一些不按套路出牌的新手司机是很让人抓狂的一件事。脾气再好的人心里怎都会有些不痛快,更何况是路怒症?所以车主要自己遵守交通规则,能忍让就忍让,不要逞强,不要赌气。网上有个调查说,吃口香糖可以降低烦躁情绪。我觉得这个方法是可行的。
  5. 答:路怒症是在指出行中情绪暴躁,容易发脾气的驾驶人,这种人有的是因为生活社会压力而产生,但大多数还是由于心理素质低,处事能力差,个人修养欠缺造成,他们无事生非,小事变大,极易对他人造成多种伤害,还存在极大的安全隐患,出行中谁都讨厌这种人尽量不要和这种人一般见识,和这种人生气不值得,常言道:忍一忍海阔天空。愿我们都能以平和的心态为人处事,平安快乐的出行。
  6. 答:堵车时候不要烦躁,烦躁车子也飞不起来。在上下班堵车的时候,听听广播,听听舒缓的音乐,享受下生活。要不就默念郭芙蓉的那句“世界如此美好,你却如此烦躁,这样不好不好”,给自己生活一点幽默,过得更有味道。
  7. 答:保持车内温度适宜,夏季的时候不要为了省那么些油钱不舍得开空调,车都买了,还在乎这一点半点吗?车内也尽量收拾整洁,总之,确保舒适,惬意,这样更能保持好的心情。
  8. 答:遇到加塞的,不遵守交通规则的,随他去吧,不跟他一般见识。有的时候多点阿Q精神,狗咬你,难道你还咬狗吗?对不。不要愤怒,要记住这样一句话“与人方便,自己方便。”谁能保证没有开车加赛的时候呢?所以要冷静下来,下次再起步跟车时近一些,这样就不会经常有人加赛了。或者遇到有急事的人加赛,做个手势,帮助一下也是可以的。
  9. 答:“路怒症”是把自己的怒气撒在路人身上,让别人为自己的情绪买单。
    一般人都错误地认为,别人惹我生气了,是别人的错。
    事实上,在我们成长的过程中,由于家庭教养,文化教育,宗教和人际互动等等的外在因素,使我们自然的情绪被贴上对与错,好与坏的道德标签,使一些强烈的情感得不到及时和自由的理解和疏解,就会被我们不自觉地打入阴暗的冷宫。被打入阴暗冷宫的情绪由于从来没有被理解和被接受,所以它们会时不时以它们的方式吸引我们的注意力。
    其实,情绪的出现不是为了恐吓或毁灭我们,而是要告诉我们过去发生了什么?哪一部分的我们受到了伤害,哪一部分的我们需要被治愈?哪一部份的我们需要被安慰?归根结底,在每一个情绪的背后,都是一个故事在等着我们去发现,去聆听,去理解,去接受和去治愈。
    当我们被路人(他人)的话或行为所激怒的时候,其实就是我们情绪的一种自我展现的方式。假如那个时候,我们不急于发泄自己的情绪,而是问一下自己“他的那一句话或那一个行为什么触发了我那么大的愤怒?在我生命的早期我有没有类似的感受和经历?我的过去是怎样影响我的当下的?” 或者问一下自己“我什么样的需要没有被满足以致引发了我那么大的愤怒?” 这样的提问都会帮助我们为自己的情绪负起责任,不会让别人成为我们情绪的牺牲品。
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