一、关于设立MSA专业学位教育制度的思考（论文文献综述）
何妤如[1]（2021）在《渔业伦理视角下的现代渔业治理研究》文中研究表明中国渔业经过数年发展,先后解决了“捕鱼难”、“养鱼难”及“吃鱼难”等问题,奠定了渔业持续稳定发展的经济基础,相关治理手段也不断完善。渔业领域主要矛盾已从基本温饱和生计问题,转向更高层次的生境、人权、产权和公平等维度。然而,作为上层建筑的渔业伦理研究并尚未得到应有重视。我国现代渔业治理体系中更强调管理和法律等“硬”手段,忽视了伦理道德的“软法”作用。当前政府和民间推行的多项渔业活动已呈现出鲜明的伦理特征,现代多目标治理场景需要引入价值判断加以权衡。如果说关涉伦理的讨论在中国过去的渔业治理中只是镜花水月、空中楼阁,那么到了新时代,伦理研究就好比是万事俱备下的那股“东风”。传统渔业管理关注政策和法律层面的制度突破。政策和法律固然重要,但不能包治百病,尤其是充满不确定性的“现代病”。它可以将电鱼、毒鱼、偷渔者绳之以法,却无法强制要求渔民必须善待生态环境、关心鱼类福祉。它可以明示、预防、规范和校正渔业的行为和后果,却无法指导渔业利益相关方的道德行为选择。它可以为失海渔民提供各类政策保障,却无法弥合渔民海洋纽带被切断后的心理创伤。它可以依照科学模型和数据制定总可捕量（TAC）目标,却无法对渔家妇女在职业、情感和生活上的遭遇加以同情和关心。正如决定技术的往往是非技术因素,涉渔法律和政策不应被指望能解决所有问题。倘若文化、伦理不能发挥价值规训作用,那么政策和法律也终将失范。当前,养护渔业资源、维护渔业公正已为时代大势所趋,现代渔业治理不仅要务实,也要务虚,以便从战略全局高度推进治理措施的正当性和合法性。实际上,人们的道德伦理价值观影响会渗透到公共政策过程的各个环节。可持续、负责任渔业的发展依赖于一个具有明确性的规则指引,在治理中开展价值性分析显得十分重要。国内外渔业资源的衰退趋势,以及不断涌现的现代性社会问题,让形而上学的价值回溯变得更为必要而迫切:渔业行为的善恶是非是什么?伦理判断有哪些原则和标准?何种治理才是伦理意义上具备正当性和合法性的治理?如何破解渔业治理中存在的伦理困境?中国怎样利用已有道德资源和智慧应对渔业发展中的不确定性风险?基于此种认识,本文从伦理视角出发,反思当前出现渔业生态和社会危机的根本原因,尝试建构渔业伦理的理论体系,详述渔业伦理的由来、定义、主要原则和类别。将抽象的伦理考量运用于对治理问题的具体分析,提出符合渔业价值的治理范式,从渔业治理的“元层次”,谈到相关现代治理理论,再到针对治理实践的分析评估。现代渔业治理在追求各类目标时,容易陷入价值冲突的困境。本文针对治理实践中的普遍问题,提出“应然”层面的解决方案。伦理分析的最终目的是服务于我国现代渔业治理。因此,文章结合中国本土的涉渔道德资源和渔业实际状况,探索符合中国特色的现代渔业治理路径,以渔业领域的价值尺度和伦理基础为导向,为推动渔业的“天人合一”和协调发展提供了一种新视角、新理念和新思路。伦理学是哲学中关于道德的价值系统。生态伦理学的兴起从根本上触及了“为什么要对鱼谈伦理?”这一问题。“人类中心主义”和“自然中心主义”的论辩突破了传统伦理学的“人伦”语境,让“渔业”和“伦理”的结合有了学理上的支撑。道德共同体得到拓展,将包括渔业资源在内的自然资源纳入道德考量范畴。但完全以生态为中心又会减损人类福祉,人与自然应当被视作一个以人类为中心的价值整体。“为己利TA”的价值取向既能为己谋福,也能在此基础上考虑利TA（既有属人的“他/她”,又有属自然的“它”）因素,因而是渔业伦理所追求的最重要、最基本的善。渔业资源是渔业存在的基础,具有不确定性、波动性、竞争性、整体性、多样性等五大特性。从价值构成上看,它在使用、生态和选择等层面具有功效价值,在政治、社会、哲学、宗教、伦理、文化等层面具有非功效的内在价值。对渔业资源价值的充分认识是现代文明进步的标志,而鱼类为人类所提供的多元价值是人类养护渔业资源的基础。养护伦理强调的是如何科学人道地利用水生动植物资源。鱼类是否能够成为道德主体、权利主体甚至是诉讼主体成为环境伦理学讨论的重要内容之一,而鱼的道德地位与福利越来越被认为是一个重要的社会问题。渔业的伦理维度涉及“渔业”和“伦理”的互动关系。鱼类依次满足了人类基本需要、安全需要、社交需要、尊重需要和自我实现需要。人类在享受水生动物开发权利的同时,理应履行与之对等的责任和义务。为了人类自身和生态系统的长期福祉,须建立一套指导渔业行为、受到大众认可、经得起实践检验的渔业伦理规范。渔业伦理以渔业现象的合理性和正当性为研究对象,是指导渔业行为的规范和原则的总和。涉渔法律和伦理可共同为基于价值的渔业治理策略提供依据。渔业伦理学主要任务是通过得到普遍认可并经过实践检验的道德原则,对渔业行为的善恶是非开展事前指导和事后评判。在渔业伦理中,渔业正义是最高原则;渔业福祉、渔业自由和渔业公平是三大基本原则;而以《负责任渔业行为守则》为代表的伦理性国际文书,以及符合国家/地区具体渔况的纲要构成了具体原则。根据渔业伦理学研究对象的关系属性和所涉问题的不同特征,可将其分为生态伦理、社会伦理、产业伦理和科技伦理四大类别,这四大类在伦理要求上存在差异、各具特色,但都应服从上述伦理原则。将伦理原则和要求融合进现代渔业战略管理过程,可能会产生“为善者诸事顺”的良心效应,从而实现治理的最终目的——“善治”。为克服多元价值冲突带来的治理障碍,元治理理论应运而生。该理论研究治理现象背后的治理逻辑,寻求协同发展科层、市场和网络治理组合的最优解:当参与式治理导致监管过于复杂、进入无休止协商状态时,就启动科层模式;当科层模式无法触及所有渔业问题或获得渔业利益相关方广泛接受时,就开启市场或参与式模式;在此过程中,政府应当承担起作出最终决策的元治理者的角色。可持续渔业治理研究中涌现出诸多符合伦理的现代渔业治理理论,其中基于“生态整体主义”的管理和基于“价值平衡原则”的管理成为研究热点,前者主要聚焦渔业生态系统方法、预防性原则等整体思维,而后者主要涉及管理策略评估,正当性理论,系统治理等理念工具。在构建起理念框架的基础上,根据新生物技术的实践伦理发展出的伦理分析矩阵,以及Rapfish评估工具,促进了对伦理原则遵守情况的考察,有助于为负责任渔业实践提供“良善之策”。现代渔业治理时常陷入一种伦理意义上的权利困境,众渔业利益相关方不得不在多项行动方针之间艰难行使选择权。遵循特定伦理原则选择其中任何一项,都可能涉及违反其他某项伦理原则。可持续渔业发展面临的挑战主要出现在追求“天时”、“地利”、“人和”三大目标的决策选择过程之中。如何平衡现代人和未来人的资源利益是最首要、最核心的议题;渔业所涉水陆空间差异和相关社会生态问题构成了空间正义研究的一个典型样本;而人际关系中整体、长远利益与个体、短期利益的冲突影响到资源的公平分配,渔家妇女和小型渔业等弱势参与方应当得到更多的道德注意力。导致上述困境的原因既有人与人因抢夺野生资源所导致的公地悲剧或囚徒困境,又有在人与鱼道德地位孰高孰低的辩难中掉入的激进环保主义陷阱,还有理论与实践脱节的执行障碍。上述困境的破解之道不仅具有制度属性,也深刻地蕴含着价值属性。从制定目标,到开展决策,再到执行、监督和评估,伦理视角可渗透至治理的全部流程。治理者和被治理者可从制定伦理目标和开展伦理决策着手。作为社会主义国家,中国全面深化改革的根本目标是增进民生福祉。我国的渔业发展取得了举世瞩目的成就,这些成就离不开丰富道德资源的支持。生态方面,我国渔业治理史就是一部鱼类资源养护史,古今实践中折射出关怀鱼类福利、师法自然等生态感悟。社会方面,我国传统乡土社会文化里蕴含着包括群体意识和互助伦理、涉渔组织的参与式伦理在内的道德及礼俗规范。“三渔”问题是中国渔业发展面临的伦理性挑战,其本质是渔业的过密化,渔民的过溺化,以及渔村的过疏化。为解决渔业渔民渔村的问题,新中国开展了各项改革措施。新中国绿色渔业治理制度体系构建历程大体上可分为萌芽探索、改革攻坚与走向成熟三大阶段。在气候变化、疫情冲击、渔业资源衰退、全球不确定性风险日益增加的背景下,我国渔业治理者迎难而上,实现生计型治理→发展型治理→可持续治理的价值飞跃,积极探索出一条符合伦理的中国特色可持续渔业发展道路,培育出政府元治理者主导下,科层、市场和参与式治理协同开合的多元治理形态,形成了顺应自然、生态优先、以养为主、立体复合、科技导向、体系健全、应兜尽兜的发展模式。随着治理能力和治理体系的不断提升,中国渔业发展在收获伟大果实的同时,也为未来可持续、负责任渔业发展积累了大量可贵的实践经验。在今后的渔业治理中,我国各渔业利益相关方应本着福祉、自由和公正的原则,进一步促进渔业的绿色转型发展。
申如栋[2]（2020）在《广州海事局政务服务水平提升研究》文中研究表明十八大以来,党中央高度重视对国家治理体系和治理能力现代化建设,强调要全面深化改革,建设“人民满意的服务型政府”。在进一步转变政府职能,深化“简政放权”、“放管服”改革中,交通运输部海事局围绕水上交通安全监管中心工作,落实全面深化改革,加速政府职能转变,不断提升其管理服务水平,努力为建设海洋强国服务,建设人民满意的服务型海事。在交通运输部海事局倡导的全面提升管理服务水平的形势下,广州海事局政务中心如何突破现有的障碍和困扰,实现可持续发展,提升政务服务水平,实现自我完善,主动服务国家战略,为地方经济发展服务是一个亟待解决的重要课题。本篇论文以广州海事局政务中心为研究对象,研究在提升海事政务服务水平过程中所遇到的问题、问题成因以及改革过程中的创新做法。通过对这些问题的研究,旨在促进广州海事局政务服务水平的提升。本篇论文运用“新公共服务理论”和“服务型政府”理论,通过实地调研法、文献研究法和比较分析法获取相应的研究资源,研究如何提升广州海事局的政务服务水平。文章阐述了新公共服务理论和服务型政府理论的产生、基本内涵及其在海事政务服务中的实践探索,总结分析广州海事局政务服务发展现状,发现了海事政务服务中存在服务意识不强、“简政放权”落实不到位、政务服务信息化支撑和保障不足、政务服务人员服务能力不强、政务服务监督工作有待加强等问题。通过理论分析,并借鉴英国政府提倡的“一站式”服务模式等先进经验,同时参考了上海海事局的“告知承诺制”、浙江海事局的“就近跑一次”以及江苏海事局的“美丽政务窗口”等便民举措,总结出如何提升广州海事局政务服务水平的有关对策和建议。本篇论文提出五点建议:一是践行“以人民为中心”的服务理念;二是深入推进海事政务服务的“一站式办理”;三是努力提升“互联网+政务服务”的水平;四是打造一流的政务服务团队;五是完善政务办理监督机制。其中,海事政务服务的“一站式办理”是本文的创新点。希望本文能够为广州海事局政务服务水平提升提供理论指导和借鉴,在实践上为海洋强国战略、粤港澳大湾区建设以及国家自由贸易区发展过程中提供高质量、人民满意的海事政务服务。
夏贤坤[3]（2020）在《广州海事局邮轮海事监管研究》文中进行了进一步梳理2016年,广州邮轮航线首航,正式开启了邮轮旅游新时代。2019年,拥有国内最大建筑面积的广州南沙国际邮轮母港正式开港运营。自首航以来,广州邮轮旅客总量及靠港邮轮班次逐年增长,为保证邮轮进出港安全和提升旅客体验满意度,迫切需要提升广州海事局邮轮海事监管水平。本文在大量阅读文献的基础上,选取广州海事局邮轮海事监管为研究对象,运用政府管制和协同治理理论,深入分析了广州海事局邮轮海事监管现状,找出目前广州地区邮轮海事监管过程中存在的问题,剖析产生这些问题的原因,借鉴国内外邮轮海事监管先进经验,针对性的给出解决建议与对策。本文通过文献研究、实地调研、比较分析、个案研究,发现广州海事局邮轮海事监管主要还存在通航安全保障能力不足、邮轮通关时效性待提高、邮轮安全检查力度不够、邮轮应急处置准备不足等几个方面的问题,相应地给出了强化邮轮进出港通航安全保障、建设邮轮进出口岸快速通关平台、重视对进出港邮轮的安全检查以及健全应急体系并提高应急处置能力四个方面的解决对策。开发了综合风险评估可视化软件、邮轮进出口岸船员信息比对系统以及人脸识别查验功能。
白龙[4]（2020）在《海上钻井平台的国际法研究》文中研究表明研究的逻辑起点为海上钻井平台法律属性,从沿海国与非沿海国的不同视角下,依托不同海域区分的坐标背景,对海上钻井平台的国际法问题予以剖析。在以1982年《联合国海洋法公约》为主导的国际海洋法律秩序下,涉及海上钻井平台的法律属性、在不同海域建造、使用及移除海上钻井平台的规则存在较大差异,某些领域的规则付之阙如。通过研究涉及海上钻井平台的海洋资源开发及海洋环境保护等领域的主要全球性和区域性公约、典型国家立法及案例,试图从现有包括人工岛屿、海上人工设施和结构等海上设施国际制度比较分析,在区别各种设施的法律属性的基础上,认为应当明确作为整体的海上钻井平台的法律属性,并确立航行中移动式钻井平台的船舶法律地位;并随之构建涵盖登记制度等在内的海上钻井平台的管理制度。明确沿海国在不同海域建造、使用和管理海上钻井平台的专属权利及刑事、民事和行政管辖权制度,并确定外国在专属经济区、大陆架建造和使用海上钻井平台的权利及该外国的刑事、民事和行政管辖权的内容和边界。并应完善国际海底管理局对勘探和开发“区域”油气资源的海上钻井平台的管辖权制度。在传统国际法对不同海上权利进行平衡的基础上,建立符合海上钻井平台建立完善的安全区域制度,未来这一安全制度还要增加防范针对的恐怖袭击的重要内容。分析和比较由海上钻井平台引起的环境污染损害的国际环境法律制度及特点,并以此为视角,剖析了当前建立因勘探开发海洋油气资源引起的跨国海洋污染损害责任机制的局限性的原因,分析了区域性防治海洋污染公约在此问题上的空白,应制定规范此类污染损害公约,尤其要建立因勘探开发海洋油气资源活动造成的跨境污染损害责任基金和强制责任保险机制。多维度比较分析了当前退役海上钻井平台的移除制度,从移除方式上探究与环境保护的协调。透视了系列海洋法公约中关于海洋倾倒与船舶残骸清除的概念、方式、移除责任人的确定、移除费用的担保等内容,提出应以海洋环境保护为要素,建立涵盖确定移除责任人及移除费用担保机制的退役海上钻井平台的移除制度;分析了海上钻井平台与航行、渔业、海洋科学研究、铺设海底电缆和管道等典型用海活动的制度冲突。此类制度冲突凸显了以调整传统用海活动的海洋法制度在应对海上钻井平台时的不足。文章依据现有海洋法体系确立的不同海域的功能价值及沿海国的权利体系,分别提出解决此系列冲突制度的值取向,提出以此形成构建未来协调海上钻井平台与其他用海活动冲突制度的理论建议。
陈琳[5]（2020）在《战略预见、战略重点与探索性创新 ——税收政策支持的调节作用》文中指出随着技术、知识及网络化的进步与发展,企业也面临着变革创新的压力,一方面需要不断地对现有知识进行改造,另一方面也必须开展探索新知识新技术的创新活动。企业探索性创新活动的开展很大程度上需要战略要素的支持。本研究聚焦于西安科技企业的可持续发展,探讨组织预见及其子维度（即环境扫描、战略分析及整合能力）如何直接影响企业探索性创新、组织预见及其子维度如何通过战略重点（财务导向和突破性导向）来提升企业的探索性创新水平、税收政策支持如何直接影响企业探索性创新及如何调节战略重点对探索性创新的作用关系、税收政策支持如何直接影响企业战略重点及如何调节对战略重点的作用关系。在文献梳理与回顾的基础上,结合西安市科技企业存在的实际问题,提出了本研究的假设并构建了有关概念模型;通过对西安不同性质、规模及行业领域的企业进行走访调查,针对研究问题进行问卷的设计与分析,总共回收175份,其中160份有效问卷。采用战略描述性的统计相关数据分析、pearson相关数据分析、因子分析、信效度统计分析及多元层次的回归相关数据分析,对所收集正式的预试问卷相关数据分析进行了综合分析,以检验预见假设在战略模型中路径。检验结果显示,组织预见的三个维度均对企业探索性创新产生积极影响;财务导向与突破性导向战略重点均对企业探索性创新产生积极影响;财务导向与突破性导向在环境扫描和整合能力影响探索性创新中起部分中介作用;税收政策支持对探索性创新产生积极影响,并在财务导向战略重点对探索性创新的影响关系中起正向调节效应。研究结论不仅推动和丰富了组织预见、战略重点、税收政策支持及双元创新的相关研究,也为西安科技企业通过各战略要素促进企业探索性水平提升提供了理论指导。
胡嘉瑜[6]（2020）在《卓越教学视角下大学课堂教学问题及对策研究》文中研究表明2018年教育部举行了新时代全国高等学校本科教育工作会议,此次会议发出全面振兴本科教育的时代呼唤。课堂是实施本科教育的主阵地,是保障立德树人工作的第一道防线。大学课堂教学质量强烈影响着大学生的学业成就和未来发展。但纵观当前,我国大学课堂教学危机普遍存在,难以激发学习激情和探究欲望的课堂日益为学生所厌倦。大学课堂应是“判天地之美,析万物之理”的场域,一流大学必须有卓越的教学。在机遇和挑战同在,崛起与衰落并存的全球化时代,激发中国高等教育“变轨超车”的潜能,需要对大学课堂教学重新进行目标定位,将卓越教学纳入高校的发展范畴,以卓越教学引领大学教学质量的提升。本研究认为大学卓越教学是由相对固定的教师和大学生在相对稳定的时空内,以班级授课为组织形式,教师和学生双方围绕高深知识的传递,创生而进行的一种超出平庸与一般,追求出色与更好的教学活动,这种教学活动既追求德性的生发与弘扬,将立德树人贯穿于课堂始终,又致力于创造优质的体验,吸引学生沉浸其中。追求卓越教学已成世界高等教育发展之大势,2004年中国台湾地区出台“奖励大学教学卓越计划”,2014年四川大学设立卓越教学奖,2015年英国政府提出卓越教学框架评估行动。通过相关文献梳理发现:卓越教学思辨论证丰富,但尚未形成系统的卓越教学观;宏观层面卓越教学研究火热进行,但尚无课堂层面的实证研究;课堂教学评价种类繁多,但难与卓越教学相契合。本研究认为高深知识是大学课堂教学的生命基调、教学学术是大学课堂教学的深层追寻、心流体验是大学课堂教学的高级诉求,因此在高深知识观、教学学术理论、心流体验理论的指导下结合相关卓越教学研究成果建构了大学卓越教学框架,并先后通过专家咨询、框架指标清晰度访谈、预测试调查对框架进行修正。修正后的框架包括知识传授、立德树人、课堂互动、教学组织、教学学术、认知收获、过程体验等七个维度31个要素。以修正后的大学卓越教学框架为依据编制了“卓越教学视角下大学课堂教学现状调查问卷”,采取随机取样法对S大学的本科生进行调查,共发放问卷970份,回收940份,问卷回收率为96.9%,有效问卷864份,问卷有效率为91.9%。随后运用统计分析软件SPSS23对所获数据进行整理分析,同时采用混合分析软件MAXQDA20对问卷开放题进行归类分析。在问卷分析结果基础上,访谈了5位教师,了解教师对卓越教学的看法以及他们遭遇的教学困境,以充分把握卓越教学视角下当前大学课堂教学存在的问题。研究结果表明:学生对当前大学课堂教学满意度评分为3.44分。当前大学课堂教学距离卓越仍有很大的提升空间,课堂教学总体得分为3.53分,各维度均值得分从高到低为教学组织（3.81）>知识传授（3.69）>立德树人（3.68）>课堂互动（3.55）>教学学术（3.52）>认知收获（3.26）>过程体验（3.15）。通过独立样本t检验和单因素方差分析后发现:（1）不同性别的学生认为大学课堂教学在知识传授、立德树人、课堂互动、教学组织、教学学术五个维度以及总体均值上都存在显着差异,并且男生评分显着低于女生;（2）不同年龄的学生认为大学课堂教学在知识传授、立德树人、课堂互动、教学组织、认知收获、过程体验六个维度以及总体均值上存在着显着差异,并且00后学生的评分显着高于90后评分;（3）不同民族的学生认为大学课堂教学在知识传授、立德树人、课堂互动、教学学术、认知收获、过程体验六个维度以及总体均值上并不存在显着差异,仅在教学组织存在着显着差异,且少数民族学生评分显着低于汉族学生;（4）不同身份的学生认为大学课堂教学在知识传授、立德树人、课堂互动、教学学术、认知收获、过程体验六个维度以及总体均值上并不存在显着差异,仅在教学组织上存在着显着差异,且师范生评分显着低于非师范生;（5）不同年级的学生认为大学课堂教学在知识传授,立德树人,课堂互动、教学组织、以及总体上存在显着差异。具体差异表现在:大一,大二显着高于大三、大四,且大四评分最低;（6）不同学科背景的学生认为大学课堂教学在知识传授、立德树人、课堂互动、教学学术、认知收获、过程体验以及总体上存在显着差异。具体差异表现在:自然科学显着低于人文科学和社会科学;（7）知识传授、立德树人、课堂互动、教学组织、教学学术、认知收获和过程体验这七个维度两两之间均在0.01的水平上存在显着的中低度正向相关;（8）在多元线性回归分析中,对因变量“学生对课堂教学满意度”有显着正向影响的变量及其影响系数分别是认知收获（β=0.525）、知识传授（β=0.158）、过程体验（β=0.141）、立德树人（β=0.098）、课堂互动（β=0.077）。结合问卷和访谈分析结果,发现当前大学课堂教学存在以下问题:第一,学生的课堂过程体验难以达到心流之境界;第二,学生的课堂认知收获尚无深层之进步;第三,大学课堂教学的学术性彰显不足;第四,大学课堂教学立德树人仍待深化;第五,大学课堂教学疏于关注男女性别差异;第六,“00”后大学生为课堂教学带来新挑战;第七,“大四现象”制约本科教学质量的提高;第八,自然科学类专业教学质量有待提升。针对上述问题,提出如下对策,以助力大学课堂教学实现卓越:第一、创造心流体验吸引学生享受课堂:（1）激发学生内在学习动机;（2）多方位提升师生互动质量;（3）课堂教学使用“挑战-技能平衡”策略。第二、依托深度教学促进学生高阶发展:（1）教师学会反思审查以提升自身专业素养;（2）教师为课堂合理增负以提升教学含金量;第三、推动教学学术增强课堂学术韵味:（1）改革相关制度以提升教学地位;（2）推动科研成果转化为教学资源。第四、开展课程思政深化课堂立德树人目标:（1）唤醒教师课程思政意识;（2）挖掘课程内容思政元素。第五、立足学生背景差异力争因材施教:（1）因性施教开发男女发展潜力;（2）因龄施教顺应00后鲜明特点;（3）因级施教破解大四危机现象;（4）因科施教展现学科独特魅力。
李津松[7]（2020）在《D海事局领导干部考核体系建立研究》文中研究指明本文的研究从分析现行领导干部考核的制度这一切入点,以D海事局领导干部考核为例,分析了D海事局领导干部考核的现状、问题及造成这些问题的原因,并提出了在现行的德、能、勤、绩、廉五项考核指标下,进行更加细化的考核指标,实现D海事局领导干部考核体系的进一步完善,最终达成提高D海事局干部管理效能的最终目的。D海事局领导干部的考核是主要依据领导干部具体岗位的标准开展的相关考核。由于干部管理权限、干部管理客观条件等因素,其考核过程中存在着考核指标较为粗放、考核的激励效果范围有限、考核程序流于形式、考核结果难以反映领导干部工作情况等问题。经分析,造成以上问题的原因,事实上,具体的考核条款内容与岗位实际匹配性衔接性不大,同时考核的指标与考核内容关联度不大,同时针对于领导干部考核方法较为单一等原因造成的。本文要实现细化考核指标的目的,对此要兼顾考核指标、考核目标,采取全面与重点兼顾的办法,与此同时,还适要把握好客观可行与目标明确的操作办法进行考虑,探寻符合D海事局实际情况的考核指标,以实现能够公正、客观对D海事局领导干部进行考核。本文主要通过在德、能、勤、绩、廉五个考核标准下设置更具体的指标来细化D海事局领导干部考核的指标;采取层次分析法与模糊综合评价法等相关办法,从而作为D海事局干部考核指标的权重,经计算可得该方法相比单一方法取得的评价效果更客观也更准确。另外,还列明了该体系的实施践行同样需要把握好以及单位从组织保障等方面进行多方面考虑。
张宇[8]（2020）在《D海事局预算管理研究》文中研究指明近年来,国家推行了一系列财政预算体制改革措施,对政府部门财务预算管理愈加重视,高效、科学的管理方式为服务型政府奠定了基础。党的十八大和十八届三中全会明确提出了改进预算管理,实施全面规范、公开透明的预算制度的改革要求。伴随着新《预算法》的颁布,《政府会计准则》及《政府会计制度》的实施,要求行政事业单位财务管理应主动适应公共财政制度体系改革。海事部门作为水上交通安全的管理部门,具体负责水上交通安全的监督管理,防治船舶污染,船舶及海上设施检验,研究该部门的预算管理,可以直接反映出国家公共财政制度体系的改革方向,因此有必要对其内部预算管理的规范和制度建设进行研究并提出可操作性的意见和建议。D海事局于2012年核编转制,纳入公务员序列管理,财务管理制度和会计核算方法也发生了相应的变化,实行行政单位会计制度,执行《政府会计准则》,由事业单位会计核算方法转变为行政单位会计核算方法。这些新变化对于单位的财务预算管理也提出了新要求,同时在预算管理过程中,内部制度不完善和管理观念落后等原因导致了预算管理责任部门分工不明确、预算编制不科学、预算执行不够严格、预算监督及绩效管理执行力度不够等问题的产生。这些问题在一定程度上阻碍了海事日常工作的有序开展,同时对海事事业的长远发展产生了不利的影响。为此,对D海事局的财务预算管理现状进行分析,以D海事局的预算管理流程为出发点,分析现行的预算管理模式,利用基础理论对照查找问题,采用文献研究法、实证分析法等研究方法,运用全面预算管理理论、绩效预算理论、内部控制理论等理论,通过查阅文献,研究、借鉴国内外海事部门成熟的、经过实践证明的先进经验,根据现存问题,提出D海事局预算管理应理顺职责并完善预算管理组织模式、规范预算编制工作、完善预算管理机制、强化预算监督与控制的解决对策,从而达到建立健全透明的预算制度、改进预算控制方式、提高财政资金使用效率的目的,促进D海事局的预算管理水平不断提高。
姜费腾[9]（2020）在《Y海事局档案管理研究》文中研究指明档案是国家机构、社会组织或者个人在社会活动中直接形成的有价值的各种形式的历史记录。国家机关工作人员通过对档案的研究可以研判工作发展方向,掌握高效工作方法,维持国家政策的正常执行,以保持国家政策科学决策的连续性和有效性。作为国家行政管理机关,建局以来,Y海事局把档案管理作为一项重要基础工作来抓。研究档案管理工作,有助于加强档案管理的规范化、制度化、现代化,提高档案服务海事中心工作的能力。本文以Y海事局的档案管理现状作为分析对象,采用理论研究、应用研究以及案例借鉴相结合的方法,运用公共服务、档案管理等理论对国内外档案管理特别是海事档案管理发展状况进行分析,讨论海事档案管理取得的经验和成果,研究Y海事局档案管理工作的现状,对其进行深入调研,发现存在的问题,借鉴现代档案管理模式及先进经验,对产生问题的原因加以分析,并提出相关的建议和改进策略。
张丽伟[10]（2020）在《小学数学卓越教师信息化教学技术使用行为影响因素研究》文中认为20世纪90年代以来,信息化成为教育领域的主要发展趋势之一,在世界各国得到了广泛关注。信息技术对教育的影响日益凸显,与教育教学的融合程度逐渐深化。然而,受限于教育境脉的复杂性与多样性,信息技术没有能够如预期般发挥其应有的革命性影响。作为教育系统的核心因素之一,教师对信息技术的应用情况,是决定信息技术与教育融合效果的关键。卓越教师是教师队伍中的中流砥柱,发挥着引领教师队伍建设的重要作用,其教学行为是普通教师教学参考和借鉴的主要范例。因此,探究影响卓越教师在教学中应用信息技术的动因,引导其产生合理应用技术优化教学的行为,对于提升我国教师队伍整体信息化教学能力与水平,推进教育信息化发展进程至关重要。本研究以小学数学教师为研究对象,在构建卓越教师评价体系与工具的基础上,选拔出小学数学卓越教师,开展了卓越教师信息化教学技术使用行为影响因素作用机制分析,并基于研究结果,提出了引导卓越教师有效应用技术优化教学的相关实践策略。主要研究工作包括以下几个方面:一、构建小学数学卓越教师评价框架体系。采用文献研究法,分别对卓越教师内涵、卓越教师评价标准、卓越教师评价方法等相关文献进行分析和研究,结合国内外卓越教师评价标准的维度、指标以及具体内容,构建了小学数学卓越教师评价框架,制定了基于客观评价、自我评价和第三方评价相结合的评价方案,并设计开发了与之相匹配的、具有较高科学性与实践性的评价工具。二、小学数学卓越教师采样实证研究。基于所构建的小学数学卓越教师评价框架与方案,采用开发的评价工具,以J省C市两个区的全部小学数学教师为选拔对象,开展实证研究。通过收集客观评价、自我评价和第三方评价的相关数据,制定卓越教师选拔标准,最终选出分布于不同年级、不同类型学校以及不同地区的小学数学卓越教师。三、小学数学卓越教师信息化教学技术使用行为影响因素量化研究。采用文献研究法,分别对国内外教师采纳技术教学行为影响因素的相关文献进行分析和研究,构建小学数学卓越教师信息化教学技术使用行为影响因素理论模型。基于此模型,开发小学数学卓越教师信息化教学技术使用行为影响因素测量表,进行量化数据收集,并通过结构方程模型软件AMOS 22.0对理论模型进行拟合和修正,确定各类影响因素的结构和定量关系。四、小学数学卓越教师信息化教学技术使用行为影响因素作用机制分析。根据小学数学卓越教师人口变量特征,选出在教学技术使用方面具有独特性的小学数学卓越教师作为个案,采用访谈法与扎根理论相结合的研究路径,根据小学数学卓越教师信息化教学技术使用行为影响因素量化分析结果,深挖各类影响因素的作用机制。并基于分析结果,提出引导卓越教师有效整合技术优化教学的相关实践策略。本研究在建立较为完善的卓越教师评价框架、方案和工具的基础上,探究了小学数学卓越教师信息化教学技术使用行为影响因素,总结了影响因素的作用机制。研究结果不仅对于优化信息技术与教育深度融合的效果,解决教育信息化的关键问题,加速教育信息化发展进程,具有一定的理论与实践指导价值,而且能够指导教师信息化教学水平提升,丰富发展了信息时代的教师队伍建设理论与实践。
二、关于设立MSA专业学位教育制度的思考（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、关于设立MSA专业学位教育制度的思考（论文提纲范文）
（1）渔业伦理视角下的现代渔业治理研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 问题的提出 |
| 1.2 国内外研究现状评述 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.2.3 研究现状评述 |
| 1.3 研究方法及内容框架 |
| 第二章 渔业伦理的理论建构 |
| 2.1 渔业伦理的立论基础 |
| 2.1.1 逻辑起点 |
| 2.1.2 资源养护 |
| 2.1.3 可持续利用 |
| 2.2 渔业伦理的概念、地位和原则 |
| 2.2.1 概念溯源及研判 |
| 2.2.2 学科关联 |
| 2.2.3 相关原则 |
| 2.3 基本分类 |
| 2.3.1 渔业生态伦理 |
| 2.3.2 渔业社会伦理 |
| 2.3.3 渔业产业伦理 |
| 2.3.4 渔业科技伦理 |
| 第三章 基于伦理的渔业治理范式分析 |
| 3.1 渔业治理的元层次 |
| 3.1.1 合法性与正当性 |
| 3.1.2 渔业元治理 |
| 3.2 符合伦理的现代渔业治理理论 |
| 3.2.1 基于“生态整体主义”的治理理论 |
| 3.2.2 基于“价值平衡原则”的治理理论 |
| 3.3 渔业伦理分析和评估 |
| 3.3.1 伦理分析矩阵 |
| 3.3.2 伦理评估工具 |
| 第四章 现代渔业治理的伦理进程 |
| 4.1 可持续渔业中的维度指向 |
| 4.1.1 时间维度 |
| 4.1.2 空间维度 |
| 4.1.3 人际维度 |
| 4.2 渔业治理之伦理难题 |
| 4.2.1 人与人的博弈 |
| 4.2.2 人与鱼的博弈 |
| 4.2.3 知与行的脱节 |
| 4.3 渔业治理之伦理突围 |
| 4.3.1 制定渔业伦理目标 |
| 4.3.2 开展渔业伦理决策 |
| 第五章 中国渔业治理的伦理议题 |
| 5.1 中国渔业道德基础与现代问题 |
| 5.1.1 中国传统智慧中的渔业伦理元素 |
| 5.1.2 中国现代渔业问题的伦理之维 |
| 5.2 中国现代渔业治理的绿色转型 |
| 5.2.1 发展阶段与模式进化 |
| 5.2.2 基于伦理的转型实践 |
| 5.2.3 未来发展的伦理展望 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 附录:缩略语 |
| 博士期间科研成果 |
| 致谢 |
（2）广州海事局政务服务水平提升研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景和研究意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 研究综述 |
| 1.2.1 国外研究综述 |
| 1.2.2 国内研究综述 |
| 1.2.3 国内外研究述评 |
| 1.3 研究思路、技术路线与研究方法 |
| 1.3.1 研究思路 |
| 1.3.2 技术路线 |
| 1.3.3 研究方法 |
| 2 相关概念及理论基础 |
| 2.1 相关概念 |
| 2.1.1 政务服务 |
| 2.1.2 海事政务服务 |
| 2.1.3 海事政务服务水平 |
| 2.2 理论基础 |
| 2.2.1 新公共服务理论 |
| 2.2.2 服务型政府理论 |
| 3 广州海事局政务服务水平提升的现状分析 |
| 3.1 广州海事局政务服务的现状 |
| 3.1.1 政务审批业务流转情况 |
| 3.1.2 “一站式办理”政务服务改革 |
| 3.1.3 “互联网+政务服务”现状 |
| 3.2 广州海事局政务服务中存在的主要问题 |
| 3.2.1 服务理念存在偏差 |
| 3.2.2 “简政放权”落实不到位 |
| 3.2.3 政务服务信息化建设滞后 |
| 3.2.4 政务服务人员服务能力不强 |
| 3.2.5 政务办理监督机制不健全 |
| 3.3 存在问题的原因分析 |
| 3.3.1 角色转变未到位 |
| 3.3.2 “一站式办理”改革不彻底 |
| 3.3.3 政务服务软硬件建设力度不够 |
| 3.3.4 政务服务人才的培养和激励机制不完善 |
| 3.3.5 对政务服务监督工作有待加强 |
| 4 国内外政务服务的先进经验借鉴 |
| 4.1 国外政务服务经验 |
| 4.1.1 英国政府:“一站式”服务模式 |
| 4.1.2 日本海上保安厅:大力推行“电子政务” |
| 4.1.3 美国政务服务中心:“参与式政府”理念和“311”热线 |
| 4.2 国内其它地区海事政务服务经验 |
| 4.2.1 上海海事局:“告知承诺制” |
| 4.2.2 浙江海事局:“就近跑一次” |
| 4.2.3 江苏海事局:“美丽政务窗口” |
| 4.3 经验借鉴 |
| 4.3.1 树立“以人民为中心”的服务理念 |
| 4.3.2 创新便民服务举措 |
| 4.3.3 完善电子政务平台建设 |
| 5 广州海事局政务服务水平提升的对策分析 |
| 5.1 建设以公共服务为导向的海事政务 |
| 5.1.1 践行“以人民为中心”的政务服务理念 |
| 5.1.2 主动服务国家战略和地方经济发展 |
| 5.2 深入推进“一站式办理”海事政务服务 |
| 5.2.1 明确政务中心职能定位 |
| 5.2.2 提升海事行政审批效能 |
| 5.2.3 创新便民政务服务举措 |
| 5.3 提升“互联网+政务服务”水平 |
| 5.3.1 完善业务系统建设 |
| 5.3.2 搭建多功能电子政务平台 |
| 5.3.3 加强政务信息公开 |
| 5.4 打造一流的政务服务团队 |
| 5.4.1 制订明确的人才培养规划 |
| 5.4.2 实现“同城同待”待遇 |
| 5.4.3 完善政务服务人员激励机制 |
| 5.5 完善政务办理监督机制 |
| 5.5.1 建立相对人诉求收集、处理、反馈机制 |
| 5.5.2 建立政务服务“好差评”制度 |
| 5.5.3 加强政务服务内部监督问责 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者简历及攻读硕士学位期间的科研成果 |
（3）广州海事局邮轮海事监管研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景和研究意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 研究综述 |
| 1.2.1 国外研究综述 |
| 1.2.2 国内研究综述 |
| 1.3 研究思路与研究方法 |
| 1.3.1 研究思路 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 2 相关概念及理论基础 |
| 2.1 相关概念 |
| 2.1.1 邮轮 |
| 2.1.2 海事监管 |
| 2.1.3 邮轮海事监管 |
| 2.2 理论基础 |
| 2.2.1 政府管制理论 |
| 2.2.2 协同治理理论 |
| 3 广州海事局邮轮海事监管现状分析 |
| 3.1 广州海事局邮轮海事监管目前所采取的举措与成效 |
| 3.1.1 所采取的举措 |
| 3.1.2 取得的成效 |
| 3.2 广州海事局邮轮海事监管存在的主要问题 |
| 3.2.1 通航安全保障能力不强 |
| 3.2.2 邮轮通关时效性待提高 |
| 3.2.3 邮轮安全检查力度不够 |
| 3.2.4 邮轮应急处置准备不足 |
| 3.3 存在问题的原因分析 |
| 3.3.1 风险评估与管控手段有待完善 |
| 3.3.2 通关信息校验的技术手段落后 |
| 3.3.3 各方对邮轮安全检查重视不够 |
| 3.3.4 应急体系不健全及应急能力不足 |
| 4 国外与国内其他地区邮轮监管的经验借鉴 |
| 4.1 国外邮轮海事监管概况 |
| 4.1.1 美国: 推出《邮轮安全法案》 |
| 4.1.2 欧盟: 执行第三套海事安全措施(3MSP) |
| 4.2 国内其他邮轮港口海事监管概况 |
| 4.2.1 上海: 国际邮轮进出港全程重点关注 |
| 4.2.2 天津: 星级(STAR)邮轮监管模式 |
| 4.2.3 三亚: 邮轮进出港全程护航 |
| 4.2.4 厦门: 开辟邮轮海事监管“绿色通道” |
| 4.3 经验借鉴 |
| 4.3.1 注重规律研究 |
| 4.3.2 强化多方合作 |
| 4.3.3 重视政府管制 |
| 5 进一步加强广州海事局邮轮海事监管的对策分析 |
| 5.1 强化邮轮进出广州港通航安全保障 |
| 5.1.1 提升风险评估与安全预警能力 |
| 5.1.2 合理配置通航管控资源与力量 |
| 5.1.3 打造立体化的通航管控新模式 |
| 5.2 建设邮轮进出口岸快速通关平台 |
| 5.2.1 邮轮船员信息的快速比对方法 |
| 5.2.2 邮轮船舶与船员信息比对系统 |
| 5.3 重视对进出广州港邮轮的安全检查 |
| 5.3.1 编制广州邮轮港口国监督检查指南 |
| 5.3.2 创新邮轮港口国监督检查模式 |
| 5.3.3 争取各方对邮轮安检工作的支持 |
| 5.4 健全应急体系并提高应急处置能力 |
| 5.4.1 构建多层次的邮轮应急反应体系 |
| 5.4.2 全面提升广州邮轮应急处置能力 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者简历及攻读硕士学位期间的科研成果 |
（4）海上钻井平台的国际法研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 导论 |
| 第一章 海上钻井平台的法律地位 |
| 第一节 将海上钻井平台视为船舶 |
| 一、国内成文法中的船舶 |
| 二、将移动式钻井平台视为船舶的司法实践 |
| 三、将移动式钻井平台认定为船舶的立法与司法实践 |
| 四、移动式钻井平台与船舶登记 |
| 第二节 将海上钻井平台视为其他类型的装置 |
| 一、将海上钻井平台视为人工岛屿 |
| 二、将海上钻井平台视为单独类别的物 |
| 三、主要海事公约中的船舶和海上钻井平台 |
| 第二章 海上钻井平台的管辖权与安全保护 |
| 第一节 国家建造海上钻井平台的权利 |
| 一、国家在内水建造海上平台的权利 |
| 二、国家在领海建造海上钻井平台的权利 |
| 三、沿海国在专属经济区建造海上钻井平台的权利 |
| 四、在大陆架建造海上钻井平台 |
| 五、在公海建造海上钻井平台 |
| 六、在国际海底区域建造海上钻井平台 |
| 第二节 国家对海上钻井平台的管辖权 |
| 一、国家对海上钻井平台的行政管辖权 |
| 二、国家对海上钻井平台的刑事管辖权 |
| 三、国家对海上钻井平台的民事管辖权 |
| 第三节 海上钻井平台的安全保护制度 |
| 一、沿海国对领海内海上钻井平台的保护 |
| 二、海上钻井平台的安全区域 |
| 三、防止海上钻井平台遭受恐怖主义危害 |
| 四、我国海上钻井平台的保护 |
| 第三章 海上钻井平台环境污染救济制度 |
| 第一节 现有公约对海上钻井平台环境问题的应对 |
| 一、涉及海上钻井平台环境保护的国际公约 |
| 二、区域性公约的应对及其局限性 |
| 三、现有公约述评 |
| 第二节 处置海上钻井平台跨国污染损害责任的困境 |
| 一、IMO无处置因海上钻井平台造成的跨国污染损害职能 |
| 二、船舶与海上钻井平台的区分形成管辖权阻碍 |
| 三、行业组织的反对增加了制定公约的难度 |
| 四、Montara事故的处理凸显缺少可适用的规则造成的困境 |
| 五、部分国内立法评析 |
| 第三节 应制定海上钻井平台跨境油污损害责任公约的建议 |
| 一、制定跨境污染损害条约的可行性 |
| 二、海上钻井平台造成的跨国环境污染损害责任的主体 |
| 三、亟需构建和完善跨境污染损害责任基金和强制责任保险 |
| 第四章 退役海上钻井平台的移除制度 |
| 第一节 退役海上钻井平台的移除 |
| 一、退役海上钻井平台的移除方式选择 |
| 二、移除钻井平台的环境风险 |
| 三、移除退役海上钻井平台的国家实践 |
| 第二节 移除退役海上设施的国际公约及其局限性 |
| 一、海洋法公约对移除的适用冲突 |
| 二、海洋倾倒与海上钻井平台的移除 |
| 三、移除退役海上设施在区域性公约中的分歧 |
| 第三节 所有人或管理人的责任及移除费用保障 |
| 一、所有权人或管理人在移除中的责任 |
| 二、移除海上钻井平台费用的担保和保障 |
| 三、移除海上钻井平台公约的制定及我国的应对 |
| 第五章 海上钻井平台与其他用海活动的冲突与协调 |
| 第一节 与渔业活动的冲突及解决 |
| 一、与专属经济区内活动的冲突与协调 |
| 二、与公海捕鱼自由的冲突与协调 |
| 第二节 与航行的冲突与协调 |
| 一、与专属经济区和大陆架内航行活动的冲突及协调 |
| 二、与公海航行自由的冲突与协调 |
| 第三节 与其他用海活动的冲突与协调 |
| 一、与铺设海底电缆和管道的冲突与协调 |
| 二、与其他用途的海上设施的冲突与协调 |
| 三、与海洋科学研究的冲突与协调 |
| 第六章 结论 |
| 参考文献 |
| 附录一 案例索引 |
| 附录二 缩略语 |
| 致谢 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 |
（5）战略预见、战略重点与探索性创新 ——税收政策支持的调节作用（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究问题与研究意义 |
| 1.2.1 研究问题 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 研究内容 |
| 1.4 研究技术路线 |
| 1.5 本章小结 |
| 2 文献综述 |
| 2.1 双元创新 |
| 2.1.1 双元创新内涵及分类 |
| 2.1.2 利用性创新 |
| 2.1.3 探索性创新 |
| 2.2 组织预见 |
| 2.2.1 组织预见概念 |
| 2.2.2 组织预见维度 |
| 2.3 税收政策支持 |
| 2.3.1 税收政策支持鼓励创新 |
| 2.3.2 税收政策支持定义及分类 |
| 2.3.3 税收政策支持现状 |
| 2.4 战略重点 |
| 2.4.1 战略重点定义与分类 |
| 2.4.2 战略重点的悖论 |
| 2.4.3 财务导向 |
| 2.4.4 突破性导向 |
| 3 假设检验与模型构建 |
| 3.1 组织预见对探索性创新的影响分析 |
| 3.2 战略重点的中介作用 |
| 3.2.1 组织预见对战略重点的影响 |
| 3.2.2 战略重点对探索性创新的影响 |
| 3.3 税收政策支持的影响分析 |
| 3.3.1 税收政策支持在战略重点与探索性创新之间的调节效应 |
| 3.3.2 税收政策支持在组织预见与战略重点之间的调节效应 |
| 3.4 本章小结 |
| 4 预试问卷设计与分析 |
| 4.1 预试问卷设计与施测 |
| 4.1.1 预试问卷设计思路 |
| 4.1.2 预试问卷基本结构 |
| 4.2 预试问卷分析 |
| 4.2.1 预试问卷的项目分析 |
| 4.2.2 预试问卷的因素分析 |
| 4.2.3 研究变量操作化定义 |
| 4.2.4 影响的控制变量选取 |
| 4.3 本章小结 |
| 5 企业调研及实证分析 |
| 5.1 研究样本及相关分析 |
| 5.1.1 样本与调研对象的选择 |
| 5.1.2 调研方法 |
| 5.1.3 调研过程及数据收集 |
| 5.1.4 调研现状分析 |
| 5.2 描述性统计分析 |
| 5.3 量表的信效度检验 |
| 5.3.1 量表的信度检验 |
| 5.3.2 量表的效度检验 |
| 5.4 战略要素与探索性创新关系的假设检验 |
| 5.4.1 异常值检验与散点图绘制 |
| 5.4.2 变量间的Pearson相关分析 |
| 5.4.3 基于多元回归的假设检验 |
| 5.5 假设检验结果讨论 |
| 5.5.1 组织预见、战略重点和探索性创新关系的检验结果讨论 |
| 5.5.2 战略重点中介效应的检验结果讨论 |
| 5.5.3 税收政策支持调节效应的检验结果讨论 |
| 5.5.4 税收政策支持调节效应的检验结果讨论 |
| 5.6 本章小结 |
| 6 研究结论与展望 |
| 6.1 主要研究结论 |
| 6.2 理论贡献与对策建议 |
| 6.2.1 理论贡献 |
| 6.2.2 对策建议 |
| 6.3 研究局限性及未来研究展望 |
| 附录 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（6）卓越教学视角下大学课堂教学问题及对策研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 绪言 |
| (一)研究背景 |
| (二)研究目的 |
| (三)研究问题 |
| (四)研究意义 |
| 二、文献综述 |
| (一)大学卓越教学研究 |
| (二)大学课堂教学质量评价指标研究 |
| (三)文献述评 |
| (四)核心概念界定 |
| 三、研究框架的构建 |
| (一)研究的理论基础 |
| 1.高深知识观 |
| 2.教学学术理论 |
| 3.心流体验理论 |
| (二)大学卓越教学框架的构建 |
| 1.大学卓越教学框架图解 |
| 2.大学卓越教学框架的特征 |
| 3.大学卓越教学框架各维度的内涵 |
| (三)大学卓越教学框架的修正 |
| 1.专家咨询 |
| 2.框架指标清晰度访谈 |
| 3.大学卓越教学框架第一次修正结果 |
| 四、研究思路与方法 |
| (一)研究思路 |
| (二)研究方法 |
| 1.问卷调查法 |
| 2.访谈法 |
| (三)问卷预测试调查 |
| 1.项目分析 |
| 2.信度分析 |
| 3.效度分析 |
| 4.大学卓越教学框架第二次修正结果 |
| (四)正式问卷的施测 |
| 1.问卷审核 |
| 2.数据清洗 |
| 3.数据转化 |
| 五、卓越教学视角下大学课堂教学的现状 |
| (一)卓越教学视角下大学课堂教学现状描述分析 |
| (二)卓越教学视角下大学课堂教学现状差异性分析 |
| 1.大学课堂教学现状性别差异分析 |
| 2.大学课堂教学现状年龄差异分析 |
| 3.大学课堂教学现状民族差异分析 |
| 4.大学课堂教学现状师范生身份差异分析 |
| 5.大学课堂教学现状年级差异分析 |
| 6.大学课堂教学现状学科差异分析 |
| (三)卓越教学视角下大学课堂教学各维度相关性分析 |
| (四)以学生满意度为因变量的多元回归分析 |
| (五)基于MAXQDA对问卷开放题的归类分析 |
| (六)小结 |
| 六、卓越教学视角下大学课堂教学存在的问题 |
| (一)学生的课堂体验难以达到心流之境界 |
| (二)学生的课堂认知收获尚无深层之进步 |
| (三)大学课堂教学的学术性彰显不足 |
| (四)大学课堂教学立德树人仍待深化 |
| (五)大学课堂教学疏于关注男女性别差异 |
| (六)“00”后大学生为课堂教学带来新挑战 |
| (七)“大四现象”制约本科教学质量提高 |
| (八)自然科学类专业教学质量有待提升 |
| 七、大学课堂教学实现卓越的对策 |
| (一)创造心流体验吸引学生享受课堂 |
| 1.激发学生内在学习动机 |
| 2.多方位提升师生互动质量 |
| 3.课堂教学使用“挑战-技能平衡”策略 |
| (二)依托深度教学促进学生高阶发展 |
| 1.教师学会反思审查以提升自身专业素养 |
| 2.教师为课堂合理增负以提升教学含金量 |
| (三)推动教学学术增强课堂学术韵味 |
| 1.改革相关制度以提升教学地位 |
| 2.推动科研成果转化为教学资源 |
| (四)开展课程思政深化课堂立德树人目标 |
| 1.唤醒教师课程思政意识 |
| 2.挖掘课程内容思政元素 |
| (五)立足学生背景差异力争因材施教 |
| 1.“因性施教”开发男女发展潜力 |
| 2.“因龄施教”顺应00后鲜明特点 |
| 3.“因级施教”破解大四危机现象 |
| 4.“因科施教”展现学科独特魅力 |
| 八、研究反思与展望 |
| 1.研究的创新 |
| 2.研究的不足 |
| 3.未来研究的展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 致谢 |
（7）D海事局领导干部考核体系建立研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景和研究意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 研究综述 |
| 1.2.1 国外研究综述 |
| 1.2.2 国内研究综述 |
| 1.3 研究思路、技术路线与研究方法 |
| 1.3.1 研究思路 |
| 1.3.2 技术路线 |
| 1.3.3 研究方法 |
| 2 相关概念及理论基础 |
| 2.1 相关概念 |
| 2.1.1 领导干部 |
| 2.1.2 领导干部考核 |
| 2.2 基础理论 |
| 2.2.1 新公共管理理论 |
| 2.2.2 行政管理理论 |
| 2.2.3 AHP-模糊综合评价模型 |
| 3 D海事局领导干部考核体系现状研究 |
| 3.1 D海事局领导干部考核体系现状 |
| 3.1.1 D海事局领导干部现状概况 |
| 3.1.2 干部队伍建设新形势对考核体系完善的要求 |
| 3.2 D海事局领导干部考核体系存在的问题 |
| 3.2.1 考核指标较为粗放 |
| 3.2.2 考核的激励效果范围有限 |
| 3.2.3 考核结果难以反映领导干部工作情况 |
| 3.3 D海事局干部考核体系存在问题的原因分析 |
| 3.3.1 考核内容与工作实际匹配性不强 |
| 3.3.2 考核指标与考核目标的衔接性不够 |
| 4 国内外公务员考核的实践应用现状 |
| 4.1 部分发达国家公务员考核现状 |
| 4.1.1 日本公务员考核体系经验 |
| 4.1.2 英国公务员考核体系经验 |
| 4.1.3 法国公务员考核体系经验 |
| 4.1.4 德国公务员考核体系经验 |
| 4.2 对领导考核体系的借鉴 |
| 4.2.1 考核内容的分析与借鉴 |
| 4.2.2 考核方法的分析与借鉴 |
| 4.2.3 考核等次与结果的分析与借鉴 |
| 4.3 国内政府机关对公务员考核的创新应用及经验借鉴 |
| 4.3.1 青岛市直机关工委 |
| 4.3.2 青岛市直机关工委的经验借鉴 |
| 5 D海事局领导干部考核体系模型建立 |
| 5.1 领导干部考核工作现行原则 |
| 5.1.1 党管干部 |
| 5.1.2 德才兼备、以德为先 |
| 5.1.3 事业为上、公道正派 |
| 5.1.4 注重实绩、群众公认 |
| 5.1.5 客观全面、简便有效 |
| 5.2 考核体系设计的原则 |
| 5.2.1 考核指标与考核目标相结合 |
| 5.2.2 全面与重点相结合 |
| 5.2.3 客观可行与目标明确兼备 |
| 5.2.4 定性与定量相结合 |
| 5.3 考核指标体系确定 |
| 5.3.1 考核指标项设计要点 |
| 5.3.2 考核指标项的选取 |
| 5.4 考核模型建立 |
| 5.4.1 一级指标权重的确定 |
| 5.4.2 二级指标权重的确定 |
| 5.4.3 三级指标权重的确定 |
| 5.5 考核体系的实施 |
| 5.5.1 考核评分标准 |
| 5.5.2 考核的方法步骤 |
| 5.5.3 进行模糊综合评价 |
| 5.5.4 考核的结论 |
| 5.6 考核方案的验证 |
| 5.6.1 考核计算 |
| 5.6.2 考核评价 |
| 6 考核体系实施的保障措施及一些思考 |
| 6.1 保障措施 |
| 6.1.1 组织保障 |
| 6.1.2 制度保障 |
| 6.1.3 舆论保障 |
| 6.2 考核结果的运用 |
| 6.3 其他一些思考 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者简历及攻读硕士学位期间的科研成果 |
（8）D海事局预算管理研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景和研究意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究综述 |
| 1.2.1 国外研究综述 |
| 1.2.2 国内研究综述 |
| 1.3 研究思路与研究方法 |
| 1.3.1 研究思路 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 2 相关概念及理论基础 |
| 2.1 相关概念 |
| 2.1.1 公共预算 |
| 2.1.2 预算管理 |
| 2.1.3 部门预算 |
| 2.1.4 零基预算 |
| 2.2 理论基础 |
| 2.2.1 全面预算管理理论 |
| 2.2.2 绩效预算理论 |
| 2.2.3 内部控制理论 |
| 3 D海事局预算管理的现状分析 |
| 3.1 D海事局预算管理采取的举措 |
| 3.1.1 确立了D海事局预算编制的基本模式 |
| 3.1.2 建立一体化平台—海事财务管理信息系统 |
| 3.1.3 初步开展预算绩效管理 |
| 3.2 D海事局预算管理取得的成效 |
| 3.2.1 预算编制管理得到强化 |
| 3.2.2 预算执行效率和质量提升 |
| 3.2.3 预算绩效目标管理考评系统初见雏形 |
| 3.3 D海事局预算管理存在的问题 |
| 3.3.1 预算管理责任分工不明确 |
| 3.3.2 预算编制不科学 |
| 3.3.3 预算执行不够严格 |
| 3.3.4 预算监督及绩效管理执行力度不够 |
| 3.4 现存问题的原因分析 |
| 3.4.1 预算管理组织模式不规范 |
| 3.4.2 规范预算编制的约束机制不足 |
| 3.4.3 预算管理机制不完善 |
| 3.4.4 预算监督及绩效管理考核制度不健全 |
| 4 国外与国内海事部门预算管理的经验借鉴 |
| 4.1 国外海事部门预算管理的概况 |
| 4.1.1 美国海事部门:科学合理的预算编制方法 |
| 4.1.2 新加坡海事部门:重视绩效评价 |
| 4.1.3 英国海事部门:完善的预算监督机制 |
| 4.2 国内海事部门预算管理的概况 |
| 4.2.1 珠海海事局:先进的预算管理体系 |
| 4.2.2 上海海事局:从严项目支出管理 |
| 4.3 经验借鉴 |
| 4.3.1 完善部门预算编制体系 |
| 4.3.2 重视绩效评价 |
| 4.3.3 提升预算监督管理水平 |
| 5 加强D海事局预算管理的对策分析 |
| 5.1 理顺职责并完善预算管理组织模式 |
| 5.1.1 明确预算管理职责分工并相互协作 |
| 5.1.2 各部门权利制衡并相互监督 |
| 5.1.3 建立预算工作例会分析制度 |
| 5.2 规范预算编制工作 |
| 5.2.1 运用科学的方法规范预算编制工作 |
| 5.2.2 全面落实“三全”预算管理原则 |
| 5.2.3 完善中期财政规划机制 |
| 5.2.4 结合评审改进部门预算项目支出的编制 |
| 5.3 完善预算管理机制 |
| 5.3.1 改进内部控制体系,规范业务收支流程 |
| 5.3.2 优化预算管理信息化系统 |
| 5.3.3 严格项目支出预算管理 |
| 5.3.4 建立预算支出分析考核机制 |
| 5.4 强化预算监督与控制 |
| 5.4.1 加强部门预算管理规章制度建设 |
| 5.4.2 加大内部审计力度 |
| 5.4.3 完善预算绩效考核机制 |
| 5.4.4 推进预算信息公开透明 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者简历及攻读硕士学位期间的科研成果 |
（9）Y海事局档案管理研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景和研究意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外相关研究综述 |
| 1.2.1 国内研究综述 |
| 1.2.2 国外研究综述 |
| 1.2.3 研究综述分析 |
| 1.3 研究思路和研究方法 |
| 1.3.1 研究思路 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 2 相关概念和理论基础 |
| 2.1 相关概念 |
| 2.1.1 档案 |
| 2.1.2 档案管理 |
| 2.1.3 海事档案管理 |
| 2.2 理论基础 |
| 2.2.1 公共服务理论 |
| 2.2.2 档案管理理论 |
| 3 Y海事局档案管理现状 |
| 3.1 Y海事局简介 |
| 3.1.1 组织机构情况 |
| 3.1.2 主要履行职责 |
| 3.2 Y海事局档案管理发展历程 |
| 3.2.1 起步阶段 |
| 3.2.2 规范阶段 |
| 3.2.3 提升阶段 |
| 3.3 Y海事局档案管理流程和管理机制 |
| 3.3.1 档案管理流程 |
| 3.3.2 档案管理机制 |
| 3.4 Y海事局档案管理取得的成绩 |
| 3.4.1 组织机构建设不断完善 |
| 3.4.2 室藏档案数量逐渐壮大 |
| 3.4.3 档案工作制度不断健全 |
| 3.4.4 档案基础设施明显改善 |
| 3.4.5 档案信息化建设快速发展 |
| 3.4.6 编研利用效果有力提升 |
| 4 Y海事局档案管理存在的问题和原因 |
| 4.1 档案管理队伍建设存在的问题和原因 |
| 4.1.1 队伍配置不健全 |
| 4.1.2 业务水平有待提高 |
| 4.1.3 工作积极性不强 |
| 4.2 档案工作方法存在的问题和原因 |
| 4.2.1 档案工作规范化程度不一 |
| 4.2.2 档案收集不及时、不齐全 |
| 4.3 档案编研和利用存在的问题和原因 |
| 4.3.1 重藏轻用的落后理念未消除 |
| 4.3.2 海事档案编研层次有待提高 |
| 4.3.3 档案价值鉴定工作不够精细 |
| 4.4 档案管理现代化存在的问题和原因 |
| 4.4.1 档案管理现代化意识淡薄 |
| 4.4.2 档案信息化管理的制度不健全 |
| 4.4.3 电子归档程序不规范 |
| 5 国内其它海事局档案管理案例分析 |
| 5.1 国内其它海事局档案管理 |
| 5.1.1 江苏海事局档案管理 |
| 5.1.2 连云港海事局档案管理 |
| 5.1.3 南京海事局档案管理 |
| 5.1.4 江阴海事局档案管理 |
| 5.2 经验启示 |
| 5.2.1 应高度重视档案管理工作 |
| 5.2.2 应建立健全、专业的的档案管理队伍 |
| 5.2.3 应加大档案管理现代化建设投入 |
| 6 加强Y海事局档案管理的对策 |
| 6.1 加强档案管理队伍建设 |
| 6.1.1 完善专兼职档案员队伍配置 |
| 6.1.2 提升档案工作人员业务素质 |
| 6.1.3 建立科学合理的激励惩戒机制 |
| 6.2 建立健全档案管理制度和机制 |
| 6.2.1 建立健全责任制 |
| 6.2.2 健全档案管理制度 |
| 6.3 提升档案开发利用水平 |
| 6.3.1 加强档案宣传工作 |
| 6.3.2 充分发挥档案服务和指导作用 |
| 6.3.3 精细化开展档案价值鉴定工作 |
| 6.4 大力加强档案信息化建设力度 |
| 6.4.1 提高对档案信息化建设的重视程度 |
| 6.4.2 建立健全电子档案管理和利用制度 |
| 6.4.3 认真推进电子档案归档和纸质档案数字化 |
| 6.5 重视档案安全体系建设 |
| 6.5.1 加强档案实体安全保障 |
| 6.5.2 加强档案信息安全保障 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者简历及攻读硕士学位期间的科研成果 |
（10）小学数学卓越教师信息化教学技术使用行为影响因素研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 国内外研究现状综述 |
| 1.2.1 国内研究现状综述 |
| 1.2.2 国外研究现状综述 |
| 1.3 核心概念界定 |
| 1.3.1 卓越教师概念界定 |
| 1.3.2 信息化教学技术使用行为界定 |
| 1.4 研究意义 |
| 1.4.1 理论意义 |
| 1.4.2 现实意义 |
| 1.5 研究目标和技术路线 |
| 第2章 理论基础 |
| 2.1 整合技术的学科教学知识理论 |
| 2.1.1 整合观点下的教师TPACK结构 |
| 2.1.2 整合观点下的教师TPACK结构的特性 |
| 2.1.3 整合技术的学科教学知识测量 |
| 2.2 技术接受模型相关理论 |
| 2.2.1 TAM及其扩展模型 |
| 2.2.2 MPCU模型 |
| 2.2.3 UTAUT模型 |
| 2.3 信息技术与课程整合理论 |
| 2.3.1 信息技术与课程整合的内涵 |
| 2.3.2 信息技术与课程整合理论依据 |
| 2.3.3 信息技术与课程整合的作用 |
| 2.4 教师专业发展理论 |
| 2.4.1 教师专业发展内涵 |
| 2.4.2 教师专业发展的维度 |
| 2.4.3 教师专业发展的途径 |
| 2.5 本章小结 |
| 第3章 小学数学卓越教师评价体系设计 |
| 3.1 小学数学卓越教师评价框架设计 |
| 3.1.1 小学数学卓越教师评价框架 |
| 3.1.2 小学数学卓越教师评价指标 |
| 3.2 小学数学卓越教师评价方法和原则 |
| 3.2.1 小学数学卓越教师评价方法 |
| 3.2.2 小学数学卓越教师评价原则 |
| 3.3 小学数学卓越教师评价量表设计与开发 |
| 3.2.1 客观评价量表设计与开发 |
| 3.2.2 教师自评量表设计与开发 |
| 3.2.3 第三方评价量表设计与开发 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 小学数学卓越教师采样实证研究 |
| 4.1 小学数学卓越教师客观评价实证研究 |
| 4.1.1 研究对象选择 |
| 4.1.2 研究过程 |
| 4.1.3 数据收集与分析 |
| 4.2 小学数学卓越教师自我评价实证研究 |
| 4.2.1 研究对象 |
| 4.2.2 研究过程 |
| 4.2.3 数据收集与分析 |
| 4.3 小学数学卓越教师第三方评价实证研究 |
| 4.3.1 研究对象与过程 |
| 4.3.2 数据收集与分析 |
| 4.4 小学数学卓越教师选拔 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 小学数学卓越教师信息化教学技术使用行为影响因素研究 |
| 5.1 假设模型构建 |
| 5.1.1 维度选择 |
| 5.1.2 假设模型 |
| 5.2 量表设计与开发 |
| 5.2.1 影响因素量表构建 |
| 5.2.2 探索性因素分析和量表修正 |
| 5.3 模型拟合度检测与修正 |
| 5.3.1 模型识别 |
| 5.3.2 假设模型拟合检测 |
| 5.3.3 假设模型修正 |
| 5.4 数据分析结论 |
| 5.5 研究小结 |
| 第6章 小学数学卓越教师信息化教学技术使用行为影响因素作用机制分析 |
| 6.1 个案研究设计 |
| 6.1.1 个案选定 |
| 6.1.2 主要研究问题 |
| 6.1.3 访谈提纲和问题设计 |
| 6.1.4 数据收集过程 |
| 6.1.5 数据分析过程 |
| 6.2 小学数学卓越教师个案访谈过程 |
| 6.2.1 A组卓越教师访谈过程 |
| 6.2.2 B组卓越教师访谈过程 |
| 6.2.3 C组卓越教师访谈过程 |
| 6.3 小学数学卓越教师个案研究分析 |
| 6.3.1 A组卓越教师分析结论 |
| 6.3.2 B组卓越教师分析结论 |
| 6.3.3 C组卓越教师分析结论 |
| 6.3.4 个案研究小结 |
| 6.4 技术使用行为影响作用机制分析 |
| 6.5 本章小结 |
| 第7章 研究结论和展望 |
| 7.1 研究结论 |
| 7.1.1 小学数学卓越教师评价体系 |
| 7.1.2 小学数学卓越教师信息化教学技术使用影响因素 |
| 7.1.3 小学数学卓越教师信息化教学技术使用影响因素的作用机制 |
| 7.2 小学数学卓越教师信息化教学技术使用提升策略 |
| 7.3 研究创新点 |
| 7.4 研究不足与展望 |
| 7.4.1 研究不足 |
| 7.4.2 研究展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 附录1 小学数学卓越教师客观评价测量问卷 |
| 附录2 小学数学卓越教师自我评价测量问卷 |
| 附录3 小学数学卓越教师第三方评价测量问卷 |
| 后记 |
| 在学期间公开发表论文情况 |
| 在学期间主持课题情况 |
四、关于设立MSA专业学位教育制度的思考（论文参考文献）
- [1]渔业伦理视角下的现代渔业治理研究[D]. 何妤如. 上海海洋大学, 2021(01)
- [2]广州海事局政务服务水平提升研究[D]. 申如栋. 大连海事大学, 2020(08)
- [3]广州海事局邮轮海事监管研究[D]. 夏贤坤. 大连海事大学, 2020(08)
- [4]海上钻井平台的国际法研究[D]. 白龙. 上海交通大学, 2020(02)
- [5]战略预见、战略重点与探索性创新 ——税收政策支持的调节作用[D]. 陈琳. 西安理工大学, 2020(01)
- [6]卓越教学视角下大学课堂教学问题及对策研究[D]. 胡嘉瑜. 西南大学, 2020(01)
- [7]D海事局领导干部考核体系建立研究[D]. 李津松. 大连海事大学, 2020(03)
- [8]D海事局预算管理研究[D]. 张宇. 大连海事大学, 2020(03)
- [9]Y海事局档案管理研究[D]. 姜费腾. 大连海事大学, 2020(03)
- [10]小学数学卓越教师信息化教学技术使用行为影响因素研究[D]. 张丽伟. 东北师范大学, 2020(07)