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摘要：市政道路施工中软土地基处理技术的研究是关系着道路日后运行效果的大问题。该文在对软土地基处理方式进行了概述的基础上，探讨了加固软土地基的措施。以供参考。
关键词：市政道路；软土地基；方法；研究
软土对施工人员来说，一般存在流变性明显、压缩性高、抗剪强度低、透水性差并且含水量较高的特点。所以在对软土地基修建的过程中，施工不当的情况下，容易发生剩余沉降过大或者不均匀沉降等问题，导致各种失稳和破坏现象的发生。之所以强调软土地基施工处理，是为了避免出现类似路基开裂坍塌等问题发生，在软土的施工环境下这些问题发生的概率更大，因此，为了确保路基的稳定可靠，就需要将软土处理问题摆在首位。
1市政道路施工软土地基处理的原则
相对于其他地质而言，软土的土质硬性较低，容易埋下安全隐患，为了减少隐患发生的概率，需要遵循以下几点原则。①对地基进行加固，从而增加抗剪强度以及降低下沉的概率；②增强软土的动力性能，减少地基出现震动变形或者液化的现象；③进一步降低软土地基的压缩性，将沉降的范围尽量控制在允许的范围内；④尽量减低地基的渗透性，避免由于渗流带来的地基问题。任何问题的解决不能仅停留在表面，软土地基问题处理也一样，表面的处理只能让局部地基问题有暂时缓解，但在实际施工过程中，尽可能让地基上均匀分布填土的荷载。
2市政道路施工软土地基常用处理方法
2.1换填置换处理法
换填置换法主要对在一定范围和深度范围内的软土地基进行置换，该方法一般在渗水性较好的土质中进行，如砂、石。强度较好的粘土填筑也可采用此方法。主要的目的是能够提高填土的稳定性和降低沉降量。在施工的过程中需要注意一下几点：①不能随意选择换填材料，必须根据施工实地情况选择适合的材料，同时施工过程要符合施工相关规定和市政道路建设的要求，保障软土地基施工质量。
②在进行置换工作时，需要按照步骤逐层进行换填加固和逐层压实，为了更好地达到压实标准，可以采用机械碾压的方式达到施工要求。③精确计算换填的深度和面积，通常对小于3m的软土进行挖除，对于大于3m的软土可以进行部分挖除同时进行换填工作。在市政道路建设的过程中，换填置换法被作为软土地基的常用处理方法之一，作业难度相对较小，工作内容按照软土的厚度来确定。如果施工现场的软土厚度过大，面积范围较广，利用换填置换法，使得工程费用相对较大，也同时增加施工量和提高的一定的施工难度。
2.2机械碾压和夯实处理法
市政道路施工过程中也常采用机械碾压和夯实的方法处理软土问题。由于软土土壤中存在大量水分，采用机械碾压和夯实的外力方法挤出水分，增加土壤密度，达到加固地基的目的。在开展机械碾压和夯实前，需要对数据进行分析，进而确定碾压和夯实的力度、范围、次数等数据。在施工过程中，要先采用小吨位的碾压机进行静压，进而再用大吨位的碾压机进行震动碾压，最后才能利用光轮碾压机进行碾压。碾压时，要注意根据边线由大到中的原则进行同时要注意碾压时采用三分之一重叠的方式递进。夯实法主要靠重锤形成的外力对软土地基进行加固，该方法需要注意的是锤子的重量、起落的距离、夯实的时间间隔和夯实的遍数等因素。
2.3砂垫层处理法
砂垫层法，顾名思义就是将砂垫铺设在软土土质的上层，进而提高土质密实程度和硬度的一种方法。砂垫层法最常使用含水量高且土层较薄的软土地基上，因为在过厚的软土地基采用此方法，会影响施工的高度，过厚的软土再加上砂垫层，则会形成施工数据出现偏差，影响施工进度。因此，在进行砂垫层铺设施工时，要注意控制数据，数据的控制要按照施工实际情况而定，一般选取砂垫层的厚度要低于1.2m，过薄则会影响功能的发挥。之所以选择砂垫层作为主要材料，最重要的是因为砂垫层具有良好的透水性，无形中为填土提供了排水层，起到良好的排水效果。砂垫层的密实度也是工作难点之一，为了使砂垫层达到均匀密实的效果，常用推土机和自卸汽车两者相结合的方法进行。但值得注意的是在进行推土时要确保力度控制在同一水平线上，如果选择了透水性较差的粉土材料，施工人员要防止该材料周边的砂垫层进行覆盖，没有妥善处理的话则会影响对沟槽的正常排水工作。
2.4化学加固处理法
化学加固处理方法主要是利用相关化学材料影响软土地基进行排水固结的方法，主要是可以提高市政工程的地基稳定。在粘性土壤的情况下，在表层添加相应的外加剂，从而提高地基的强度同时压缩性能也能得到明显的提高，确保市政道路施工工程质量。化学加固法主要通过利用深层水泥和石灰搅拌桩法、灌浆等方法通过产生化学反应，提高土壤强度。深层石灰搅拌桩法，在土中掺入石灰，进行搅拌，搅拌过程中将会产生不同程度的化学反应，加固的效果随着实际情况的不同也有所不同。深层石灰搅拌桩法主要的材料是生石灰和高炉煤灰，这两种材料对软土地基中的水分进行充分吸收，同时施工要遵循从四周到中间的施工步骤，需要注意的是在施工时，确保渗透的地表水与石灰搅拌桩没有过多的接触，石灰搅拌桩会因为吸收过多的水分而失去原有的施工效果。
3如何提高市政道路软土地基处理水平
市政道路的修建到投入使用都需要通过多方面的测试和考验，路面承载量大，坚固的地基可以为工程的完成埋下坚实基础。软土地基处理是市政工程的关键节点，施工难度较大，因此市政道路人员需要从各方面提高施工水平，确保工程质量。
3.1自身施工技术
软土地基在加载过大的情况下容易出现地基土塑流，为了避免该情况出现的可能性，工程技术本身需要对一下几点进行改善：①对施工速度进行严格控制把关控制，留意加载的速率，从而让施工速度维持正常水平；②防止地基软土的挤出，可以利用建筑物周边的打板桩进行控制；③通过使用反压的方法，进一步减少地基土塑流现象发生。
3.2科学管理现场条件
在开展市政道路施工时，合理的占用土地，工程安排合理有序，避免工期紧张带来经济缺失和安全隐患。在材料选择上，施工队伍尽可能的因地制宜，就地取材，选择容易的获得的材料提高工程效率。另外项目管理队伍要做好施工期间的管理，采用科学的方式，将合理的地基加固方法和科学有效的管理方式结合起来达到设计要求。当出现各项施工问题时，管理工作人员有一部分的责任，由于管理不到位，会出现例如机械行走路线出错或者地基扰动等问题，这样对地基加固或者场地平整带来技术隐患。所以对现场条件做好管理工作是十分有必要的。
3.3做好周边对施工环境的考量
市政道路工程队伍对施工地点周边环境都会进行一番勘查，在软土地基施工的前提下，需要考虑施工过程是否会对周边环境造成一定的影响。软土地基施工在实际施工期间，新填土会或多或少的对原有的道路产生侧向挤压位移和沉降；打桩带来的噪音骚扰都会影响到周围的居民日常生活；软土地基的施工过程中也会不同程度对交通带来一定的影响。因此，施工时，需要对周边环境进行考量，尽可能降低对当地环境的影响。
4结语
市政道路修建作为城市建设的一部分，对市政道路施工软土地基技术处理到位是可以将工程问题控制到最小程度，需要工程人员能够根据实际问题，得出准确的判断，避免出现工程意外。
参考文献
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