导读:本文包含了边坡预应力锚索格构论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:边坡,防护,预应力锚索格构梁,应用
边坡预应力锚索格构论文文献综述
余清华[1]（2018）在《预应力锚索格构梁在建筑边坡防治中的应用》一文中研究指出本文结合工程实际情况,简述了预应力锚索格构梁在工程应用。(本文来源于《四川水泥》期刊2018年12期）
郭江娟[2]（2018）在《预应力锚索格构梁在山区公路高边坡滑坡治理中应用》一文中研究指出边坡滑坡对山区公路的行车安全有着至关重要的作用。介绍了预应力锚索格构梁技术在边坡滑坡治理中的应用,从技术特点、工艺原理和施工操作要点等方面,详细阐述了施工技术原则,提出了用预应力锚索格构梁加固边坡的方法,有效地消除了安全隐患,达到了社会效益和经济效益双赢的效果。(本文来源于《山西建筑》期刊2018年02期）
周毅[3]（2016）在《格构梁预应力锚索逆作法边坡支护技术》一文中研究指出系统地介绍了格构梁预应力锚索逆作法边坡支护的施工技术,着重阐述了施工工艺,可作为类似工程施工的参考。(本文来源于《安徽建筑》期刊2016年04期）
吴沙锷[4]（2016）在《预应力锚索格构在国省道边坡治理中的应用》一文中研究指出首先介绍了国省道升级改造中防护工程设计和施工要点,包括挡土墙结构、边坡防护结构以及安全保障防护,然后根据S312平塘至董架公路改造工程K28+900~K28+950路段实例探究了预应力锚索格构在国省道边坡治理中的应用,以期增加国省道干线公路的改造力度。(本文来源于《黑龙江交通科技》期刊2016年08期）
武焕焕[5]（2016）在《预应力锚杆（索）格构梁在边坡工程中的应用研究》一文中研究指出随着我国经济与科技的腾飞,工程开发与建设在各领域进行的如火如荼,边坡治理工程也随之增多,每年用于治理开发建设造成的边坡灾害的费用都十分高昂,研究边坡支护措施有重要的现实意义。预应力锚杆(索)格构梁是一种新兴的柔性复合边坡支护措施,既可以深层加固不稳定坡体还可以兼顾浅层防护,不仅加固效果安全可靠、施工便利而且利于与绿化工程相结合,美化边坡、保护生态环境,所以在边坡工程中的应用十分广泛。但是,目前预应力锚杆(索)格构的研究工作严重滞后于广泛应用,关于预应力锚杆(索)格构梁作用在岩质边坡上的力学响应规律并不十分清晰。本文基于一项由开挖造成的环境边坡的治理项目,通过理论研究与数值模拟分析相结合的方式对预应力锚杆(索)格构梁在岩质边坡上的应用进行研究。主要研究内容如下:(1)阐述了预应力锚杆(索)格构梁的发展过程以及理论研究进展和工程应用现状,论述了各种格构形式的特征及作用,归纳总结了预应力锚固格构结构相比于传统支护方法的优点,探讨了结构的适用条件。(2)通过对预应力锚杆(索)格构梁以往的理论研究,对结构的作用机理从叁个方面进行深入分析。深入讨论了结构设计参数的取值方法以及格构梁内力计算的基础理论。分别阐述了锚杆锚固力、锚固段长度、锚固间距的确定方法,讨论了对最优锚固角度的选择原则。(3)在以上研究的基础上,针对塞堡安置房环境边坡的工程现状采取预应力锚杆(索)格构梁结构对高陡边坡进行支护,给出具体的支护设计方案并以典型断面区域为例建立FLAC3D分析模型,并对支护前后的边坡情况进行数值模拟,分析了边坡的应力和位移分布规律及结构的受力特征,展示了加固措施对坡体应力应变场的影响,并通过强度折减法计算加固前后的稳定安全系数。(4)通过对边坡加固前后的变形情况的计算结果得出预应力锚杆格构梁起到了良好的加固效果,对提高边坡的安全性十分有效。对单独使用预应力锚杆加固与预应力锚杆格构梁联合作用的效果进行了对比,验证了锚杆格构复合加固措施的良好性能,以期对实际工程合理设计提供相关借鉴资料。(本文来源于《重庆交通大学》期刊2016-04-16）
赵志强,张立波,程琦[6]（2015）在《预应力锚索抗滑桩-格构梁复合结构加固边坡稳定性研究》一文中研究指出在滑坡灾害防治措施中,经常采用预应力锚索、抗滑桩、格构梁等其中的几种结构进行组合,形成复合型结构。就现已在路堑边坡工程中使用的复合结构,即预应力锚索抗滑桩-格构梁结构,在以预应力锚索、抗滑桩、格构梁叁者相互之间位移变形影响结构为研究前提,利用有限元软件ABAQUS进行数值模拟分析。计算结果对比得知:考虑叁者变形协调条件下的复合结构能够使边坡的加固效果更好;通过改变格构梁上锚杆拉力值,结合格构梁对边坡的框箍作用,达到能够降低桩身弯矩并使得其分布更为合理的效果。(本文来源于《价值工程》期刊2015年33期）
陈默,沈宇鹏,赵久欢,毛凌峰,何永贵[7]（2015）在《北京市门头沟区高边坡预应力锚索格构梁体系的力学特性及设计优化》一文中研究指出研究了预应力锚索格构挡墙的加固机理,并结合北京市门头沟区一高边坡工程,采用现场测试、数值分析等手段,分析了此类支护结构的受力机理和墙背土压力特征,最后通过正交分析,以边坡安全系数为控制指标,提出了该类支护结构的优化设计参数。研究结论:预应力锚索格构挡墙通过锚索将下滑力传递给深层稳定的岩土层中,形成一种边坡主动抗滑体系,由于锚索作用,墙后竖向土压力沿墙高应力重分布,出现多个应力峰值,水平土压力在墙高5 m处最大,而非墙底端,并且沿墙高方向呈连续波浪形分布;正交模型试验得出抗滑桩长度、锚索预应力、锚固段长度是影响支护效果最主要的因素。(本文来源于《铁道建筑》期刊2015年05期）
赵久欢[8]（2014）在《高边坡预应力锚索格构梁体系固坡机理研究及参数优化设计》一文中研究指出论文研究了预应力锚索格构挡墙的加固机理,并结合北京门头沟高边坡工程,采用现场测试、数值分析等手段,分析了此类支护结构的受力机理和墙背土压力特征,最后通过正交分析,以边坡安全系数为控制指标,提出了该类支护结构的优化设计参数。通过以上内容研究,得到以下结论：(1)现场测试侧向土压力沿墙高的分布不是简单矩形、梯形、叁角形。在局部可能出现侧向土压力大于竖向土压力；且格构梁钢筋应力-时间变化曲线呈现“W”型,；锚索长期工作存在松弛现象,需要再次张拉提高锚索拉力。(2)预应力锚索格构挡墙的加固机理为预应力锚索和格构梁复合使用,通过锚索将下滑力传递给深层稳定的岩土层中加固,形成一种有效的边坡主动抗滑体系；由于锚索作用,墙后竖向土压力沿墙高应力重分布,出现多个应力峰值,水平土压力在墙高5m处最大,而非墙底端,并且沿墙高方向呈连续波浪形分布。(3)正交模型实验得出抗滑桩长度、锚索预应力、锚固段长度是影响支护效果最主要的因素。(4)本工程预应力锚索格构挡墙的最优化参数组合：锚固段长度13m、直径0.2m,锚索选择4×s15.2组合,预应力为500KN；格构梁选用C30混凝土,截面形式0.4m×0.4m,抗滑桩的长度和直径为5m和0.8m；锚索和格构的间距均为3m。这种研究方法,对实际工程有一定的指导意义和参考价值。(本文来源于《北京交通大学》期刊2014-05-11）
蒙进[9]（2013）在《预应力锚索格构板梁在软质岩边坡中设计应用》一文中研究指出以贵阳卷烟厂易地技术改造项目边坡治理工程为例,对预应力锚索格构板梁在软质岩边坡中的设计应用进行了介绍,预应力锚索格构板梁支护结构是一种受力组合结构,可有效支挡由于边坡滑动产生的下滑力,也可有效支挡上部松散岩土的滑塌,多用于软质岩土边坡的支护。(本文来源于《黑龙江水利科技》期刊2013年11期）
赵志强,姜朋明,梅岭[10]（2013）在《基于变形协调的预应力锚索抗滑桩—格构梁联合加固边坡稳定性分析》一文中研究指出在滑坡灾害防治措施中,常采用预应力锚索、抗滑桩、格构梁等其中的一种或两种以上组合结构。针对在边坡加固中已使用的预应力锚索抗滑桩—格构梁复合结构,在格构梁与抗滑桩的连接处,考虑复合结构中叁者的变形协调,并通过ABAQUS有限元软件进行数值模拟分析。结果显示:考虑变形协调条件下的复合结构加固边坡的效果更佳;增加格构梁上锚杆拉力值,以提高格构梁对边坡的框箍作用,可降低桩身弯矩。(本文来源于《第22届全国结构工程学术会议论文集第Ⅱ册》期刊2013-08-10）
边坡预应力锚索格构论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
边坡滑坡对山区公路的行车安全有着至关重要的作用。介绍了预应力锚索格构梁技术在边坡滑坡治理中的应用,从技术特点、工艺原理和施工操作要点等方面,详细阐述了施工技术原则,提出了用预应力锚索格构梁加固边坡的方法,有效地消除了安全隐患,达到了社会效益和经济效益双赢的效果。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
边坡预应力锚索格构论文参考文献
[1].余清华.预应力锚索格构梁在建筑边坡防治中的应用[J].四川水泥.2018
[2].郭江娟.预应力锚索格构梁在山区公路高边坡滑坡治理中应用[J].山西建筑.2018
[3].周毅.格构梁预应力锚索逆作法边坡支护技术[J].安徽建筑.2016
[4].吴沙锷.预应力锚索格构在国省道边坡治理中的应用[J].黑龙江交通科技.2016
[5].武焕焕.预应力锚杆（索）格构梁在边坡工程中的应用研究[D].重庆交通大学.2016
[6].赵志强,张立波,程琦.预应力锚索抗滑桩-格构梁复合结构加固边坡稳定性研究[J].价值工程.2015
[7].陈默,沈宇鹏,赵久欢,毛凌峰,何永贵.北京市门头沟区高边坡预应力锚索格构梁体系的力学特性及设计优化[J].铁道建筑.2015
[8].赵久欢.高边坡预应力锚索格构梁体系固坡机理研究及参数优化设计[D].北京交通大学.2014
[9].蒙进.预应力锚索格构板梁在软质岩边坡中设计应用[J].黑龙江水利科技.2013
[10].赵志强,姜朋明,梅岭.基于变形协调的预应力锚索抗滑桩—格构梁联合加固边坡稳定性分析[C].第22届全国结构工程学术会议论文集第Ⅱ册.2013